摘要：近期，刘强东的行程安排得极为紧凑。他首先回到了宿迁故乡，实地考察了京东折扣超市的运营状况；紧接着，他又出现在“苏超”比赛现场，亲自为宿迁队呐喊助威；之后，他马不停蹄地赶往长春，就新的合作项目展开了深入洽谈。值得一提的是，在刘强东这些高调亮相的背后，京东在资本市
京东的地基越打越深。
近期，刘强东的行程安排得极为紧凑。他首先回到了宿迁故乡，实地考察了京东折扣超市的运营状况；紧接着，他又出现在“苏超”比赛现场，亲自为宿迁队呐喊助威；之后，他马不停蹄地赶往长春，就新的合作项目展开了深入洽谈。值得一提的是，在刘强东这些高调亮相的背后，京东在资本市场上的布局也在紧锣密鼓地进行着。
PART.01/ 京东产发将收购新加坡四处物流资产
近期，市场传来消息，京东旗下的基础设施投资与资产管理平台——京东产发，计划联合瑞士合众集团以及高瓴支持的Eza Hill，从凯德腾飞房产信托手中收购新加坡的四处物流资产。此次交易价格达3.06亿新元，折合人民币约17亿元。
这一举措标志着京东的全球化布局又迈出了重要一步。那么，京东为何要集中收购新加坡的这四处物流资产呢？
具体而言，这四处物流资产分布在新加坡的不同区域。其中包括乌美路的工业资产、樟宜南街的物流仓库、裕廊东大厦（靠近大士裕廊工业区）的物流仓库，以及位于班丹大道的Senkee。其中，Senkee是规模最大、价值最高的物流枢纽，总建筑面积约87842平方米，售价达1.4亿新元，约占交易总价的一半。乌美路的工业资产所在区域是新加坡重要的工业区，聚集了众多电子、精密制造企业，产业链上下游配套完善，与京东的家电零售业务相契合。樟宜南街的物流仓库临近樟宜机场，具备航空货运优势。裕廊东大厦的物流仓库靠近大士裕廊工业区，周边企业原材料采购和产品配送需求旺盛。
由此可见，京东试图通过大规模收购本地物流资产，快速在新加坡构建起自己的物流体系，进而推动京东物流在全球的供应链布局。
事实上，京东此次资产购入并非个例。此前，京东还对欧洲消费电子产品零售商Ceconomy发起了收购。今年7月底，京东集团在港交所发布公告，宣布将通过全资间接附属公司，向Ceconomy所有股东发出自愿公开收购要约，并与Ceconomy签署了投资协议。9月初，京东集团通过全资间接附属公司JINGDONG Holding Germany GmbH正式发布要约文件，拟以每股4.6欧元的现金对价，向欧洲消费电子产品零售商CECONOMY AG的所有股东发出自愿公开收购要约。
据透露，京东收购Ceconomy的金额约为22亿欧元，折合人民币约185亿元。由于需要通过欧盟经营者集中审批等监管条件，此次收购预计于2026年上半年完成。若交易成功，将创下我国电商出海欧洲的新纪录。
京东为何愿意斥巨资收购Ceconomy呢？原来，Ceconomy是欧洲消费电子零售市场的领军企业，旗下拥有欧洲最大的消费电子连锁品牌MediaMarkt和Saturn，业务覆盖德国、荷兰、比利时等十多个国家，拥有超过1000家线下门店和强大的供应链体系。京东收购Ceconomy，能够快速获取成熟的线下零售网络、本土化品牌认知和供应链基础设施，避免从零开始的高成本和长周期，迅速提升自身在欧洲消费电子市场的地位和影响力。
除了新加坡和欧洲的资产收购，京东此前还向香港佳宝超市发起了收购要约。今年8月中旬，京东官方宣布正式完成对香港佳宝食品超级市场的收购。同时，京东集团成立了创新零售-佳宝业务部，并委任香港佳宝创始人林晓毅先生担任该业务部负责人。
佳宝超市是中国香港地区知名的连锁商超之一，在当地享有极高的用户信誉，拥有庞大的供应链网络。此次收购意味着京东的供应链优势将与佳宝超市的本土化优势相结合，逐步完善京东在香港地区的生鲜供应链布局。
