摘要：228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道历石线南至陈山余慈界段）正式启动第TJ标段施工招标工作。该项目作为区域交通网络的关键组成部分，采用“高架道路+地面道路”的复合建设形式，致力于打造高效便捷的立体交通走廊。

228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道历石线南至陈山余慈界段）正式启动第TJ标段施工招标工作。该项目作为区域交通网络的关键组成部分，采用“高架道路+地面道路”的复合建设形式，致力于打造高效便捷的立体交通走廊。

技术标准与路线走向：本项目高架道路与地面道路均按一级公路标准建设，且均设置双向六车道。其中，高架道路设计速度为80公里/小时，具备次要干线功能并兼顾城市快速路功能；地面道路设计速度为60公里/小时，主要承担集散功能。项目路线起点位于横河镇新舍里村余慈两地交界处，接228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道周浒公路至陈山历石线南段），起点桩号K19+844.963。路线向西南方向延伸，途经新舍里、金家山等地，在乌玉桥东侧与浒溪线交叉，继而向南在子陵村北侧跨越东横河，于客星苑东侧与沿山线交叉，之后在陈山北侧下穿杭深铁路，复经陈山南以隧道形式穿越桃花山，最终止于横河镇桃花山余慈两地交界处，接228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道双河慈余界至古乍线段）。分离式路基右线终点桩号为YK24+684.24，左线终点桩号为ZK24+688.074。

工程规模与主要结构物：本项目路线全长4.84公里，包含了丰富的工程结构。其中，主线特大桥1座，长度达4199.3米；辅路大桥1座，长431.6米；中小桥2座，总长48米；另设平行匝道桥2座，主辅路出入口桥梁4座。隧道工程方面，项目沿线设有1座分离式长隧道，全长约1167米，本项目承担其中280米的建设任务。

投资与招标范围：本项目总投资为23.42亿元，其中建安费14.05亿元。本次招标范围为第TJ标段，其起讫桩号为K19+796~K23+231（其中K19+796~K19+844.963位于余姚界域范围内，该段路线长48.963米，地面道路长48.963米，高架桥长30米），路线长度约3.435公里。该标段包含高架桥长3.435公里（其中余姚界域内高架长30米），地面道路长3.339公里，平行匝道2对，主辅路出入口一对，辅路特大桥1座，中小桥2座。此外，K23+231~YK24+684.24（第二合同段）桥梁工程的预制梁板也一并纳入本次招标范围。对应的批复概算建安费为9.5亿元。

计划工期：本标段计划工期为33个月（1004日历天），缺陷责任期为24个月，自实际交工之日起计算。

该项目的建设对于完善区域路网结构，提升国道通行能力和服务水平，促进余慈地区经济社会一体化发展具有重要意义。

来源：基建通