摘要：在全球汽车产业深度变革的当下，新能源汽车的发展浪潮锐不可当。2024年下半年，中国新能源汽车市场渗透率突破50%，这一标志性数据，明确宣告电动化时代的全面到来，传统燃油车的市场份额逐渐被新能源汽车所挤占。在豪华轿车领域，德系三强——奔驰、宝马、奥迪凭借深厚的品
在全球汽车产业深度变革的当下，新能源汽车的发展浪潮锐不可当。2024年下半年，中国新能源汽车市场渗透率突破50%，这一标志性数据，明确宣告电动化时代的全面到来，传统燃油车的市场份额逐渐被新能源汽车所挤占。在豪华轿车领域，德系三强——奔驰、宝马、奥迪凭借深厚的品牌底蕴、成熟的制造工艺和技术积累，长期占据重要地位，是众多消费者心中豪华车的代表。不过，随着鸿蒙智行享界S9增程版在2025年3月20日高调开启预售，市场格局正面临新的变化。享界S9增程版预售价31.8万元起，投入十亿资金实现六大维度升级，努力为消费者打造前所未有的科技豪华轿车体验，为30万级豪华轿车市场增添新活力。
享界S9增程版：实力亮相，开启预售
享界S9增程版此次推出三个版本，享界S9增程Max预售价31.8万元起，享界S9增程Max+预售价34.8万元起，享界S9增程Ultra预售价37.8万元起，计划4月正式上市。这个价格定位精准切入30万级豪华轿车市场，与德系三杰的同级别车型直接竞争。在这个价格区间，消费者对车辆品质、配置、性能以及科技含量期望颇高。享界S9增程版的出现，恰好满足这些需求，为消费者提供全新且极具吸引力的购车选择。
续航表现：可油可电，出行无压力
续航一直是新能源汽车用户关注的核心问题，享界S9增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，采用可油可电模式。大电池版本配备53.4kWh电池容量 ，CLTC纯电续航里程可达365km，满足日常城市通勤需求。满油满电状态下，CLTC综合续航里程高达1355km，长途旅行也无需担心续航。
对比德系三杰相关车型，奔驰E级插电混动版纯电续航里程较短，长途出行需频繁找充电桩充电，耗时且可能带来诸多不便。宝马5系新能源和奥迪A6L新能源续航表现也不太理想，无法像享界S9增程版为用户提供无焦虑出行体验。比如在一次从北京到青岛的长途自驾游中，驾驶享界S9增程版出发前充满电、加满油，途中增程器动力输出稳定，噪音控制出色，到达目的地后车辆仍有不少电量和油量。而驾驶奔驰E级插电混动版跑同样行程，可能需多次中断行程找充电桩，影响出行流畅性和愉悦感。
驾乘体验：静谧舒适，近似纯电感受
驾乘体验上，享界S9增程版品质卓越。得益于华为雪鸮智能增程系统，城市道路低速行驶时车辆处于纯电模式，车内安静，只有轻微环境噪音，宛如置身纯电动车内。这种静谧驾驶环境，为驾驶者和乘客营造宁静、舒适氛围，让每次出行都成为享受。
当车辆高速行驶或增程器介入工作时，享界S9增程版通过多层隔音玻璃、高效吸音材料和精密声学设计，共同作用，有效隔绝外界和发动机噪音。高速行驶时，车内乘客也能轻松交流，无需提高音量。反观德系三杰混动车型，奔驰E级混动版增程器启动时发动机噪音明显，易打破车内宁静；宝马5系新能源和奥迪A6L新能源也存在类似问题，增程器工作时车内产生不同程度噪音和振动，影响乘客乘坐舒适性。
此外，享界S9增程版座椅采用人体工程学设计，选用高品质打孔真皮材质，触感柔软舒适，具备加热、通风、按摩等多种功能。座椅按摩功能有多种模式和力度可选，能有效缓解驾乘疲劳，让长途旅行更轻松惬意。德系三杰在座椅舒适性配置方面虽有常见功能，但功能丰富度和使用体验与享界S9增程版存在差距。
操控性能：精准操控，兼顾舒适
享界S9增程版操控性能出色，离不开华为途灵平台支持。车辆配备空气悬架、连续可变阻尼减振器等高端硬件，结合先进算法和软件系统，在各种路况下都能稳定行驶。
实际驾驶中，车辆高速通过减速带时，“鹰眼”道路预瞄系统与192线激光雷达配合，提前精准感知前方路况，将数据实时传输给智能减振器，实现减振器软硬快速调节。同时，HUAWEI XMOTION智能车身协同控制和HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制共同发挥作用，极大减轻车辆通过减速带时的颠簸感，车内乘客几乎感受不到明显震动。空气悬架还能根据车速和路况自动调节车身高度，高速行驶时降低车身高度提高稳定性，通过崎岖路面时升高车身高度提升通过性。
过弯时，享界S9增程版车身姿态稳定，即便较高车速转弯，也不会过度侧倾和晃动，过弯过程流畅，为驾驶者带来良好操控体验。宝马5系操控性能不错，但应对复杂路况时舒适性受影响，车内乘客颠簸感明显；奔驰E级舒适方面尚可，但驾驶乐趣稍欠，操控精准度和灵活性不如享界S9增程版。享界S9增程版较好兼顾舒适与操控，追求驾驶乐趣的驾驶者和注重乘坐舒适的乘客都能在这款车上找到满足自身需求之处。