实际上，京东在香港市场的战略布局由来已久。去年9月，京东宣布加大在香港市场的投入，初期斥资15亿元人民币，用于商品价格补贴、物流补贴及服务优化，且长期投入不设上限。同时，京东面向香港消费者推出了消费满188元包邮的服务，覆盖电子产品、家电家居、服饰美妆、宠物用品等京东自营全品类。在物流配送方面，京东物流已在香港落地供应链基地，并在观塘、葵青、沙田、元朗分别建立了4个全自营的快递运营中心。今年3月，京东在香港启动新一轮布局，面向香港消费者推出“买贵就赔”服务，覆盖京东自营全品类商品。
由此可见，早期京东通过强化价格优势、完善物流网络等方式，加速在香港市场的战略布局。如今，在物流基建逐步完善的情况下，京东通过收购本地资产，加速拓展在香港市场的业务。
整体来看，在国内互联网用户增长红利逐渐消失、外卖和电商等核心业务增速放缓的背景下，京东正通过全球化布局，寻求业务增长的新可能。
PART.02/ 刘强东在下一盘大棋
今年以来，刘强东频繁亮相于各类公开场合。与此同时，京东也加快了商业化布局的步伐。除了积极拓展海外业务，京东还将业务触角延伸至外卖、酒旅、短剧等多个领域。
以京东外卖业务为例，自京东入局以来，刘强东俨然成为了京东外卖的“头号代言人”。今年4月，他亲自穿上外卖制服，骑上电动车为消费者送餐。送餐结束后，还邀请外卖骑手共进晚餐，拉近了与一线员工的距离。
目前，京东外卖已构建起以品质为核心的业务体系。前不久，京东推出了自营外卖品牌“七鲜小厨”，通过与餐饮商家和厨师合作研发菜品，并在全国规模化开店，将优质菜品推向全国市场。京东还计划在未来三年内投资建设1万家七鲜小厨门店，进一步强化供应链优势。
京东对品质外卖的坚持，也推动了整个行业对食品安全的重视，促使其他平台采取措施杜绝“幽灵外卖”。例如，美团推出了浣熊食堂和具备后厨直播功能的外卖卫星店，让消费者能够直观看到外卖制作过程，吃得更加放心。
在拓展外卖业务的同时，京东还进军了酒旅和短剧行业。今年年初，京东秒送更新后上线了酒店机票预订频道。3月，京东在招聘平台发布了大量酒旅相关岗位，涵盖产品经理、后端开发、销售运营等核心领域。
6月，有消息称京东以三倍行业薪资从携程、飞猪、美团等平台挖角专业人才。随后，刘强东在分享会上正式宣布京东进军酒旅行业。紧接着，京东推出了“京东酒店PLUS会员计划”，参与计划的酒店商家可享受最高三年的零佣金优惠。
近期，京东旅行还举办了“京东品酒会”活动，邀请用户共同探讨酒旅业务的未来发展。据京东官方透露，活动官宣仅30分钟，北京国际饭店就售出了100间房；24小时内，有百万用户涌入活动页面。
值得注意的是，京东的酒旅业务并非临时起意，而是经过了十多年的探索。早期，京东旅行主要扮演流量分发和交易平台的角色，缺乏核心供应链掌控力和用户认知度。而此次入局酒旅，京东旨在掌握酒店预订、机票库存、服务交付等核心业务，减少对外部的依赖。
更重要的是，酒旅业务是本地生活服务的重要组成部分。发展酒旅有助于完善京东的本地生活服务生态，与外卖等业务形成协同效应，实现流量共享和相互转化，从而提升平台的整体竞争力。
此外，在流量增长放缓、短剧兴起的背景下，京东也开始布局短剧行业。7月，京东以百万年薪招聘短剧人才，核心岗位月薪在45K至70K之间（20薪制），年薪约90万至140万元。
从外卖、酒旅到短剧，京东正通过多领域布局逐步扩大商业版图。但这些跨界举措并非盲目扩张，而是紧密围绕供应链这一核心展开。
在今年6月的分享会上，刘强东谈到，“京东集团所有的业务，只围绕着‘供应链’展开，如果跟供应链无关的事情，从来不碰。现在几乎做到所有业务，100%都是围绕着供应链来做。”同时，他也表示，“我希望京东每年都有创新，目前我们已经有6个创新项目。”
如此看来，外卖、酒旅、短剧或许都是刘强东“创新”愿景下的产物。
而这些布局，未来该走向何处，又将给京东和行业带来哪些变革，我们暂不得知，一切都需交由时间来检验，就如刘强东所言，“京东所有的商业模式，我们都没法三年、五年干成，可能都是十年、二十年干成。但企业就是这样，要做自己正确的事情才能够走长远。”
来源：中国物流与采购杂志
