摘要：一款智能车，既要具备强大的系统能力，又要在细节中真正体现用户导向。更新不能只为技术展示，更要关注使用过程是否顺畅、界面是否易懂、反馈是否及时。领克08EM-P此次OTA 1.8.0版本，正是围绕这些关键点进行了实用层面的升级调整，从交互逻辑到视听优化，从语音系

一款智能车，既要具备强大的系统能力，又要在细节中真正体现用户导向。更新不能只为技术展示，更要关注使用过程是否顺畅、界面是否易懂、反馈是否及时。领克08EM-P此次OTA 1.8.0版本，正是围绕这些关键点进行了实用层面的升级调整，从交互逻辑到视听优化，从语音系统到硬件响应，每一个更新点都力求让用户感受到更好的驾乘节奏。

体验再升级：音效环绕，细节灵动

在听觉层面，哈曼卡顿23扬声器系统此次引入了全新全景声与3D环绕功能，音乐细节更丰富，声音层次感更饱满，车内形成更加沉浸的声场环境。新增曙光棕车漆配色，为整车视觉效果注入沉稳与质感，适合追求个性但不张扬的车主群体。用户还可根据喜好设置锁车提示音，既可静音也可通过U盘导入专属音效，打造独属于个人的交互体验。四驱性能版车型动力系统也做出微调，P4电机介入响应更柔和，驾驶体验更加线性平稳。此前关于魅族手机在寻车拍照功能上的兼容性问题也得到修复，保障了整体系统运行的稳定性。​

互联再升级：连接更快，操作更轻松

苹果用户通过CarPlay接入车机系统后，无需反复切换设备，导航、通信、音乐播放等核心功能一体化展现，并可搭配Siri完成语音操作。安卓侧则通过Hicar实现与无界桌面的深度融合，华为用户可以体验更贴合习惯的UI设计，卡片组件自由拖动，视频功能与视觉界面同步可调。语音识别能力增强后，可理解“不要导航”“别切屏”等常用口语表达，降低使用门槛。AR-HUD方面同步优化，显示范围更广，新增双闪、AutoHold状态反馈，红绿灯倒计时位置调整后更符合眼部自然观察路径，开车视线集中度更高。地图导航增加服务区停靠点添加选项，网络重连和能耗查看也调整了交互路径，更加符合用户日常操作流程。

一场好的OTA升级，既要稳住产品的核心能力，又要在关键使用场景中灵活响应用户的行为偏好。领克08EM-P通过1.8.0版本，强化互联、完善语音、优化体验，让车辆在使用频率最高的那些环节变得更加好用、顺手。它体现了产品在更新节奏上的成熟，也展现了对用户声音的长期关注。接下来，这样的更新方式还将持续推进，在保持系统进化的同时，带来更深层次的智能驾驶满足感。​

来源：他超爱车