智能与豪华：科技助力，豪华升级
进入享界S9增程版车内，映入眼帘的是简洁且具科技感的中控台布局。15.6英寸中控大屏悬浮中央，搭载HarmonyOS 5.0系统，操作界面简洁直观，响应速度快，为用户带来流畅交互体验。
语音控制功能是一大亮点，语音助手能精准识别各类自然语言指令，无论是复杂导航设置，还是切换音乐播放列表，轻声说出指令，系统就能迅速响应执行。语音助手还支持连续对话与离线交互，即便在无网络信号的偏远地区也能正常使用，大幅提升驾驶安全性与便捷性。比如驾驶途中，用户说“播放王菲的歌曲”，系统瞬间完成搜索并播放，无需手动操作，驾驶者可专注驾驶。
全液晶仪表盘显示清晰，会根据不同驾驶模式自动切换显示界面，为驾驶者实时提供车速、电量、续航里程、驾驶模式状态等全面准确的车辆信息，让驾驶者对车辆状态了如指掌。HUD抬头显示功能贴心，将车速、导航指引、驾驶辅助提示等重要驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上，驾驶者无需低头获取信息，减少视线转移，提高驾驶安全性。
三幅式多功能方向盘采用高品质真皮包裹，握感舒适，贴合手掌。上面集成音量调节、定速巡航、智能驾驶辅助等常用功能按键，操作便捷，驾驶者双手无需离开方向盘就能轻松完成各种操作，使驾驶更专注安全。
相比之下，奔驰内饰豪华感足，但智能交互较多依赖物理按键操作，在智能化飞速发展的当下稍显滞后；宝马内饰注重驾驶者操作体验，但在科技感与舒适性的平衡上有待提升，后排乘客舒适体验有较大改进空间；奥迪内饰科技感较强，但在人性化设计和智能交互便捷性上，与享界S9增程版存在差距，例如语音交互的准确性和功能丰富度有待进一步提高。
智能驾驶：先进智驾，便捷出行
智能驾驶方面，享界S9增程版展现出突出的科技实力。它搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，标配4颗激光雷达，配合全向立体融合感知系统，实现车位到车位全场景贯通，为用户带来便捷出行体验。
享界S9增程版具备隔空召唤和跨楼层VPD(泊车代驾)等先进智驾功能。遇到狭窄停车场景，用户通过简单手势控制，就能让车辆自动驶出车位，轻松应对复杂停车环境，解决停车难问题。跨楼层VPD功能强大，在大型停车场，用户无需为找车位和停车烦恼，车辆可自动完成跨楼层泊车操作，精准识别车位并停靠，让停车变得轻松简单。行驶过程中，HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统能根据路况和周围环境自动调整车速、保持车距、自动变道，减轻驾驶者疲劳。早晚高峰拥堵路段，系统自动跟车，驾驶者无需频繁踩刹车和油门，降低驾驶强度，让出行更轻松惬意。
相比之下，德系三杰在智能驾驶方面进展相对缓慢。奔驰、宝马、奥迪部分车型虽配备智能驾驶辅助系统，但在硬件配置和功能丰富度上，与享界S9增程版存在差距。它们激光雷达配置较少，复杂路况下感知和应对能力较弱，智驾功能实用性和便捷性不如享界S9增程版。例如在狭窄道路或复杂停车场环境，德系三杰智驾系统可能无法像享界S9增程版那样精准完成泊车和行驶操作，给用户带来不便。
价格剖析：
享界S9增程版预售价31.8万元起，在豪华轿车市场竞争力突出。与德系三杰同级别车型相比，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等入门级车型价格相近，享界S9增程版在配置、性能和科技体验上更丰富强大。以奔驰C级为例，享界S9增程版智能驾驶配置、续航能力以及车内空间等方面优势明显。奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等更高级别车型，价格普遍高于享界S9增程版，在智能科技配置和续航能力等方面，享界S9增程版也不落下风，竞争力较强。
手握30多万预算想入手豪华轿车的消费者，享界S9增程版是极具吸引力的选择。它以相对亲民价格，提供远超同价位车型的配置与体验，打破豪华轿车市场传统价格壁垒，让更多消费者有机会拥有集豪华、科技、舒适于一身的豪华科技轿车。
总体而言，鸿蒙智行享界S9增程版以31.8万元起的预售价，携华为技术进入大众视野。它续航无忧，驾乘体验静谧惬意，操控灵动平稳，智能与豪华配置兼备，在市场中崭露头角。和德系三杰相比，享界S9增程版展现出的独特之处，让它收获诸多关注。要是你正打算入手一辆豪华轿车，不妨前往经销商处试驾享界S9增程版，亲身体验它的魅力，说不定它就会成为你未来出行的贴心搭子，伴你奔赴每一段美好旅程。
来源：犹蓝的沧情白亦
