摘要：2025年9月，德国慕尼黑国际车展，一组碰撞测试数据引发关注——领克08EM-P在Euro NCAP最新评测中，以总分第一的成绩位列2025年全球插混车型安全榜首，且斩获五星安全评级。其中，侧面柱碰撞、侧面壁障碰撞、儿童乘员前碰及侧碰动态评价四项关键测试均取得

2025年9月，德国慕尼黑国际车展，一组碰撞测试数据引发关注——领克08EM-P在Euro NCAP最新评测中，以总分第一的成绩位列2025年全球插混车型安全榜首，且斩获五星安全评级。其中，侧面柱碰撞、侧面壁障碰撞、儿童乘员前碰及侧碰动态评价四项关键测试均取得满分。对于长期存在新能源车安全性争议的市场而言，这份来自欧洲权威机构的结果，不仅是中国高端汽车品牌技术实力的直接印证，更成为领克加速全球化布局的重要支点。

安全内核：全维度防护的技术支撑

领克08EM-P的Euro NCAP五星评级，建立在覆盖全场景的安全体系之上。测试中，其侧面柱碰撞（模拟狭窄障碍物撞击）、侧面壁障碰撞（典型城市侧面碰撞）、儿童乘员前碰及侧碰动态评价四项关键项全部满分，防护范围从车内乘员延伸至行人、骑行者，验证了“全域安全”理念的有效性。值得注意的是，这是领克首次达成欧洲全系车型Euro NCAP五星认证——此前领克01、Z20（海外版02）已获此成绩，而作为插混车型，08EM-P进一步为新能源技术路线的安全性提供了实际例证。

该成绩的取得，源于被动安全与主动智能的双重保障。被动安全方面，车辆配备多方位气囊矩阵（包含中央气囊）、高强度乘员舱结构，同时优化颈部挥鞭伤防护设计，能够在碰撞中有效分散冲击力并降低二次伤害风险；主动安全层面，AEB系统可精准识别车辆、行人及两轮车，提前介入避免碰撞；开门防撞预警与主动式发动机罩设计，针对性降低“开门杀”与行人碰撞概率；车道保持、紧急车道保持功能通过摄像头与雷达双冗余校准，应对驾驶员分心场景；多重碰撞制动、疲劳监控及车速辅助系统则形成从事故预防到应急处理的完整闭环，覆盖驾驶全周期风险。

欧洲战略：从产品落地到生态深耕

安全认证为领克的欧洲扩张提供了关键背书。在慕尼黑车展现场，领克明确了下一步动作：2025年10月进军捷克、奥地利，2026年初进入瑞士，年内新增15家门店，结合沃尔沃渠道协同效应，欧洲门店总数将增至150家。

更值得关注的是用户服务的创新实践。领克联合德国改装品牌HEICO SPORTIV推出Z20 HEICO定制版与08EM-P定制版，以透明定价（含19%增值税，如Z20定制版6667.43欧元）、ABE专业认证（德国道路合规认证）及60个月/15万公里超长保修，打破“定制即溢价”的行业常规。定制车型在外观与性能上适配欧洲用户偏好，且纳入欧洲现有保修网络，降低用户决策门槛。通过“用户共创+权益保障”模式，领克精准填补了欧洲年轻群体对个性化高性能车的需求缺口，同时推动服务体系与本地市场深度融合。

当全球汽车产业围绕电动化与智能化展开角逐时，领克选择以安全与生态为双核心，探索出一条差异化的出海之路。领克08EM-P的Euro NCAP五星榜首成绩，不是单纯的技术荣誉，而是中国汽车安全标准获得国际认可的标志；欧洲三国的市场拓展与定制服务落地，也不是传统的产品输出，而是从“贸易出海”到“生态运营”的模式升级。在汽车产业变革的进程中，领克以扎实的技术积累、贴近用户的本土化服务，以及长期主义的战略定力，为全球用户提供更安全、更契合需求的出行方案——这或许正是中国高端品牌参与国际竞争的底气所在。

来源：亮总谈汽车