摘要:北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目,特邀北京市交通委员会科技处一级主任科员牟杰勇、北京交通发展研究院节能减排中心主任工程师周瑜芳、 高德地图公共事务部副总经理孙理科、 百度地图产品运营经理刘政和您聊聊日常出行为咱保驾护航的北京MaaS服务。
导 读
说起北京MaaS,可能有的听众还是第一次听说,但绝大部分市民在日常生活中都在享受北京MaaS服务。
平时出行常用的高德地图、百度地图、滴滴合乘出行都能用上北京MaaS服务。
北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目,特邀北京市交通委员会科技处一级主任科员牟杰勇、北京交通发展研究院节能减排中心主任工程师周瑜芳、 高德地图公共事务部副总经理孙理科、 百度地图产品运营经理刘政和您聊聊日常出行为咱保驾护航的北京MaaS服务。
北京MaaS正式注册用户数超570万人
2019年11月,北京市交通委联合高德地图,发布了国内首个绿色出行一体化服务平台(北京MaaS)。之后,百度地图、滴滴出行等互联网出行服务平台纷纷参与到北京MaaS建设,共同向广大市民提供出行服务。
北京MaaS通过整合步行、骑行、地面公交、轨道交通、停车、自驾、打车、火车、航空等多种交通方式,依托社会化出行服务平台,向公众提供行前智慧决策、行中全程引导、行后绿色激励等 “门到门、一体化”出行服务。
截至发稿前,正式注册用户数超570万人,累计签发碳减排量超46万吨,累计权益兑换近700万人次。2021年10月完成2.45万吨PCER减排量的交易,实现交易闭环,这也是全球首笔全方式绿色出行碳普惠减排量交易,截至目前已累计交易碳减排量27万吨。
北京MaaS
服务出行方方面面
北京交通发展研究院节能减排中心主任工程师周瑜芳介绍,北京MaaS通过开放地面公交、轨道、停车、路网等4大类14项公共交通数据,开发了公共交通综合出行规划、实时公交与拥挤度查询、地铁到站预报与拥挤度查询、绿荫道骑步行、无障碍出行、停车信息服务等十多项出行服务功能,能够让大家在出行前、出行中、出行后都享受到安心、舒适的出行服务。
出行前
出行前,北京MaaS通过开发的一体化出行规划、未来用时、实时公交查询、旅游规划、停车信息查询等功能,给大家提供各种出行方式的完整信息,帮助大家决策什么时间、用什么方式、通过什么路径来出门,同时解决去哪里获得交通工具等出行核心问题。
未来用时
未来用时这个功能依托地图对不同日期、不同时段路况数据的智慧化分析,来预测不同时间的路网运行状况,从而给大家提供不同时间出门的最佳出行方案。
APP会结合大家选择的时间重新给大家提供规划方案,基于新方案提供的用时会更接近大家未来出门的时间,尽量避免了迟到或者到的太早的状况发生。
实时公交查询
如果想获取更直观的信息,只需要再点击进入公交线路图页面,就可以动态看到车辆的运行状态:代表公交车的图标正沿着线路轨迹,从上一站向当前所在的站点缓缓移动,车辆当前位置、行驶方向清晰可见。这样用户就不光有时间和距离的预估,还能够能看到车辆的模拟进程。
除了实时展示在途班次外,“实时公交”还向大家提供了“发车时刻表”查询功能。大家可以点击路线详情页中的“发车时刻表”,就能查看到该线路不同时段的具体发车时间,包括首班车和末班车的准确时刻,即使第二天出门也可以提前查看时刻表,合理安排出门时间,晚上回家也能通过末班车时间提前判断是否还能赶上公交了。
有了这个功能,不用久等、不用追赶,让每一次公交出行都充满“刚刚好”的小确幸。
旅游规划
无论是周末想逃离城市喧嚣、来一场周边古镇漫游,还是长假计划跨城远行、打卡热门景区,高德地图APP都能成为智能旅行管家,彻底告别攻略搜集繁琐、路线规划混乱的烦恼,让每一次出行都可以轻松获取游览最佳路线。
高德地图APP首页,在下方找到“更多工具”选项并点击进入,在小程序分类中就能看到“做旅游攻略”,创建新的旅游攻略小程序,依次选择“你想去哪个城市”、 “你想玩什么”(比如必游景点、地方美食等),平台会智能推荐当地热门景点、特色餐厅,可以直接导入喜欢的地点,随后就可以开始体验“顺路规划”、“行程路线”、“标记景点”等功能了。
在百度地图APP首页点击“更多”图标,在服务栏中打开“我的旅程”,选择想游览的城市,就能看到不同的推荐游览方案了,大家可以根据自己的需求去选择,还可以点击“我的旅程”创建个性化的旅游方案。
停车信息查询
以百度地图为例,导航页面点击“终点停车”或“停车场”,屏幕以目的地为中心,周边大小停车场如同星罗棋布般标注出来。更关键的是每个图标旁都跳动着关键的停车场数据:
“停车场1车位充足 步行1分钟 收费标准:4元/15分钟”;“停车场2车位紧张 步行10分钟 收费标准:8元/小时”,可以选择想去的停车场,点击它,在弹出的小窗口或详情页中,点击“去这里” 或“导航”按钮,APP会立即为你规划路线导航到该停车场的入口。
另外打开百度地图,点击设置,在通用设置打开“导航结束页保存车辆位置”的功能,这项功能将在大家选择合适停车场停好车后,自动记录停车位置,无论商场多复杂,返程时只需打开百度地图,就能通过导航轻松找到停车位。
