摘要：在热络非凡、充满激情的江湖相认以及积极活跃的互动过后，此次共创会研修的极具价值的内容干货也密集到来。

2025年9月9日，《匠心俱乐部超级沙龙》共创会圆满落幕。

此次太原共创会现场人气爆棚，汽车服务世界定向邀请70+匠心汽修人如约来到共创会现场。

民族品牌零公里润滑油、采埃孚售后事业部、大型轮胎制造企业中策橡胶亦参与其中。

在热络非凡、充满激情的江湖相认以及积极活跃的互动过后，此次共创会研修的极具价值的内容干货也密集到来。

在本次共创会中，首先上台的是汽车服务世界创始人&CEO 胡军波，为我们讲解了《2025产业趋势与三大必赢之战》。

汽车服务世界创始人&CEO 胡军波

胡司令表示，在宏观层面，汽车服务行业的优势打造，大致经历了四个阶段。

第一阶段，人无我有。

简单来说，早期你只要敢于跑出当地市场，到全国集散中心进货，就能够通过信息差赚取利润。

第二阶段，人有我精。

一个产品，如果大家都有了，但是我的产品品质比你的好，或者成本比你的低，还是能够赚取可观的利润。

第三阶段，人精我专。

如今，大家的产品质量都处于同一水平线，那么，门店可以进一步聚焦，在一个垂直领域做专做精，最后变成专车专项。

第四阶段，人专我转。

最后，以做专为基本盘，我们还要抓住一些新的增量机会，在此梳理成十大机会，包括燃油车老车机会、新能源新车机会、轮胎底盘机会、新汽美机会等。

我们认为，行业每件事情都有人做，但并不代表每件事情都有人把它做透做专了。

因此，门店在保障基本盘的情况下，可以定期更新自己的项目，向窗口期和趋势性的项目区迭代，从而实现利润的增长。

在胡司令分享结束后，接下来上台的是山西金色翔宇汽车服务有限公司创始人 吉翔宇，带来了主题分享《维修企业如何做好战略定位》。

山西金色翔宇汽车服务有限公司创始人 吉翔宇

吉翔宇的分享围绕什么是战略、汽车后市场战略选择、战略落地这三个维度展开。

战略源于“战争中取胜的方略”，核心是“选择与取舍”——明确企业“要做什么”和“不做什么”。

战略虽“看不见、摸不着”，却是企业发展的核心指引，决定企业在市场竞争中的方向与生存空间。

后市场门店有三种战略选择，分别是成本领先战略、差异化战略和聚焦战略。

针对汽车后市场的行业特性，可以从“公司定位、运营模式、项目选择”三个维度，来决定具体战略决策方向。

一，企业需根据自身资源与市场需求，在定位中明确方向：

专修：聚焦单一或少数品牌车型（如豪华车专修），打造专业技术口碑；

综合：覆盖多品牌、多车型，满足广谱客户的基础维修需求；

项目：以特定维修项目为核心（如变速箱维修、新能源电池养护）；

快修：主打便捷、高效的基础服务（如换油、轮胎更换），适配快节奏客户需求。

二，运营模式选择

四种主流运营模式，适配不同规模与发展阶段：

直营：企业直接管理门店，控制力强、服务标准统一，但前期投入高；

托管：委托专业团队管理门店，平衡控制力与运营效率；

联营：与其他企业联合经营，共享资源（如供应链、客户池），降低风险；

加盟：通过品牌授权扩大规模，快速覆盖市场，但需做好加盟管理与品控。

三，项目选择，须结合“不变与变”的趋势，我们将项目分为“不会变的项目”与“需适应变化的项目”：

不会变的项目（长期刚需，可持续投入）：洗美三膜（洗车、美容、车膜）、轮胎底盘、钣金喷漆、轻改升级、老车整备；

传统燃油车项目（需维持技术优势）：维修保养、发动机再制造、变速箱再制造、免拆烧机油修复；

新能源车项目（需顺应行业变化，提前布局）：厂家售后授权、储能服务、电池维修/更换、电机养护、电控系统检修。

战略落地，需要通过“工具应用、体系搭建、人的管理”三个抓手，避免“纸上谈兵”。

紧接着，零公里全国销售总监 翟小光，围绕《全面升维，创新破卷》主题，进行了新模式方面的深探。

零公里全国销售总监 翟小光

翟小光表示，发展至今，零公里集团已经成为民族品牌自有工厂产能最高的企业，建有2个工厂，年产能30万吨，零公里天桥工厂二期已经在规划中。

