摘要：4月8日，五菱宏光增程版正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为6.88-7.38万元。作为新增动力版本，该车搭载了1.5L增程混动系统，配备容量为8.5千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航50km，馈电油耗为4.3L/100km，综合续航里程超1000

【太平洋汽车 新车频道】4月8日，五菱宏光增程版正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为6.88-7.38万元。作为新增动力版本，该车搭载了1.5L增程混动系统，配备容量为8.5千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航50km，馈电油耗为4.3L/100km，综合续航里程超1000km，并提供5座和7座可选。

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增程版

在外观方面，五菱宏光增程版整体延续了纯电版车型设计，采用简洁的设计风格，主要差异是前中网设置有散热开口，而纯电版车型是全封闭式设计，同时，新车还配备了红色LOGO。

车身尺寸方面，五菱宏光增程版定位微面，其长宽高分别为4515/1725/1790mm，轴距为2850mm，与纯电版保持一致，提供5座与7座两种座椅布局选项。其中5座版车型第二排座椅可灵活折叠，可轻松扩展至3.3m³的尾厢空间；而7座版则更加注重乘坐的多样性与空间的高效利用，三排座椅均可灵活折叠，最大扩充空间可达2.8m³。

内饰方面，新车同样延续纯电版车型布局设计，整体风格较为朴素，配备8英寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构和机械式手刹，配置层面会配备EPS电动助力系统、LED大灯、主副双气囊、后排空调出风口、ABS 防抱死、EBD电子制动力分配系统等。

动力方面，五菱宏光增程版搭载由1.5L增程器和电动机组成的增程混动系统，其中电动机最大功率75千瓦，峰值扭矩180牛·米，匹配容量为8.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程50km，NEDC综合油耗4.3L/100km，综合续航里程超1000km。

底盘方面，五菱宏光增程版采用麦弗逊独立前悬和钢板弹簧非独立后悬设计，具备不错的载货能力的同时，还进一步提升了行驶的稳定性和乘坐的舒适性（文：太平洋汽车 吴启星）

来源：太平洋汽车