26.58万vs 29.99万,轴距2984/2980mm,中大型7座SUV该如何选择?

B站影视 日本电影 2025-04-02 19:02 2

摘要:对于注重车辆科技配置与内饰质感的消费者而言,可以关注一下领克09 2024款 2.0T 四驱全球版。这款车型定价为26.58万元,它体现了领克品牌一贯的现代设计语言与技术导向,其具体的配置细节往往能引起潜在买家的深入了解。在市场上,它经常被拿来与大众揽境 20

对于注重车辆科技配置与内饰质感的消费者而言,可以关注一下领克09 2024款 2.0T 四驱全球版。这款车型定价为26.58万元,它体现了领克品牌一贯的现代设计语言与技术导向,其具体的配置细节往往能引起潜在买家的深入了解。在市场上,它经常被拿来与大众揽境 2025款 380TSI 四驱豪华佳境Pro众享款 7座进行比较,后者定价为29.99万元。这两款中大型SUV在车身尺寸、核心配置以及动力系统方面确实存在一定的可比性,这也是它们在选购过程中常被并列考虑的原因。两者都在各自的细分市场中获得了不错的市场反馈,一定的销量基础也侧面反映了消费者对它们产品力的认可。建议意向购买者可以结合自身实际需求和驾驶感受,对这两款车进行细致的体验和对比,从而判断哪款车型的综合表现更符合自己的期待。

领克09

揽境

在外观造型上,领克09 2024款 2.0T 四驱全球版(指导价26.58万元)与大众揽境 2025款 380TSI 四驱豪华佳境Pro众享款 7座(指导价29.99万元)展现了不同的设计思路。领克09的前脸采用了辨识度很高的竖向格栅设计,官方称之为“都市天际”风格,视觉上营造出一种垂直延伸感,下方配有尺寸相对较小的梯形辅助进气口,整体观感较为独特和前卫。相较之下,揽境则延续了大众品牌车型常见的设计元素,其前脸通过横向镀铬饰条与两侧大灯组相连,并将品牌标识置于饰条中央,这种设计手法有效地拉伸了前脸的横向视觉宽度,看起来规整且符合大众一贯的沉稳风格。

领克09

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揽境

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从车身尺寸数据来看,领克09全球版的长、宽、高分别为5042mm、1977mm、1780mm,轴距达到2984mm,其180mm的最小离地间隙是其特点之一,较高的底盘设定理论上有助于提升车辆通过复杂路况的能力,减少通过坑洼或非铺装路面时的顾虑。揽境众享款的车身尺寸则更大一些,长宽高分别为5152mm、2002mm、1795mm,轴距为2980mm,比领克09略短4mm。两车侧面线条都趋于平直舒展,从车头延伸至车尾的腰线勾勒出中大型SUV应有的体量感。在外部配置方面,这两款车型都配备了可开启的全景天窗,有助于改善车内采光和通风,同时车顶行李架也是两车的标配,增加了实用性和视觉上的力量感。领克09还采用了隐藏式门把手设计,这在提升侧面整体感的同时,对优化空气动力学表现有一定帮助,其配备的铝合金轮毂也带有一定的设计感。揽境在此价位同样提供了全景天窗和车顶行李架等实用配置。

领克09

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揽境

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在座舱的触感与氛围营造上,两车选材有所不同。领克09全球版座椅表面覆盖的是真皮材质,这种材质通常能提供良好的透气性,尤其在长时间乘坐时感受更为明显,同时也给车内带来一种相对高级的质感。揽境众享款则选用了仿皮材质,这种材料在成本控制和日常打理方面有其优势,表面处理也力求达到不错的视觉和触觉效果,手感比较顺滑。两款车都采用了2+3+2的七座布局,这种设计能满足多人口家庭出行或需要搭载较多乘客的商务场景,提供了较高的载客灵活性。座椅的功能性方面,它们都为前排主、副驾驶位配备了电动调节功能,允许乘员方便地调整座椅的前后位置、靠背倾斜度以及坐垫高低。在此基础上,领克09全球版的主驾驶座椅还具备更细致的局部调节能力,包括对头枕、腰部支撑以及腿托的电动微调,这使得驾驶者能更容易找到贴合个人身形的坐姿,有助于缓解长途驾驶可能带来的身体不适感。实际乘坐中,能否将座椅调整到一个完全放松、支撑到位的状态,确实直接影响着整个旅途的心情和对车辆的整体评价。就空间表现而言,以身高179cm的体验者为例,在两款车的后排落座,头部距离车顶尚有一拳以上的余量,而膝盖前方则能留出大约两拳的空间,这表明第二排的纵向和垂直空间都比较充裕,乘客活动身体或使用电子设备时不会感到局促。为了提升载物能力,两车的后排座椅均支持按50:50比例分别放倒,以扩展后备箱容积。领克09全球版在此处增加了一个便捷性设计,其后排座椅的放倒操作可以通过电动方式完成。此外,两车内部也设计了不少储物格,方便乘客随手放置水杯、手机等零碎物品。