零公里机械师系列产品从去年上市至今，实现了600万升销量。

我们认为大家综合对这款产品认可度非常高，因此我们推出了机械师Ultra三个黏度产品，想通过机械师系列产品重新定义中国制造高性能润滑油。

在原来的机械师系列基础上，机械师Ultra系列进行了六大升级。

一是粘度性能提升：粘度损失更低，性能超越全球同类产品 50%，适应更宽温度范围，保障引擎全工况稳定运行。

二是复合型抗磨剂增强：添加复合型抗磨剂，补强油膜强度，减少启动磨损，提升引擎冷启动顺畅度，降低关键部件（如活塞、曲轴）损耗。

三是提高酯类基础油比例：增强油品分子结构稳定性，为润滑性能奠定扎实基础，提升抗氧化性与抗剪切能力。

四是新型高温抗氧剂强化涡轮保护：针对涡轮增压引擎设计，新型高温抗氧剂可有效抵御高温氧化，减少油泥和积碳生成，尤其适合高负荷工况（如涡轮增压器），保护性能卓越。

五是插混引擎专项保护技术：针对插电混动（PHEV）引擎开发，实现 “90%油品+ 10%水分混合后静置 72小时油水不分离”，耐受高转速（10000转/分）混合工况，解决混动系统油水污染难题，延长引擎寿命。

六是赛事级严苛验证：机械师Ultra系列是环塔拉力赛官方合作用品，通过全球顶级赛事的极端工况验证，证明其在高温、高负荷、高粉尘环境下的可靠性。

在产品力上，我们用赛车技术守护，重新定义润滑油的技术高度，去重新定义高性能润滑油。

在简短的茶休互动后，下一位出场的嘉宾，是西安车匠人汽车服务有限公司创始人 康中华，为大家分享的主题为《专业者做大的逻辑与实践》。

西安车匠人汽车服务有限公司创始人 康中华

康中华分享道，车匠人连锁定位是致力于打造中国高端汽车维修改装连锁第一品牌。

那么，我们是怎么做连锁的呢？

首先我们需要知道门店的利润模型，利润=客单价*进厂量*毛利率。

客单价基于门店主修车型与主修项目计算；进厂量基于门店基盘数据测算；毛利率则是基于团队效率的提升。

在团队、房租、工资占比方面，一家标准的车匠人门店是这样构成的：

团队：门店“铁三角”店长，前台主管，车间主管，对应形成3个工作组。

房租：举升机占地28平米，10台举升机需租赁500-800平米经营场地。

工资：工资比例15%，应结合实际情况，制定人员结构与薪酬结构。

在运营体系搭建方面，车匠人有运营六步法，定目标、分解目标、引流、门店服务、回访、总结大会。

在营销思维方面，车匠人充分利用营销飞轮效应，形成引流、锁客、回流和裂变。

引流方案：设置流量产品，吸引眼球，让更对人来买

锁客方案：设置爆款产品，提高转化，让客户来了就能成交。

回流方案：设置粘性产品，利用粘性产品或者服务，引导客户进行复购与顾客产生粘性关系。

裂变方案：设置裂变产品，利用客户虚荣心，占便宜的心态引导客户，帮助你完成分享，传播，裂变。

在团队建设方面，强大的企业文化，是车匠人的核心竞争力。以人为本，注重人才，有德有才破格重用，有德无才培养使用，有才无德坚决不用，人才是车匠人最大的资产。

随后上台分享的，是采埃孚售后事业部中国区乘用车北区大区经理 杨丽红，为大家带来了《底盘是风口，决胜在供应链》的分享。

采埃孚售后事业部中国区乘用车北区大区经理 杨丽红

杨丽红分享道， 中国市场具有独特的增长机会，随着国内汽车平均车龄6、7年左右，即将迎来底盘项目的爆发期。

那么底盘盈利项目，有这么几个：

一是底盘件项目，比如底盘悬架-整备套包更换。二是精准定位与角度校正项目，包括四轮定位、角度校正。三是底盘改装项目，各类改装件，以及改装后需要底盘调教的技术。

以上三个项目，可以具体分析对应的目标客户与引流痛点。

底盘件项目，目标客户是6年/8万公里以上，某具体车型的车主，引流痛点是底盘悬架噪音、抖动故障现象。

精准定位项目，目标客户是所有车主，特别是有通病的车型车主，4S也解决不了的。引流痛点在于后轮吃胎通病（特斯拉，本田、宝马、所有MPV车型），方向盘不正、跑偏、甩尾等故障现象。

