摘要：金秋九月，2025大河国际车展在郑州热力启幕。作为中原地区汽车消费的风向标，本届车展不仅带来了百余款新车亮相，更集中展示了将深刻影响河南人出行方式的前沿技术。从破解续航焦虑的新能源解决方案，到让驾驶更轻松的智能科技，一系列创新成果正在重新定义中原车主的用车体验

金秋九月，2025大河国际车展在郑州热力启幕。作为中原地区汽车消费的风向标，本届车展不仅带来了百余款新车亮相，更集中展示了将深刻影响河南人出行方式的前沿技术。从破解续航焦虑的新能源解决方案，到让驾驶更轻松的智能科技，一系列创新成果正在重新定义中原车主的用车体验。

新能源展区面积同比扩大四成，成为本届车展最抢眼的风景线。纯电与插混车型形成“三分天下”格局，“电为主、油为辅”的增程技术成为破解续航焦虑的利器。极氪首款插电混动SUV登场即引发关注，其Hyper版本双电机输出达1030kW，百公里加速仅3.1秒，混动模式下续航超1200公里，相当于郑州到北京往返无需补能。比亚迪、长安、吉利等自主品牌集体发力，主流增程车型纯电续航普遍突破300公里，部分车型电池容量超60kWh，宣告“大电池时代”全面到来。

长城汽车此次将HI4系列混动技术作为核心亮点，旗下多款车型搭载该系统集中亮相。其中适配全场景出行的版本，综合功率突破600kW，综合续航轻松迈过1000公里大关，还标配50W车载冰箱，不管是长途自驾还是户外露营，都能兼顾性能与实用。而针对越野需求的版本，更是强化了动力响应，面对复杂路况时的脱困能力大幅提升，让混动车型也能玩转硬核越野。

方程豹品牌带来的DMO技术，则重新定义硬派越野的新能源路径。搭载该技术的车型，涉水深度提升至800毫米，配合智能四驱系统，越野性能丝毫不减；同时依托高效能量管理，增程版综合续航可达1200公里，彻底告别“硬派越野高油耗”的痛点，为喜欢探险的消费者提供新选择。

比亚迪的兆瓦闪充技术堪称“补能加速器”。现场测试显示，搭载该技术的车型，仅需8分钟快充就能补充200公里续航，即便在低温环境下，充电效率仍能保持85%以上。这种“喝杯咖啡的功夫就能满电出发”的补能体验，让纯电车型的日常使用更便捷。

MG品牌则带来惊喜——MG4车型首发搭载半固态电池。这款电池能量密度较传统锂电池提升40%，纯电续航直接突破700公里，且通过严苛的穿刺、高温测试，在安全性上再升级，为新能源汽车电池技术迭代提供了新范本。

智能驾驶技术从“实验室”走向“日常化”。（丨）搭载的华为A.0系统，可在郑州早晚高峰实现不依赖高精地图的自动避堵；理想、小鹏等品牌宣布城市NOA功能全面开放，L2+级智能辅助驾驶成为中高端车型标配。

华为ADS 4.0为代表的“去高精地图化”是2024年智能驾驶领域的核心战役。过去，城市高级辅助驾驶严重依赖高精地图，但高精地图制作成本高、更新慢，限制了功能的普及范围。华为、小鹏等厂商通过强大的感知算法和预测能力，实现了不依赖高精地图的城市导航辅助驾驶（City NOA）。这意味着功能可以更快地覆盖全国更多城市（如郑州），真正实现“全国都能开”，是技术走向日常化的关键一步。

理想、小鹏等则带来了城市NOA全面开放，从最初仅限少数内测用户，到向所有车主推送，标志着技术成熟度达到了新的阶段。它不再是实验室里的演示功能，而是用户可以日常使用的实用工具，特别是在应对早晚高峰拥堵时，能极大减轻驾驶疲劳。

L2+成为标配：这表明智能辅助驾驶已经从高端选配变成了中高端车型的“入场券”。市场竞争迫使车企必须提供足够优秀的智驾体验，从而加速了技术的普及和成本下降。

车机交互迈入“多屏时代”，极氪9X的2+2+2六座布局配备双16英寸屏、47英寸抬头显示及车顶投影，打造移动家庭影院；别克至境L7的AI大模型能实现不停车一键泊入，科技感渗透每个细节。

AI大模型赋能让车机交互发生了质变，理想的WAL大模型不仅支持智能驾驶，也深度融合座舱语音与场景推荐，实现更自然、更精准的语音车控和出行服务建议，让汽车真正成为懂用户的“智能伙伴”。传统的语音助手只能执行简单命令，而车载AI大模型能更自然地理解用户意图、进行复杂推理和预测。“不停车一键泊入”这类功能，展示了AI在理解和执行复杂任务上的能力，让科技感不再是炫技，而是转化为无缝、便捷的用户体验，渗透到用车的每一个细节。

从续航破千的混动技术到分钟级闪充，从“去高精地图”的城市NOA到AI大模型赋能的车机系统，本届大河国际车展清晰勾勒出一幅更智能、更便捷、更安心的未来汽车生活图景。对这些正在进入河南千家万户的新科技来说，最大的意义不仅是参数的提升，更是对日常出行痛点的切实回应——让每一次出发，都更轻松、更自由。

来源：赛车部品