摘要：再看中国市场，年初本田汽车宣布召回计划。召回的数量超136万辆。据国家市场监督管理总局网站1月底消息，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决

近日，因车辆发动机存在安全隐患，本田汽车将在日本开启大规模召回，召回数量高达155万辆。

再看中国市场，年初本田汽车宣布召回计划。召回的数量超136万辆。据国家市场监督管理总局网站1月底消息，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2025年2月28日起召回问题车辆。

东风本田将召回部分国产HONDA HR-V、思域(CIVIC)、思威(CR-V)系列汽车，涉及的生产日期为2021年5月20日至2024年9月23日期间，召回的数量共计856,303辆。此外，还将召回1473辆的进口TYPE-R系列汽车。

广汽本田将召回部分国产型格(INTEGRA)、皓影(BREEZE)、致在(ZR-V)系列等车型，涉及的生产日期为2021年7月29日至2024年9月9日期间生产的车辆，召回的数量共计509,616辆。

官方表示此次将召回的车辆由于车辆转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高，在行驶过程中可能会有齿轮咬合部位的润滑脂因压力过大被挤出的情况，导致滑动阻力增加，可能容易造成车辆转向操作力增大，在极端情况下存在安全隐患。后续将为这些召回的车辆进行免费更换改善后的转向机内部弹簧，同时向齿轮咬合部位注入润滑脂，以消除安全隐患。

从本田的这几次召回的规模来看，都不是小数目。虽然说车企召回的本质是为了解决问题，保障消费者的利益，提现了对用户负责任的态度。但是过于频繁大规模的召回，难免会让用户对产品的质量失去信心，对车企的品牌形象和口碑造成不利的影响。

来源：汽车评点家