摘要：近日，工信部联合网信办、公安部等六大部门，正式启动一场全国范围的汽车行业网络乱象专项整治行动。这场为期三个月的整治，目标直指当前汽车产业链上频发的网络造假、恶意营销、舆论操控等问题，意在规范行业秩序，维护公平竞争环境。

近日，工信部联合网信办、公安部等六大部门，正式启动一场全国范围的汽车行业网络乱象专项整治行动。这场为期三个月的整治，目标直指当前汽车产业链上频发的网络造假、恶意营销、舆论操控等问题，意在规范行业秩序，维护公平竞争环境。

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，线上舆论战愈演愈烈。一些网络账号通过制造虚假视频、歪曲数据、恶意带节奏等方式，炒作车企负面话题，借此引流牟利，甚至出现“勒索式”测评。

一些自媒体借“科普”之名行营销之实，向车企索要“保护费”，否则就发布负面内容。甚至还有机构利用AI技术制造“网络水军”，制造虚假热度和舆论趋势，严重扰乱市场秩序。

此次行动将重点打击三类问题：一是非法牟利行为，如借测试之名“敲诈”车企，或利用AI制造虚假内容谋利；二是夸大或虚假宣传，如编造性能数据、伪造销量排行、虚构用户反馈；三是恶意攻击行为，包括通过“黑公关”或“水军”操控舆情，抹黑竞争对手，甚至有车企高管带头“拉踩”他人。

整治行动的核心措施包括企业自查、畅通举报渠道、快速处置问题账号、曝光违规行为等。政府还将追查背后的公关公司及购买服务的车企，对相关责任方依法处理。

近年来，多起汽车行业“网络暴力”事件引发关注。今年初，一家自主品牌因一条网传“刹车失灵”的视频而股价暴跌，后经查实为伪造内容。此外，还有多个测评类账号被曝出收钱删帖、勒索车企，引发舆论哗然。对此，业内人士表示，网络乱象若不及时整治，将严重损害消费者信任，也会拖慢整个行业的创新步伐。

网络平台也被明确要求加强内容审核，识别并屏蔽AI生成的虚假信息，并优化投诉举报功能。行业协会则需引导企业加强自律，树立良性竞争意识。

目前，包括比亚迪、蔚来、小鹏等多家车企已响应号召，表示将全面配合整治行动，主动清查自身网络传播内容，抵制“黑嘴”与“水军”操作。

来源：互联网的一些事一点号