出行中
出行中,北京MaaS依托站内导航、下车提醒、林荫路查询、助老模式、无障碍模式等功能,提供全程伴随服务,提供哪个车厢人少、什么时候下车、去哪里换乘、什么路段荫凉更多等信息,以及简便、定制化的功能服务大家的出行。
站内导航
相信很多人都有过这样的经历,在地铁站内着急上卫生间时,围着站台转了好几圈也找不到,带着沉重的行李想找直梯,却只能在扶梯傍边徘徊。为了解决这些“找路难”的问题,开发了“站内导航”功能,将“地面导航”延伸到“地下”空间,为大家的地铁出行提供全流程的引导。
下车提醒
相信很多人都有坐过站的经历,一旦坐过站,不仅要浪费额外的时间折返,还可能耽误上班、赶火车等重要行程,给一天的生活带来紧张和焦虑。“下车提醒”功能,可以结合大家乘坐交通工具的行驶速度、站点之间的距离,计算离下一站还有多远,然后在快到站的时候通过震动的方式“唤醒”。
使用这项功能的时候也特别省心,大家在上车前,打开百度APP,针对选好的出行方案,点击“开始导航”按钮。导航开启后,界面将自动切换为“行程中”状态,实时显示列车位置、已过站和剩余站数。就算把手机屏幕关了揣兜里也不影响,功能会持续运行。
“下车提醒”功能采用的是震动+语音的双重提醒模式,确保大家无论处于什么状态都能及时收到提示。
林荫路查询
高德地图就贴心推出了“林荫路”功能,帮您自动规划凉快路线。
只要打开高德地图,在首页搜索目的地,点一下右下方那个蓝色的“路线”按钮,进入步行或骑行的路线规划页面,系统就会立刻给您推荐多条可以到达的路线。
每个推荐方案下面都清楚地标明了“荫凉覆盖率”。这条路线可能会带您绕开暴晒的开阔广场或者新修的道路,转而推荐有树荫的小路、公园周边、或者行道树茂密的路段,让大家出行更舒适、更清凉。
选好绿荫路线之后,无论是步行还是骑行,点击“开始导航”就可以出发啦。导航过程中,语音照常提醒方向,您也能实实在在感受到一路更多的荫凉,出行幸福感瞬间拉满。
助老模式
考虑到老年人在使用智能地图时可能面临的界面复杂、字体过小、操作繁琐等问题,北京MaaS平台推出了更贴合老年群体使用需求的“长辈版”功能,它通过大幅简化界面布局、放大字体图标,显著降低了老年人的使用难度。
操作方法是在进入高德地图后,点击我的,找到“设置”中的通用,往下拉选择开启“长辈版”。退出再重新进入高德地图后,平台会优先切换到长辈模式,页面只保留了老年人最常用的核心服务,且字体和图标尺寸比普通版放大近一倍,界面上还显示了老年人最常去的卫生间、医院、银行、超市、幼儿园、公园等地点的图标。
除了“长辈版”功能,高德地图还提供助老一键打车功能。只需要在高德地图首页的搜索栏中输入“助老打车”,就能直接进入专属的助老打车页面,这个页面不用手动输入起点和终点,平台会通过定位自动获取起点,终点则是可以等到老年人上车后与司机当面沟通。全程只需要一键点击“呼叫出租车”的按钮,平台会快速匹配附近车辆,功能页面简洁字体大,非常方便老年人的使用。
无障碍模式等功能
MaaS平台在2021年北京冬残奥会期间,就曾为残障人士的社会化出行提供了专业的支持与服务。基于不同群体的出行痛点,针对性的为轮椅使用者和腿脚不便者、视障人群及色盲色弱人群,都开发了专属的无障碍服务模式。
对于轮椅使用者和腿脚不便的全体,出行时最担心的就是遇到台阶、陡坡等障碍,或是找不到无障碍设施。无障碍导航会提前整合道路及公共设施的无障碍信息,规划时避开台阶、陡坡等不适宜轮椅通行的路段,同时优先推荐有直梯的地铁出入口、公交站台和商场通道。
对于视障用户,强化了语音交互和细节播报功能,开启功能后,平台提供系统旁白、方向偏离纠正、路口详细播报的服务,帮助视障群体判断周围环境,减少出行风险。
这些无障碍服务的使用方法十分简单,只需在高德地图首页搜索“无障碍导航”,点击“立即体验”即可享受到以上服务,就能根据需求选择对应的服务模式。
出行后
出行后,北京MaaS还能依托“MaaS出行 绿动全城”活动,大家在高德、百度、滴滴等任意一个MaaS平台上注册参加活动之后,只要在日常出行中采用公交、地铁、步行、骑行、合乘等方式出行,每一次出行后,平台会根据出行距离、出行方式等数据,计算并发放“碳能量”。攒下的碳能量能兑换多种权益,比如公交卡充值码、购物券、视频会员,攒多了还能换50块钱的公交卡充值码,同时平台还开通了公益捐赠通道,大家可以将碳能量捐赠给环保公益项目。
大家如果想参与此次活动,必备的条件有两个,一个是地图APP(高德、百度),一个是手机号。
高德地图参与方式
如果大家使用的是高德地图,那么大家打开地图APP后,在首页点击右下角的“我的”,在最下方“活动专区”“绿色出行碳普惠行动”进入活动页面。
进入之后,首先要阅读“用户协议”,勾选同意“用户协议”并授权手机号进行注册。
如果大家日常使用“亿通行”、“北京公交”等APP扫码乘坐公交或地铁,那么大家注册时请务必填写与注册“亿通行”或“北京公交”时一致的手机号;如果大家日常使用实体市政一卡通、“一卡通APP”、安卓NFC电子卡乘坐公交或地铁,大家注册时请务必填写卡号,以便于大家能够积攒对应的碳减排量。
来源:京津冀消息通