摘要：近日，永善G213线还建桥隧道出口路段柔性棚洞工程进入收尾阶段，施工人员正专注攻克最后一跨拱顶钢支撑焊接作业，为这条民生通道织就“金钟罩”，全力守护群众出行安全。

近日，永善G213线还建桥隧道出口路段柔性棚洞工程进入收尾阶段，施工人员正专注攻克最后一跨拱顶钢支撑焊接作业，为这条民生通道织就“金钟罩”，全力守护群众出行安全。

记者在施工现场看到，焊枪发出的“滋滋”声、砂纸打磨的“沙沙”声与机械运转的“嗡嗡”声交织在一起，奏响收尾“进行曲”。工人们各司其职、配合默契，有的稳稳站在钢制脚手架上扶住支撑构件，协助完成安装；有的手持焊枪与面罩，在火花四溅中精准焊接每一道接口；还有的正用砂纸仔细打磨钢材表面，为后续处理做准备。

这条被施工队精心“加罩”的路段，是永善县城往返青胜、桧溪、细沙、团结等乡镇的重要通道。然而，还建桥隧道出口路段恰好处于悬崖正下方的“风险区”，存在落石、塌方等安全隐患。

G213线还建桥隧道出口柔性棚洞工程项目现场技术人员耿昭阳：

“永善县委、县政府高度重视，在现场勘察后决定以柔性棚洞加被动防护网的方式进行处理。项目建成后，可以抵御120KJ的冲击力，也就是可以抵御直径33厘米、重量80公斤的落石从100米高度自由落体的冲击力，切实保障人民群众出行安全。”

据悉，该项目主要包括右线路基段、左线隧道出口段及双车道段总长131米的柔性棚洞和长30米的边坡被动防护网。该项目自开工以来，施工团队接连克服多重挑战，在保证交通畅通，行人、车辆安全的同时，稳步推进工程进度，全力冲刺收尾阶段。

云南建信技术集团有限公司项目经理冯波：

“从开工到现在，我们克服了高温、降雨天气和高空落石等困难，目前为止完成了总工程量的97%，预计在9月15日前完工。”

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来源/云南广播电地台 微永善

终审/胡华玉 编审/保进 刘玉 校对/马思 编辑/何淑倩格

投稿/ ztsxwzx@126.com

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