摘要：2025深蓝汽车秋季新品全球发布会在重庆·悦来国际博览中心举行。深蓝汽车发布五款重磅新品，全新深蓝S07预售发布，深蓝S09超长续航超充版上市，深蓝L06全球首发亮相，DEEPAL S05、DEEPAL S07欧洲上市。本次发布会开启跨越重庆与德国的全球联动，
今日份的晚高峰汽车读本
深蓝秋季新品全球发布会五款重磅新品齐发
2025深蓝汽车秋季新品全球发布会在重庆·悦来国际博览中心举行。深蓝汽车发布五款重磅新品，全新深蓝S07预售发布，深蓝S09超长续航超充版上市，深蓝L06全球首发亮相，DEEPAL S05、DEEPAL S07欧洲上市。本次发布会开启跨越重庆与德国的全球联动，直播DEEPAL S05在慕尼黑车展的欧洲首秀。
在聚焦新产品的同时，深蓝汽车对技术、服务、生态进行提前布局。通过打造全球同级最高效率多合一电驱--原力超集电驱、原力智能增程、DEEPAL OS 4.0，深蓝汽车持续发力技术创新，给用户带来更好体验。在服务方面，深蓝汽车对终端门店全面升级，并积极推进全国用户恳谈会，与用户共创精彩车生活。生态方面，深蓝汽车与IGBT龙头强强联手，布局下一代先进功率半导体芯片。同时，南京深蓝数智工厂也即将挂牌。一系列的动作展示出深蓝汽车作为新央企使命担当的长远眼光和创新格局。
作为“新央企 新深蓝”的全球战略车型，全新深蓝S07正式开启预售，预售指导价15.69万元-17.39万元。作为一款聚焦用户核心需求的车型，全新深蓝S07凭借“最惊艳、最聪明、最省最强、最舒适”的四大核心价值突破，实现了产品力的全面跃升，将“高价值”与“科技平权”完美融合，带来15万级中型SUV最强质价比的产品体验。
“家庭大六座智慧旗舰SUV”深蓝S09超长续航超充版正式上市，其中后驱Ultra+超长续航版27.99万元，四驱Ultra+超长续航高定版30.99万元。新车以“左手深蓝超级增程再进化，右手华为乾崑智能再升级”为核心，让家庭出行不将就。在310km超长纯电续航、5C超充、首发搭载华为乾崑ADS 4等革新技术的加持下，深蓝S09以全面进化的产品力，重新定义30万家用大六座的价值标杆。
全球首次亮相的深蓝L06，集顶级科技于一身，成就一台“长续航磁流变激光智能轿跑”，集驾控、智能、颜值于一体，凭借三大顶尖科技，为用户带来“特能飞、特有趣、特安心、特好看”的全新驾乘体验。值得一提的是，深蓝L06 国内首搭与法拉利296 GTB 同款磁流变悬架系统，全球首发搭载与苹果A18芯片同制程的3纳米车规级座舱芯片，并搭载与特斯拉同原理一段式端到端驾驶辅助算法，为追求极致驾控、顶尖智能与潮流外观的年轻用户，提供最佳新选择。
未来5年，深蓝汽车将累计推出30款全新主流车型和差异化车型，满足不同用户的购车需求，持续拓宽产品矩阵、跃迁技术实力、深化服务体验，与每一位用户真诚相待，双向奔赴。
深蓝汽车仅用一年半的时间便完成了70余个国家及地区的市场覆盖，扎根全球六大洲，未来还将覆盖全球150个国家和地区。9月，DEEPAL S05、DEEPAL S07、深蓝G318 将会在30天的时间内进行多国上市，与此同时，深蓝汽车坚持品牌出海、产品出海、产业出海、服务出海，真正做到全球布局广、全球上新快、全球融入深。
本届慕尼黑车展，DEPPAL S05完成欧洲首秀，DEPPAL S07登陆欧洲更多市场，作为深蓝汽车的全球大单品，DEPPAL S05、DEPPAL S07正持续推动深蓝全球化进程步入新阶段。
此外，在深蓝汽车秋季新品全球发布会前，深蓝汽车董事长邓承浩、深蓝汽 车总裁姜海荣出席了媒体沟通会，这也是姜海荣出任深蓝汽车总裁后的首次公开亮相，标志着深蓝汽车进入“新能源”与“科技”深度融合的新阶段。
阿维塔VISION XPECTRA全球首秀，多款明星车型亮相慕尼黑车展
阿维塔科技在德国慕尼黑慕尼黑UTOPIA 举办“璀璨新境 阿维塔品牌日”，全球首台情感智能（EI）概念车AVATR VISION XPECTRA迎来首秀，Kim Jones联名打造的限量版阿维塔012、专属定制的阿维塔11皇家剧院版、智美都市豪华SUV阿维塔07以及智美豪华运动轿车阿维塔06悉数登场，多款明星车型组成新豪华矩阵，并将于9月9日至9月14日同步亮相2025慕尼黑车展，全面展示品牌在原创设计、智能科技上的体系化成果。