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在当前的用车场景中,数字设备的连接与充电需求日益普遍。领克09全球版在这方面考虑到了前后排乘客的需求,提供了前排2个、后排3个,总计5个USB接口。这样的布局基本能满足多数出行情况下的设备接驳,无论是为手机补充电量,还是连接U盘播放个人收藏的音乐列表,都提供了直接的端口支持。而揽境众享款则显得更为慷慨,其前排和后排均配置了4个USB接口,总数达到8个。对于车内乘员普遍携带多种电子设备,或者全家多人出行的场景,这种接口数量的富余度显然更高,能有效避免接口不足或需要额外扩展坞的窘境。音频体验方面,领克09全球版搭载了BOSE品牌的音响系统,通过车内分布的14个扬声器,旨在营造一个富有层次感和包裹感的声场。实际听感上,这套系统通常能展现出较好的解析力,不同类型的音乐元素能被清晰地分离和呈现,为乘客带来沉浸式的听觉感受。此外,该车型还整合了一套车载K歌系统,并非简单的软件模拟,而是包含了麦克风等实体硬件,这为长途旅行或停车休憩时提供了一种互动性较强的娱乐选择,让车内空间增添更多乐趣。揽境众享款则配备了8个扬声器,虽然数量上少于前者,但也足以构成一套完整的车内音响系统,满足日常听音乐、广播等基本需求。两款车型都带有车机应用商店功能,并支持网络连接,这意味着用户可以像使用智能手机一样,根据个人喜好下载安装不同的应用程序,扩展车机功能,实现在线流媒体音乐播放、有声读物收听等,让信息娱乐系统保持一定的可玩性和更新性。

领克09

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驾驶信息的呈现方式上,两款车型均采用了全液晶仪表盘。领克09全球版的仪表盘尺寸为12.3英寸,较大的显示面积有助于清晰地展示行车速度、转速、油耗等关键信息,全液晶的设计也允许界面布局和显示内容具有一定的可定制性。揽境众享款的液晶仪表盘尺寸为10.25英寸,同样是全液晶形态,并配有彩色的行车电脑信息显示区域,能够直观传达车辆状态和行程数据。除了这些直观的科技配置,车辆的被动安全防护同样是基础且重要的考量。在这一层面,领克09全球版与揽境众享款都配备了前排主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及覆盖前后排的侧安全气帘,构成了基础的乘员保护体系。在此基础上,揽境众享款额外为主驾驶位增加了一个前排膝部气囊,针对性地加强了对驾驶员膝盖及小腿部位的保护。两车也都装备了基础的安全提示功能,例如安全带未系提醒,当车辆行驶到一定速度而系统检测到有乘员未系安全带时,会发出提示音或视觉警告,督促系好安全带。同时,胎压显示功能也是两车的标准配置,能够实时监测每个轮胎的气压数值,并将准确的数据展示给驾驶员,有助于及时发现轮胎异常,保障行车安全。

领克09

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动力感受上,领克09全球版凭借其48V轻混系统,与纯燃油驱动的大众揽境众享款,虽然峰值扭矩同为350牛·米,但在实际高速行驶深踩加速踏板时,它们的动力响应特性和持续输出感受可能会因电气化辅助程度不同而略有差异,需要亲身体验细微差别。

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驾驶辅助层面,两车均达到了L2级别,这意味着在巡航状态下,车道偏离预警、车道保持辅助及交通标识识别等功能都能有效运作,显著减轻长途驾驶的负担。硬件配置上,领克09全球版配备了12个超声波雷达与3个毫米波雷达,揽境众享款同样拥有12个超声波雷达,但毫米波雷达数量增加到5个,理论上可能在某些环境感知精度或范围上有所侧重。

领克09

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综合来看,两车在核心动力参数和基础辅助驾驶功能上各有侧重但实力相近。揽境众享款额外提供了手机APP远程控制的便利性,而传感器的细微差异或许会带来不同的辅助驾驶体验细节。最终的选择,在预算允许的前提下,更多取决于个人对动力特性、品牌偏好以及特定功能的实际需求。

来源:好奇养了个猫

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