摘要：奔驰E级，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190

奔驰E级，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身形式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。好了，简短的介绍过后，今天我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

首先来瞧瞧这辆二手奔驰E级的基本车况信息：

车型级别：中大型车

具体版本：奔驰E级 2020款 E 300 L 豪华型

颜色：黑色

上牌地：昆明

表显里程：8.7万公里

上牌日期：2019年9月

新车指导价：49.28万

二手车报价：25.8万

过户次数：1次

当选购一辆二手车时，车况的好坏往往是买家最为关心的因素。毕竟，二手车有着“一车一况，一况一价”的说法，这意味着车辆的状况会显著影响其价值。为此，我们将为您详细解读这辆车的检测报告。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：左后翼子板变形、右后翼子板变形。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

左后翼子板变形

除了外观检测，在内饰功能检测中，该车存在一项瑕疵需要注意，那就是安全气囊的功能异常。作为保障乘客安全的重要装置，安全气囊的状态尤为重要。如果有条件的话，建议您让专业的维修师傅给检查一下具体是什么问题导致的安全气囊异常。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

当然，再好的车也有正常使用损耗，这辆奔驰E级也不例外。在事故检测排查中，发现左侧底边梁有划伤；在泡水检测中，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹。这些都是正常现象，毕竟哪有开车不吃饭的道理？下面我们将为您展示这些瑕疵的实拍图。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

二手车的价格说到底还是取决于市场行情，根据我们对该车市场行情的了解和评估，目前阶段同款二手奔驰E级的市场行情大约在24.74—30.59万元之间。需要注意的是，市场行情价和最终成交价是有差异的，具体售价会受到车辆状况等因素的影响。

在用车成本方面，根据估算，这辆二手奔驰E级的年均综合用车成本约为1.6万元左右。这里要说的是，用车成本的高低与车主的驾驶习惯和用车环境有很大关系。

接下来，我们简单聊一下这辆车的功能配置部分。其实，对于一辆奔驰E级来说，您完全不用担心他的配置不够用。2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，配合9AT手自一体变速箱，可以为驾驶者提供平顺且高效的驾驶体验。在配置上，该车配备了全景天窗、OTA升级、第二排电动调节等配置，其中OTA升级和第二排电动调节同级领先。值得一提的是，这款车配备了高级音响系统（品牌：Burmester，中文名：柏林之声），对于喜欢音乐的车友来说，绝对是一个加分项。

综上所述，这辆二手奔驰E级在车况表现方面一般，在外观检测和内饰检测以及基础检测中都有或多或少的瑕疵项，具体瑕疵项上面已经为您展示的很清楚了。当然，二手车就是一车一况，一况一价。二手车的价格说到底还是取决于车辆的具体车况。好了，今天的介绍就到这里了，如果您对这辆车感兴趣，别忘了去实际看下车况哦，祝您购车愉快~

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园一点号