摘要：当奔驰E级车主还在为"充电焦虑"和"保值率腰斩"苦恼时，鸿蒙智行突然甩出王炸——预售价31.8万起的享界S9增程版，用六大越级升级重新定义豪华轿车价值标准。这款搭载华为新技术的"全能战士"，正在用碾压级的科技配置改写游戏规则。当奔驰E级现款49.98万的起售价
当奔驰E级车主还在为"充电焦虑"和"保值率腰斩"苦恼时，鸿蒙智行突然甩出王炸——预售价31.8万起的享界S9增程版，用六大越级升级重新定义豪华轿车价值标准。这款搭载华为新技术的"全能战士"，正在用碾压级的科技配置改写游戏规则。当奔驰E级现款49.98万的起售价还在炫耀百年豪华底蕴，享界S9增程版用31.8万起的诚意价格，将"科技平权"进行到底。但低价≠低质，其搭载的华为途灵底盘平台+空气悬架+CDC电磁减震的组合，让德系选手引以为傲的驾控舒适性沦为背景板。更惊人的是，其1355km超长续航（CLTC工况），比同级油车多出近50%的续航冗余。小编到大明路探店后，谈谈对这款新车的新体验。
就享界S9增程版的豪华而言，这次还真不是参数堆砌。先来看看其内饰设计方面。享界S9增程版采用环抱式座舱设计，内饰颜色有松露棕、白沙杏、极夜黑等颜色可选，其中新增的松露棕内饰，搭配Nappa头层牛皮与天然实木饰板、座椅绗缝工艺与羊毛地毯，沉稳大气。后排配备零重力座椅，靠背角度可通过12向电动调节实现55°倾角，配合90mm超厚坐垫，还拥有腿托，标配通风、加热、按摩功能。搭载12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，能清晰展示车辆信息并提供便捷操作界面。两侧还连接智能电子外后视镜显示屏，视野更广阔。车机系统为HarmonyOS 4.0，导航、音乐、车辆控制三指飞屏的丝滑体验，让奔驰MBUX系统瞬间"退休"。后排提供专属秘书屏，9英寸屏幕内置最新HarmonyOS系统。全新的激光巨幕投影系统2.0采用对称叠层结构，清晰度和亮度双升级，让中控台秒变沉浸式家庭影院，新增的悬浮窗设计允许1/4屏幕悬停于驾驶舱顶部，可分屏显示导航信息与娱乐内容。细节设计方面，方向盘样式全新升级，采用下方平底的D形方向盘；车辆搭载华为XPIXEL智慧投影大灯，配合寰宇主题迎宾灯效和交互式迎宾光毯，解锁与锁定车辆时仪式感十足。
智能驾驶方面，新车全系标配搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，拥有华为192线激光雷达以及3颗高清固态激光雷达加持，对悬空消防栓的后向悬浮物、下沉台阶的负向场景等盲区进行精准识别，达到更精准的全场景安全。此外，还支持跨楼层代驾泊车等功能，智驾能力得到更进一步升级。能实现对周围环境的精准感知和智能判断，为智能驾驶提供有力支持。配备“鹰眼”道路预瞄系统，在高速过减速带时，可提前判断和智能调整，使车辆稳定性表现优异，颠簸抑制得当；还升级搭载晕车舒缓模式2.0，通过D - MAP自适应扭矩控制，实现全场景的加减速舒缓控制，有效减轻电车大扭矩直给带来的晕车不适感。智能驾驶系统配备多个高精度传感器和先进的算法，在高速和城市快速路上可提供更安全、便捷的驾驶体验。同时，车辆还配备智能座舱，支持语音交互、人脸识别等功能，带来更智能化的出行体验。享界S9增程版不仅实现全国无图NCA，更有"隔空召唤"黑科技——手机摇一摇，爱车自动泊出车位。相比宝马i5需要手动启动的智驾系统，享界S9的智驾觉醒速度提升300%。新车基于华为途灵平台，标配智能空气悬架和连续可变阻尼减振器，支持五档高度调节和自适应路况调节，兼顾操控性与舒适性，尤其对减速带、坑洼路面的过滤表现突出。