作为“情感新奢”理念的具象化呈现，XPECTRA诞生于由首席设计师Nader Faghihzadeh领衔的阿维塔德国慕尼黑全球设计中心。该中心汇聚了来自25个国家的近200位创意人才，他们将欧洲的设计底蕴和前瞻的美学理念，与阿维塔对未来智能汽车的理解相融合，成就了阿维塔的独特设计理念。
以XPECTRA为名，阿维塔全新概念车旨在传递一种无缝连接、多维交融的新奢之感。其设计灵感来源于“自然能量之力”，外观上，以清晰精准的笔触，雕琢出大胆、沉稳的风格，映射出力量的轮廓，内饰上，则将臻选材质与前瞻科技深度交融，打造出智能、个性化的沉浸空间，让用户的每一次驾乘和出行体验，皆与能量共鸣。
XPECTRA通过光影、动作与直觉的共鸣交互，和用户建立真实而深刻的情感联结。创新搭载的智慧光钥前瞻技术，集触控与手势识别于一体，可以随心调节智能等级，让用户在高级辅助驾驶与全自动模式之间自由切换，带来颠覆想象、远超期待的未来出行体验。
以慕尼黑为支点，阿维塔正加速走向全球。在此过程中，阿维塔不仅将以“情感新奢”重新定义新豪华的价值认知，更将体系化的研发、制造与全球协同优势全面注入品牌内核。基于长安四十年工程制造经验的品质保障、宁德时代在电池安全与能效领域的全球领先技术，以及ICT伙伴在智慧出行方面的持续创新，阿维塔已建立起贯穿研发、生产、供应链与渠道的全链路优势，在此基础上，通过重庆、上海与慕尼黑三地的协同布局，阿维塔正加速打造具有全球竞争力的智能豪华产品。
目前，阿维塔凭借11、12、07、06四款车型以及两款限量旗舰联名车型011、012，已收获约19万名车主的青睐，在泰国长期稳居豪华电动车市场第一，在阿联酋树⽴起鲜明的豪华品牌形象，在新加坡上市数周便赢得积极反馈。今年，阿维塔计划进入全球 50 多个国家和地区，布局超 160 家渠道网络，持续加速全球化进程。
纯电奔驰GLC全球首发，国产长轴距版明年上市
全新奔驰纯电GLC（GLC with EQ technology）于慕尼黑车展亮相并全球首发。
前脸采用宽幅镀铬边框、熏黑玻璃质感网格和轮廓照明灯带。可发光的942颗聚碳酸酯背光整齐排列，呈现像素风格画面；发光格栅在解锁或充电时呈现动画效果，实现交互效果；前后灯组均融入标志性的星徽元素，呈现个性化动画效果。
新车2972毫米轴距比标准轴距燃油版GLC长84毫米。前后排腿部空间分别增加13毫米和47毫米，前后排头部空间分别增加46毫米和17毫米。前备箱容积达128升，后备箱容积达570升，放倒后排座椅可将容积扩展至1740升。
座舱内，全新无缝MBUX超联屏尺寸达3 厘米) ，是奔驰迄今为止尺寸最大的屏幕，超高的分辨率搭配创新的矩阵背光技术 (含1000颗独立LED)，屏幕提供11种风格的背景主题，能与控制按键、氛围照明呼应，全新迎宾动画通过屏幕动画与主动式环境氛围照明系统联动。
新车搭载智能光感全景式天幕，可一键切换磨砂质感遮挡日晒；9个独立可调节的分区，方便前后排乘客自由选择；全景式天幕可选装奔驰专利技术的162颗发光星徽，支持与车内氛围灯联动。
智能化方面，新车搭载的全新智能人机交互系统是全球首款同时集成微软与谷歌 AI人工智能技术的车载信息娱乐系统，奔驰虚拟助手比传统的语音交互更聪明、更善于交流且更具情感，新增2个虚拟形象“SoundExperience”整体式音效系统。此外，新车标配强大的感知硬件：10个外部摄像头、5个雷达传感器及12个超声波传感器，将提供一流驾驶辅助功能。
动力方面，新车采用奔驰自研电驱单元，配备同级唯一的电动两挡变速箱；4MATIC 四驱车型的前轴电驱单元配备四驱断开装置 (DCU)，车辆可以根据行驶状态在后驱和四驱之间迅速切换。整车最大功率360千瓦，最高车速210公里/小时。选好那个方面，得益于800伏电气架构，WLTP续航里程最高达713公里，最高支持330千瓦的直流快充，10分钟最多可增加续航303公里。
新车首次采用源自S级的AIRMATIC空气悬挂，智能悬挂控制可根据前方路况提前调整悬挂高度和阻尼。后轮主动转向系统可提供双向最大4.5度的转向角，车速低于60公里/小时，操控更灵活；车速高于60公里/小时，变道更平稳。
