摘要：自1993年创立以来，VISION始终以“空气动力学”为核心理念，推动自行车技术的边界。2025年，我们迎来革命性产品——METRON RS系列轮组。作为VISION首款碳纤维辐条竞赛轮组，RS系列融合尖端材料、风洞优化与手工匠心，专为职业车手与极致追求者打造
自1993年创立以来，VISION始终以“空气动力学”为核心理念，推动自行车技术的边界。2025年，我们迎来革命性产品——METRON RS系列轮组。作为VISION首款碳纤维辐条竞赛轮组，RS系列融合尖端材料、风洞优化与手工匠心，专为职业车手与极致追求者打造，让您更快！
核心变化
为了让车手更快，我们采用了全新的轮圈设计：采用GEN3碳纤维轮圈：空气动力学与宽胎兼容性的新平衡。
METRON 45 RS与METRON 60 RS统一采用23mm内宽设计，突破性加宽轮圈内通道，适配28-32mm宽胎，减少轮胎与轮圈间的气流扰动。
全新轮圈采用了半钩形轮圈（Semi-Hook），成功减少边缘扰流，兼顾轻量化与真空胎兼容性。搭配使用无瑕层压技术确保轮圈强度与一致性，内壁特殊纹理提升胎唇锁定安全性。
VISION METRON RS系列采用了Aero Bladed碳纤维辐条，全新的叶片式截面降低旋转时的风阻，较钢辐条实现显著减重，全轮组108克。碳纤维辐条使用了T型辐条头设计可以精准契合花鼓法兰，避免动力损耗，提升驱动效率。
花鼓使用仍然使用了PRS（Power Ratchet System）系统，采用了72齿精密棘轮，咬合角度仅5°，动力传输延迟更低，相应更快，在结构上采用了6枚密封轴承（前2后4），润度与耐久性兼备，同时采用模块化设计，支持快速拆卸，提升维护便捷性。
气动性的提升
为了提升新一代产品的气动性，VISION在圣地亚哥风洞（LSWT）采用全球领先级的6轴动态测试设施进行实验测试。（阻力、升力、侧向力、俯仰力矩、滚动力矩、偏航力矩），支持0°至20°偏航角（YAW）模拟，覆盖真实骑行中95%的常见风向条件。
对比对象为METRON RS系列（碳辐条+23mm内宽轮圈）与 METRON SL系列（钢辐条+19mm内宽轮圈）。
测试轮胎为：28mm Vittoria Corsa Pro TR 和 Continental GP5000 TR（真空胎），胎压根据99kg车手+车辆总重设定。
从测试结果来看，新的METRON RS系列搭配28mm和30mm的宽胎真的很快，并且操控性更好：
M45 RS比M45 SL降低0.9W（28mm轮胎）
M60 RS比M60 SL降低1.6W（28mm轮胎）
30mm轮胎综合阻力优于26mm（加权平均降低12.5%）。
28mm轮胎在浅偏航角（0°-7.5°）阻力更低，且失速点（Stall Point）延迟至15°（传统25mm轮胎失速点为7.5°-10°）。
产品参数
VISION METRON 45 SL
框高：45mm
内宽（ID）：23mm
外宽（OD）：31.1mm
轮圈类型：半钩形（Semi-Hook 0.5mm），兼容真空胎与开口胎
整对轮组重量：1290g
花鼓
PRS系统：72齿棘轮，咬合角度5°，陶瓷轴承（前2后4），免工具拆卸设计
兼容性：SRAM XD 12速飞轮，Centerlock碟刹
辐条：前轮16根，后轮21根（2:1驱动侧与非驱动侧张力比）
低偏航角优化：0-15°偏航角范围内，风阻较前代SL系列降低0.9W（48.2km/h风速，28mm轮胎）
侧风稳定性：压力中心稳定于轮毂后方±2cm，侧向力提升仅4.4%，操控精准
适用场景为综合地形：丘陵赛段、强侧风环境（如沿海赛道）、长距离耐力骑行
VISION METRON 60 SL
框高：60mm
内宽（ID）：23mm
外宽（OD）：33mm（气动截面延续家族设计）
轮圈类型：半钩形（Semi-Hook 0.5mm），真空胎/开口胎兼容
整对轮组重量：1390g
花鼓
PRS系统：72齿棘轮，咬合角度5°，陶瓷轴承（前2后4），免工具拆卸设计
兼容性：SRAM XD 12速飞轮，Centerlock碟刹
辐条：前轮16根，后轮21根（2:1驱动侧与非驱动侧张力比）
高偏航角优化：15-20°偏航角范围内，失速点延迟至17.5°（传统轮组约15°），风阻较SL系列降低1.6W
直道优势：60mm深度提升惯性优势，高速巡航（＞40km/h）效率提升显著
适用场景为平路竞速：计时赛（TT）、铁人三项（Triathlon）、低风速冲刺赛段。
这就是METRON RS：Racing Series
特别说明
来源：单车志Bicycling