底盘改装项目，目标客户是适合改装车型的车主，引流痛点是改装前后对比的体验感。

采埃孚底盘项目的技术与营销赋能，包括底盘件项目培训课程、精准定位与底盘校正培训项目。

学成后技师可通过噪音振动诊断底盘件具体故障，提高进场车辆的底盘检测效率，并通过更换前后对比体验拍摄引流视频素材。

同时提供数字化工具进行数据查询、技术支持及其他增值服务进行渠道赋能，在市场中成长并服务于市场，深耕本土市场并积极构建共赢模式。

随后，兔师傅CEO 宋烈进上台，他分享的演讲主题为《区域深耕，单项做透》。

兔师傅CEO 宋烈进

宋烈进表示，汽服门店有三种竞争优势，分别是成本领先、差异化和聚焦。

兔师傅选择的就是聚焦战略，区域聚焦和项目聚焦。

在区域聚焦上，2020年12月，我们决定聚焦郑州。2021年6月，郑州门店突破100家，实现“一城一国，一城百店”。

在项目聚焦上，从专注汽车保养到做保养、换轮胎的双轮驱动战略。因为新能源即将超过燃油车，而燃油车车龄增加，轮胎需求大幅提升。

在轮胎项目上，我们在门店内打造专业的轮胎空间，打造24小时救援、15分钟快速响应能力，轮胎业务也获得了快速增长。

2015-2020年，是兔师傅初创的探索实验阶段；2021-2025，是我们聚焦郑州深耕阶段；那么，2025-2030年，就是我们在河南市场的下沉阶段，希望到2027年河南县市全覆盖。

最后一位上台的深探嘉宾，是中策橡胶KA销售经理 王佳宇，他分享的主题是《如何利用轮胎帮助高端修理厂破局》。

中策橡胶KA销售经理 王佳宇

王佳宇首先指出，方向不对、努力白费，轮胎项目是最不受汽车电动化影响的项目之一。但轮胎产品，存在两大痛点：好卖的品牌不赚钱、赚钱的产品不好卖。

那么，怎么选产品？要适配市场、适配门店、适配顾客。什么样的轮胎好卖？有原配、有卖点、有流量。

有原配：中策橡胶轮胎2024配套突破1600万条；

有卖点：西湖轮胎RP69 长里程首选，挑战10万公里最舒适的轮胎，花纹饱和度提升9%（高耐磨）、非贯通胎噪沟纹设计（低噪音）、加宽排水沟沟槽（强抓地）；

朝阳1号天玑轮胎系统突破轮胎性能边界，胎噪降低12%、使用里程提升30%、接地面积提升5%、湿地制动距离缩短7%、滚阻降低5%、内置RFID智能芯片。

有流量：我们持续投入品牌推广，提升品牌知名。西湖轮胎2024年全网累计曝光9.5亿次。

中策橡胶是中国首个拥有完整价值链的品牌，连续10年推行全国统一零售价，有价值链的轮胎才能可持续盈利。

同时，我们还有中策轮胎保，是行业首个正规轮胎险，行业唯一一个现金理轮胎险。不仅鼓包、爆胎也赔。

接下来，本次合肥共创会的所有参与者齐聚一堂，共同围绕着“专业者如何做大，做大者如何专业”这一主题展开了热烈的讨论。

这其中既有汽车服务行业的资深专家、企业高管，也有技术领域的专家代表等，他们各自从不同的角度分享了自己在行业中的经验与见解。

同时，参会者还就如何平衡专业化与规模化的关系、如何应对行业挑战等问题进行了深入的探讨，并提出了一系列具有建设性的建议。

这些建议不仅为会议参与者提供了宝贵的参考，也为整个汽车服务行业的发展提供了新的思路和方向。

最后，伴随着晚上一号饭局的结束，此次太原共创会也圆满落幕。下一站9月26日，石家庄我们再见！

精彩花絮

来源：汽车服务世界一点号