辽宁威宁火车站和贵州草海火车站渊源

摘要：在辽宁省本溪市，太子河北岸，有一个不起眼的小山村威宁村。威宁村也称威宁营，此地曾出土过战国"刀币"、汉代"五铢钱"和北宋 "皇宋通宝"铁钱等。传说，唐朝时期，威宁营是巾帼女将樊梨花率兵驻守的营地，樊梨花被册封“威宁侯”，方圆百里作为封地，威宁营便得名于此，距今

在威宁，有一个火车站，不叫威宁站，而是叫做草海站，其中的缘由可以从辽宁说起。

辽宁本溪威宁站（图源网络）

在辽宁省本溪市，太子河北岸，有一个不起眼的小山村威宁村。威宁村也称威宁营，此地曾出土过战国"刀币"、汉代"五铢钱"和北宋 "皇宋通宝"铁钱等。传说，唐朝时期，威宁营是巾帼女将樊梨花率兵驻守的营地，樊梨花被册封“威宁侯”，方圆百里作为封地，威宁营便得名于此，距今已有1000多年的历史。据史书记载：“明朝曾在威宁营筑城，东西设两个城门。”到了清代，威宁营城池尚保存完好。据《本溪湖史》记载古城在1904年日俄战争后遭到严重破坏。

而在相隔几千公里的贵州省，有全省面积最大的县叫威宁县，在清朝以前叫乌撒，康熙五年（1666年），改四川乌撒土府为威宁州，民国二年（1913年），废威宁州置威宁县，1954年11月11日，经国务院批准，撤销威宁县，成立威宁彝族回族苗族自治区，1955年，改称威宁彝族回族苗族自治县，属毕节地区。

论历史，辽宁威宁村的历史相比于贵州省威宁县要长很多，1942年，威宁站修建，地址位于辽宁省本溪市明山区高台子街道威宁营村，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司本溪车务段管辖，为沈丹铁路四等站，主要担负列车到发、会让等任务。

而贵州的铁路发展相对迟缓了很多，草海站位于贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县海边街道，隶属中国铁路成都局集团有限公司六盘水车务段，为三等站，是贵州省较早的县级火车站之一。草海站属于内昆铁路段，1962年，建设中的内昆铁路中段（昭通至威宁段）因故停工。1965年，梅花山至六盘水至昆明段建成，成为贵昆铁路西段。当时内昆铁路南北两段均已建成，剩下中段最艰险的300多公里，由于交通不便和贫困，加上山路的崎岖，一直没有复工。一直等到1998年，内昆铁路中段工程才全线开工。一条断断续续修建了近百年的铁路，开始了跨世纪的建设大会战。

2001年，举行铁路南段铺轨至威宁的庆典仪式，2002年，内昆铁路全线通车，威宁北站更名为威宁站。2003年，威宁县境内预留的5个车站全部开通，贵阳铁路分局向威宁县人民政府发函，因沈阳铁路局管段内已有威宁站名称，建议地方政府将威宁站更名为草海站，2003年，威宁站更名为草海站，并于当日向贵阳铁路分局复函，从此威宁站就更名为草海站，2013年，草海站扩改建，就是我们如今看到了草海站面貌。

如今威宁高铁站正在谋划建设，不少人提议新的高铁站改名为威宁站，改名的例子之前数不胜数，2018年，在山东省烟台市，一座名为“蓬莱市站”的铁路车站投入运营。与此同时，贵州省贵阳市白云区的山间，也坐落着一座名为“蓬莱站”的铁路小站。2023年，为提升城市形象与知名度，蓬莱区交通运输局多次与成都局集团公司及济南局集团公司沟通协商改名，2024年，山东省烟台市的“蓬莱市站”正式更名为“蓬莱站”，贵州省这边的“蓬莱站”正式更名为“蓬莱村站”。