此外还新增专为郊野与砾石路面设计的地形模式 (TERRAIN)，自动激活四驱模式和越野照明模式，实时越野路面影像功能可在中央显示屏呈现车辆前部下方的虚拟视图，并新增“Fractal Fusion”和“Granular Fuzz”2 种全新声浪模式
中国专属全新纯电GLC轴距将进一步加长，并将首次在该车型提供可选的6座布局，2个豪华独立座椅为第二排乘客提供豪华舒适的乘坐体验。此外还将将搭载为中国客户打造的城区及高速领航辅助驾驶，进入中国市场后，本土生产车型还将延续豆包 AI 大模型思必驰语音技术和奔驰定制导航等为本土客户量身打造的数字化出行体验，以量身定制的智能座舱科技和诸多中国专属应用，满足中国客户的实际需求和使用习惯。
零跑Lafa 5正式发布
零跑汽车基于全新LEAP 3.5技术架构打造的个性战略新品零跑Lafa 5于慕尼黑车展正式发布，即刻开启盲订，将于今年Q4在中国开启交付，明年在全球市场陆续启动销售。同时更运动的Lafa 5 Ultra，明年开始在中国交付。
零跑Lafa5长宽高分别为4430*1880*1520mm，轴距为2735mm，在延续家族设计语言的基础上进行了一些个性化的创新。新车共有电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝、星河银、金属黑6款车漆颜色供用户选择。
前脸依然采用家族一贯的贯穿设计灯组，尤其在点亮后具备非常高的辨识度。新车前舱盖设计了非常有肌肉感的隆起线条，隐约能看到前突设计的前包围，提升了前脸的动感气息。
新车车顶醒目的激光雷达，将配备智能驾驶辅助系统。侧面拥有非常流畅的车身线条，并配备隐藏门把手，搭配了19英寸轮毂，运动感十足。
尾部设计整体简约，贯穿尾灯组延续家族设计，内部灯组结构与前脸相呼应。后保险杠大面积的亮黑色饰件与车身色黄金分割比例，同时搭配跑车特有的尾流扩散器特征，使尾部极富运动气息。
在接受采访时，零跑CEO朱江明透露，Lafa 5车型国内版将配备激光雷达，车型的定价略高于B10，同时配置相应更高。而Lafa 5的Ultra版将拥有更运动的外观和内饰。
宁德时代钠新电池通过新国标认证
宁德时代钠新电池通过了GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。
新国标将于2026年7月1日正式实施，旨在从源头杜绝电动汽车自燃风险，在热扩散、底部撞击、快充循环等多个维度，对电池的安全性提出了严格要求。在由中汽中心新能源检测中心执行的第三方权威测试中，宁德时代钠新电池在电芯与电池包层级均表现出优异的安全性能，顺利通过各项试验。
宁德时方面表示，钠新电池不仅有效降低了对锂资源的依赖，构建了更安全、更低碳的新型电池产业生态，还解决了北方地区的低温痛点，推动新能源汽车在北方及其他高纬度地区的普及。此次通过新国标认证，是钠离子电池走向大规模应用、走进千家万户的重要里程碑。
宁德时代钠新是宁德时代在今年4月21日品牌首个超级科技日上发布全球首个大规模量产的钠电池，包含“钠新动力电池”和“钠新-24V 重卡启驻一体蓄电池”两类产品，均可实现-40℃至~70℃的全温域征服。
作为全球首个大规模量产的钠离子动力电池，钠新乘用车电池能全面赋能乘用车场景，并将彻底解决用户在极寒场景下的车辆性能衰减难题。以常见的2.95米轴距的车型为例，宁德时代钠新电池在混动车上的纯电续航可突破200km，纯电车型续航将突破500km，满足极端低温下的日常通勤和出行需求。
钠新乘用车电池可在-40℃的环境下仍能够保持有90%可用电量。在仅剩10% SOC的极端亏电状态下，仍可做到-40℃整车动力基本不衰减，同时具备峰值5C的超充能力，30-80% SOC补能仅需10分钟，并拥有超过1万次循环寿命，将于12月份正式批量投产。
宁德时代钠新-24V 重卡启驻一体蓄电池已于今年6月正式量产，首发落地一汽解放车型。可支持全电量使用，-40度整车可以一键启动，使用寿命突破8年，总成本相较铅酸电池降低61%。钠新蓄电池还将终结传统铅酸蓄电池没有BMS，只能盲开、盲用的痛点。重卡用户可通过宁德时代自主开发智能小程序，实时监测电池状态，实现无线通电、断电管理。
撰文 I 团子 图片 I 网络
来源：名车志Daily一点号