摘要：近日，国际航空领域迎来一则备受瞩目的消息。在2025年4月1 - 4日于巴西里约热内卢盛大举行的LAAD Defence & Security 2025（拉丁美洲航空航天与防务展）期间，瑞典正式对外宣布，将从航空航天业的全球领导者巴西航空工业公司（NYSE:

近日，国际航空领域迎来一则备受瞩目的消息。在2025年4月1 - 4日于巴西里约热内卢盛大举行的LAAD Defence & Security 2025（拉丁美洲航空航天与防务展）期间，瑞典正式对外宣布，将从航空航天业的全球领导者巴西航空工业公司（NYSE: ERJ/B3: EMBR3）购入四架C-390 Millennium多用途运输机 ，并已成功确保了相应的生产时段。这一决策标志着瑞典在军事装备现代化进程中迈出了关键一步，也引发了全球对C-390运输机及瑞典军事战略布局的广泛关注。

早在2024年11月9日，瑞典与巴西就签署了一份意义深远的意向书（LOI）。彼时，瑞典明确表达了对采购C-390运输机的浓厚兴趣，而巴西方面也透露了计划增购萨博“鹰狮”战斗机的意向 ，双方在军事装备领域的合作初现端倪。此次正式敲定购买四架C-390运输机，是对这一合作意向的实质性推进。

瑞典国防部国务秘书Peter Sandwall在谈及此次采购时，难掩自豪之情：“我们很自豪地向采购下一代北约互操作飞机迈出了重要一步。C-390能够随时随地在具有挑战性的环境中执行任务，这将为瑞典的国防带来可喜的升级，确保未来几十年的有效运作。”从他的话语中不难看出，瑞典对C-390运输机寄予厚望，期望其能显著提升本国的军事运输能力与国防实力。

巴西航空工业公司国防与安全总裁兼首席执行官Bosco da Costa Junior也对此次合作发表了看法：“瑞典承诺采购四架C-390千禧飞机，这标志着瑞典空军作战能力的提升取得了重大进展。这些新一代飞机不仅将提高瑞典的军事运输效率，还将利用现有的欧洲协同效应，包括互操作性、培训和生命周期支持。巴西航空工业公司始终致力于通过提供顶级军用运输机来满足瑞典的需求，确保瑞典空军能够出色地执行其最艰巨的任务。”这不仅体现了巴航工业对此次合作的重视，也彰显了其对C-390运输机性能和瑞典空军未来发展的信心。

从性能参数来看，C-390运输机堪称中型运输机中的佼佼者。它的最大起飞重量可达87吨，有效载荷高达26吨，装备两台IAE V2500-E5涡扇发动机，赋予其强大的动力。其巡航速度能够达到870公里/小时 ，满载时最大航程为2000公里，若配备空中加油设备（此时型号为KC-390），还能进一步拓拓展航程，并且已成功验证了作为加油机和受油机的空中加油能力 。与其他中型军用运输机相比，C-390在载重、速度和航程上优势明显，还具备极为出色的多任务执行能力，无论是运送和空投货物与部队、医疗后送，还是执行搜索救援、消防以及人道主义任务，它都能胜任，甚至可以在临时或未铺砌的跑道，如泥土、土壤和砾石跑道上正常起降，这极大地拓展了其使用场景和作战适应性。

在全球市场上，C-390运输机已收获了诸多国家的青睐。除瑞典外，巴西、葡萄牙、匈牙利、韩国、荷兰、奥地利、捷克共和国以及一位未公开客户均已购入该机型，斯洛伐克也已正式选择它来推进本国空军的现代化建设。自2019年进入巴西空军服役以来，C-390在实际使用中展现出了卓越的性能和可靠性，目前全球服役机队的任务能力率达到了93%，任务完成率更是超过99% ，这样出色的表现无疑为其赢得了良好的口碑，也成为吸引瑞典等国采购的重要因素。

瑞典选择采购C-390运输机，背后有着多方面的考量。从自身装备更新需求来看，瑞典空军目前仍在使用的五架C-130H“大力神”（TP 84）运输机和一架KC-130H（TP 84T）加油机，均采购于20世纪60年代，历经多年使用，这些老旧装备已到了更新换代的关键时期。C-390运输机在性能上全面超越C-130H，例如C-390最大载重26吨，而C-130J - 30“超级大力神”最大载重仅21.7吨；C-390巡航速度870公里/小时 ，C-130J - 30巡航速度则为657公里/小时 ，因此C-390能够更好地满足瑞典空军日益增长的军事运输需求。

从战略层面而言，瑞典加入荷兰和奥地利的C-390项目，有助于其更好地融入欧洲的军事合作体系，提升与其他欧洲国家在军事行动中的互操作性、协同训练能力以及装备全寿命周期支持的共享水平 。在北约框架下，这种军事装备的标准化和协同化对于提升整体军事行动效率和应对安全威胁的能力至关重要。通过采购C-390运输机，瑞典能够进一步加强与北约盟友的军事联系与合作，在地区安全事务中发挥更为积极和有效的作用。

此次瑞典采购四架C-390运输机，无论是对于瑞典自身军事力量的提升，还是C-390运输机在全球市场的推广，都具有重要意义。未来，随着C-390运输机交付瑞典空军并投入使用，其实际表现和对瑞典军事战略的影响值得持续关注。同时，C-390运输机在国际军贸市场上的后续销售情况以及更多国家对其的采购意向，也将成为国际航空和军事领域的焦点话题。

来源：阿峰故事会