享界S9 增程版共有3款预售车型，动力方面，享界S9 增程版搭载1.5T发动机作为增程器，发动机最 大功率118千瓦，驱动电机峰值功率227千瓦，提供37千瓦时及53.4千瓦时两个版本的电池包， CLTC纯电续航里程高达365公里，满足城市通勤一周需求；享界S9增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，满油满电状态下，CLTC综合续航达1355公里，可支持北京至上海（约1200公里）的长途行驶无需补能。增程模式下，只需加92#汽油，降低用车成本，燃油经济性优于同级燃油车。相比主要竞争对手星途星纪元ES增程版、阿维塔12增程版，享界S9增程版高配版车型的纯电续航里程更长。值得一提的是，华为雪鸮智能增程系统带来近乎纯电的NVH体验，20余项主动降噪设计让增程器运行时噪声极低，馈电状态下车内静谧性依然出色，驾驶体验远超传统豪华燃油车，相当于用柴油车的经济性享受电动车的静谧。另外，享界S9增程版还支持800V高压快充技术，53.4kWh电池从30%充至80%仅需15分钟。此外，增程器可在行驶中高效补能，彻底解决续航焦虑。享界S9增程版搭载华为途灵平台，采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配智能空簧和连续可变阻尼减振器。此外，得益于“鹰眼”道路预瞄系统、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制及HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制的协同，实现自适应防滑控制（ASM）及对开路面防跑偏（DSA），并新增舒适制动功能。
再聊聊外观设计方面。享界S9增程版在外观设计上延续了纯电版的寰宇美学理念，简约而不失豪华。采用One - Box车身结构，可大程度化车内空间利用率，同时塑造出独特视觉效果。C柱位置更靠后，搭配流畅溜背线条，轿跑风格十足，时尚又动感。前脸设计采用全封闭式格栅，不仅降低风阻，还营造出未来感。贯穿式日行灯连接两侧大灯组件，点亮后像横跨车头的光带，让车辆在夜间辨识度极高，也使车头看起来更宽阔、更气派。熏黑处理的大灯为整车增添了神秘感。中网设计采用封闭式中网搭配主动闭合式进气格栅，科技感满满，在降低风阻的同时，彰显新能源身份。享界S9 2025 增程Ultra、Max +、Max三款车型都提供寰宇红、鎏金黑、深空灰、浩宇蓝这几种车身颜色供选择。
享界S9增程版作为一款中大型轿车，空间表现也很出色。享界S9增程版长宽高分别为5160×2005×1486毫米，轴距达3050毫米。相比享界S9纯电版的车身宽度更宽，为车内乘客提供了更加宽敞的横向空间。One-Box车身结构实现了座舱空间的更大化利用，隐藏水切设计配合2.87米纯平侧窗，使车身侧面线条更加简洁流畅。座椅布局上，享界S9 2025款 增程Ultra、享界S9 2025款 增程Max+和享界S9 2025款 增程Max的座椅布局均为2+3。乘坐空间方面，轴距达3米以上，车内宽敞，布局合理。无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有充裕的头部和腿部空间，即使身材高大的乘客也能在后排轻松翘起二郎腿，长途旅行也不易感到局促。后备箱空间很大，可以轻松放下多个行李箱，能满足出行需求。
当35万预算只能买到宝马530Le这样的"油改电"产物，享界S9增程版用原生电动平台+CTC电池车身一体化技术，带来更极致的操控与安全。更关键的是其首 任车主终身免费OTA升级权益，让车辆价值始终与科技同步进化。相比奥迪A6L插混版需要额外付费的智驾包，享界S9把高阶智驾做成标配的底气，正是来自那十亿级研发投入的底牌，真的是诚意满满。
结语：当新能源渗透率突破50%的临界点，享界S9增程版用"技术普惠"策略撕开豪华车市场缺口。31.8万起的定价不仅打破B BA的价格霸权，更以"油电同价甚至超越"的姿态，宣告30万级轿车市场正式进入"科技定价"时代。现在下单还可享受免费充电桩安装+终身免费基础流量，这个夏天，是时候让燃油车的折旧焦虑彻底退场了。小编认为，可以考虑入手了。
来源：欲晓古今看世界如浮云
