摘要：小米SU7高速车祸起火3人遇难一事，最近将“智能驾驶”话题推上风口浪尖，引发了公众对“自动驾驶神话”的反思。事发后应急管理部发文“智驾≠自驾”，安徽高速连夜换上“慎用智能辅助驾驶”警示牌，不少专业人士指出，智能驾驶技术推广中的确存在一些认知鸿沟与安全隐忧。

小米SU7高速车祸起火3人遇难一事，最近将“智能驾驶”话题推上风口浪尖，引发了公众对“自动驾驶神话”的反思。事发后应急管理部发文“智驾≠自驾”，安徽高速连夜换上“慎用智能辅助驾驶”警示牌，不少专业人士指出，智能驾驶技术推广中的确存在一些认知鸿沟与安全隐忧。

当个别车企的营销话术与真实技术能力出现错位时，市场不得不重新审视：在技术狂奔的时代，如何守住安全底线？

此外，这几天社交平台上有多名网友分享小米SU7续保遇到被拒或保费上涨问题。对此，小米公司发言人官方微博发文称，有关小米SU7保险相关的谣言被有组织地扩散传播，目前SU7车型投保服务平稳正常，网传信息严重失实。

那么，不少网友也在问，到底怎么样才算安全驾驶？近日，网上一段视频显示，一辆小米SU7与大公交相撞，又引发了热议。

而此前，雷军在小米汽车技术发布会上公开声称，速度不仅仅是一样参数，而是一种信仰。我希望每一个人坐到SU7里，轰动踏板的那一刻，都能感受到灵魂的共振。

那么，我们再路上开车时，速度到底是不是信仰？

来源：臣通数字科技