丰田降疯了！最低8万起售价跌破底线

摘要：先说数据：今年2月，丰田销量同比暴跌12%，3月更惨，只有1.1万辆。库存量呢？直接飙升到15万台！一边是车卖不动，另一边是国产车疯狂崛起，配置高、价格低，谁还愿意咬牙上合资？

你有没有想过，为什么曾经高高在上的丰田，现在居然也在直播间里打折卖车？是它变温柔了，还是市场逼得太狠了？

先说数据：今年2月，丰田销量同比暴跌12%，3月更惨，只有1.1万辆。库存量呢？直接飙升到15万台！一边是车卖不动，另一边是国产车疯狂崛起，配置高、价格低，谁还愿意咬牙上合资？

就拿锋兰达来说，去年吹得天花乱坠，“开十年不坏”，结果今年直接降到8万7，缩水一万五！还有卡罗拉双擎版，跌到8万9；1.2T入门款更是跌破8万。老车主心里苦啊，当年买的凯美瑞，如今二手车都比不上卡罗拉新车。

更扎心的是，丰田这波降价其实晚了一步。大众帕萨特早就优惠2万，福特蒙迪欧甚至玩起“买一送三”。反观丰田，直到今年才推出“一口价政策”，但为时已晚。现在的消费者更看重什么？智能化和性价比！比亚迪宋PLUS智驾版只要10多万，零跑C01增程版不到15万就能拥有双电机四驱。这些配置，换作以前的合资车，至少得25万起步。