摘要：深夜加班回家，想连车机放首舒缓的音乐放松一下，结果手机和车机配对失败；好不容易连上了，音量忽大忽小，还时不时断联。疲惫的时候遇到这种事，烦躁感瞬间翻倍。手车互联的稳定性，直接影响着出行心情，可很多车主都在忍受这种“时好时坏”的体验。不同生态之间的隔阂，让简单的

深夜加班回家，想连车机放首舒缓的音乐放松一下，结果手机和车机配对失败；好不容易连上了，音量忽大忽小，还时不时断联。疲惫的时候遇到这种事，烦躁感瞬间翻倍。手车互联的稳定性，直接影响着出行心情，可很多车主都在忍受这种“时好时坏”的体验。不同生态之间的隔阂，让简单的需求变得复杂。而领克EM-P超电双子星近期的动作，似乎要打破这种僵局。

领克EM-P超电双子星此次推送的LYNK Flyme Auto 1.9.0版本，着重提升了手车互联的稳定性。其中，领克07 EM-P新增Apple CarPlay功能，与已支持该功能的领克08 EM-P形成协同，均实现满血版CarPlay体验，且适配iOS26系统。苹果用户可借助负一屏组件、控制中心联动等功能，让手机与车机的连接更稳固，UWB/NFC数字钥匙及Apple Watch快捷控车等功能，也减少了配对失败的情况。

实际使用中，最新版CarPlay支持导航、音乐、通讯等应用跨端流转，连接稳定性显著提升，音乐播放时音量稳定，断联现象大幅减少。Siri语音助手可通过方向盘按键唤醒，操作响应及时，避免了因交互卡顿带来的烦躁。导航信息能同步至仪表和AR-HUD，Turn by Turn路线指引清晰；音乐播放列表在三屏间自由切换，让疲惫时的放松需求得以顺畅满足。

考虑到两款车型超10万用户使用不同品牌手机，本次升级另一重要突破是打通全品牌生态互联。通过兼容“iOS+安卓”系统，领克EM-P超电双子星可适配10个主流手机品牌的588款机型，成为15-18万级新能源市场中全手机品牌生态最友好的中型车。无论用户使用哪类手机，都能享受稳定的互联体验，减少因生态隔阂导致的连接问题。

三屏联动功能进一步优化了使用感受：驾驶员通过仪表或AR-HUD查看导航更专注，副驾用中控屏操作娱乐应用更顺畅，音乐、导航信息在三屏同步流转，避免了信息断层。此外，本次升级还涉及导航地图可视化车道引导、巡航红绿灯提示，新增宠物模式和哨兵模式远程查看功能，多维度提升用车体验。

购车福利方面，领克07 EM-P 8月限时价13.98万元起，提供2年8万0息金融方案；领克08 EM-P限时15.98万元起，可享2年12万0息政策，降低了入手门槛。

手车互联的稳定，是出行好心情的基础。领克EM-P超电双子星的升级，让“时好时坏”的体验成为过去，不同手机用户都能享受顺畅连接。疲惫归家时，无需再为互联问题烦心，有兴趣的用户可到店感受这份稳定与便捷。

来源：科技日榜