摘要：都说国产车发动机是“工业垃圾”，可修车厂老师傅现在都改口了——某些国产发动机的稳定性，连丰田技师都偷偷竖大拇指。今天扒一扒五款让合资车厂后背发凉的国产“心脏”，看完你绝对想扔了手里的合资车钥匙！

都说国产车发动机是“工业垃圾”，可修车厂老师傅现在都改口了——某些国产发动机的稳定性，连丰田技师都偷偷竖大拇指。今天扒一扒五款让合资车厂后背发凉的国产“心脏”，看完你绝对想扔了手里的合资车钥匙！

第一狠人：长城4B15系列

哈弗H6能坐稳SUV销量王座，靠的就是这台1.5T发动机。去年有个车主开着老款H6进藏，海拔5000米不带喘气，全程零故障。最新4B15T版本更绝，百公里油耗压到7.5L，比某些日系车还省油。修车工最爱它两点：铸铁缸体耐操，保养用矿物油都不挑食，妥妥的“糙汉专用机”。

黑科技代表：长安蓝鲸

这货敢直播连续高转速测试200小时，直接破了吉尼斯纪录。实测零下20℃冷启动，8秒点火成功，比某些德系车还利索。更绝的是它的“三层油道”，机油能精准润滑每个角落，跑十万公里拆开看，缸壁磨损比某些合资车还轻微。

省油狂魔：奇瑞鲲鹏1.6T

37.1%的热效率什么概念？本田地球梦见了都得递烟。瑞虎8车主实测综合油耗7.2L，比CR-V混动版还低0.3L。最牛的是这发动机居然能喝92号汽油，油价疯涨的年代，省下的钱够买两部手机。

老司机最爱：吉利1.5L自吸

帝豪出租车司机集体认证——80万公里不大修！这发动机就是汽车界的诺基亚，结构简单到连学徒工都能修。虽然马力只有109匹，但胜在故障率比彩票中奖率还低。二手车贩子看到这发动机两眼放光，转手就能加价五千。

终极搅局者：比亚迪DM-i

谁说混动只能看丰田？DM-i系统直接把发动机当“充电宝”，市区油耗干到3.8L，比摩托车还省。更狠的是它取消传统变速箱，结构简单到让修车厂老板哭晕——这玩意儿根本坏不了啊！

现在知道4S店为啥拼命推延保服务了吧？国产发动机质量上来了，他们靠售后赚钱的路子快被堵死了！下次谁再跟你说“国产发动机不行”，直接把这份清单拍他脸上。所以问题来了：当国产车比合资还耐造，你会为情怀多花五万吗？

来源：爱车人士阿豪