摘要：奔驰E级的历史可追溯至1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，其底盘代号为W120。1993年，奔驰正式将C、E、S级划分为主推车型系列，并确立了至今仍在使用的CELS分级制度。今天我们要介绍的这款奔驰E级2015款 E 260 L 运动型，是一款

奔驰E级的历史可追溯至1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，其底盘代号为W120。1993年，奔驰正式将C、E、S级划分为主推车型系列，并确立了至今仍在使用的CELS分级制度。今天我们要介绍的这款奔驰E级2015款 E 260 L 运动型，是一款已有9年车龄的二手车。

这款车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力为211Ps，最大功率为155kW，最大扭矩为350N·m。其0-100km/h加速时间为8.2秒，最高车速可达233km/h。传动系统匹配的是7挡手自一体变速箱，换挡平顺且传动效率高。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5024x1854x1477mm，轴距为3014mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞，也确保了车辆行驶时的稳定性和舒适性。车内座椅采用仿皮材质，既保证了乘坐的舒适度，也方便日常清洁打理。同时，单天窗的设计增加了车内的采光，提升了乘坐体验。

在配置方面，这款车配备了双区自动空调、前排座椅记忆等功能，其中双区自动空调更是同级领先，可以为乘客提供更加个性化的温度调节。此外，车辆还搭载了ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）、牵引力控制（TCS/ASR等）以及车身稳定系统（ESP/DSC等）等多项主动安全配置，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。

作为一款已有9年车龄且行驶里程达到16万公里的二手车，这款车的售价仅为10.3万元。这一价格相比新车含税价（51.08万元）节省了40.78万元。而且，这款车在全国范围内拥有较高的知名度和保有量，在后期维护和维修方面都比较方便。对于想要购买一辆性价比高的二手车的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园