享界S9增程版正式预售！31.8万起，这价格真敢卖？

摘要：日前，鸿蒙智行第三张王牌正式打出，享界S9增程版以全新增程动力系统加上全方位的产品升级，正式开启预售，预售价仅31.8万元起。价格一出，网友纷纷热评：“价格太逆天，这让BBA‘56E’还怎么降？”而众所周知，享界S9增程版正是剑指传统豪华品牌BBA“56E”

日前，鸿蒙智行第三张王牌正式打出，享界S9增程版以全新增程动力系统加上全方位的产品升级，正式开启预售，预售价仅31.8万元起。价格一出，网友纷纷热评：“价格太逆天，这让BBA‘56E’还怎么降？”而众所周知，享界S9增程版正是剑指传统豪华品牌BBA“56E”系列，它的预售价格，直接比对手的起售价低了10多万元，差距相当大。究竟，新车能成为鸿蒙智行又一大爆款吗？

享界S9增程版基于华为途灵平台打造，由德系大师精心调教，其底盘硬件配置堪称豪华。全系标配智能空簧及连续可变阻尼减振器，入门即享高配待遇。值得一提的是，车辆搭载了“鹰眼”道路预瞄系统，能够提前感知前方道路状况，并协同HUAWEI XMOTION智能车身控制及HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制等技术，对车辆动态行驶进行精细化调整。无论是面对坑洼路面还是高速加速带，享界S9增程版都能展现出卓越的滤振性能，确保驾乘舒适度。

除了底盘舒适性，享界S9增程版在续航和充电方面同样表现出色。其采用的华为雪鸮智能增程系统的超长航、超经济、超静谧优势在享界S9增程版上更是体现得淋漓尽致。它的CLTC纯电续航里程最高可达365km，满油满电的情况下，CLTC综合续航里程更是高达1355km。要知道，从北京到上海也才1200km+，这也就意味着，在各种长假出行之中，享界S9增程版都可以带来非常高的出行自由度、便捷性。并且，在华为智能化技术加持下，这套增程动力系统还兼具最优发电规划算法、能量管理算法两大特性，实现更优的燃油经济性表现。同时，车辆支持快速充电，从20%充至80%仅需15分钟，日常使用成本也相对较低，仅需加92号汽油。此外，该系统还具备出色的静谧性，市区行驶时几乎与纯电动车无异。

在动态试驾中，享界S9增程版展现出了出色的驾控性能。空气悬架及连续可变阻尼减振器的全系标配，以及德系大师的精心调校，让车辆在高速过弯时能够有效抑制侧倾，同时保持稳定的扭矩输出，带来又稳又舒适的驾乘感受。而在通过减速带等复杂路况时，车辆也能提前做出预判，给出最合适的通过方案，确保驾乘的平稳与舒适。值得注意的是，针对电驱大扭矩直给容易导致的晕车问题，享界S9增程版同时升级了晕车舒缓模式2.0。它的技术精髓，在于通过3D-MAP自适应扭矩控制，实现全场景的加减速舒缓控制，也就是用智能化的手段，让每个驾驶员轻松拥有“黄金右脚”，让乘客免受晕车之苦，可谓科技改变生活！

智能化配置也是享界S9增程版的一大亮点。全系搭载的HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯，不仅具备丰富的迎宾灯效和交互式功能，还支持户外投影、K歌、体感游戏等多元化应用。这款大灯还能与外界主动沟通交互，让其他交通参与者也能“读懂”享界S9增程版的智驾行为。

在智驾能力方面，享界S9增程版搭载了HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，该系统在感知硬件上进行了全面升级，在192线激光雷达的基础上，新增3颗分别位于车辆左右两侧和后侧的高精度固态激光雷达，可有效解决直角拐弯防剐蹭、尾门侧门开门防撞，并可识别钢筋、碎石、台阶、倒地自行车等异形障碍物以及沟渠、下沉台阶等负向障碍物，让智驾安全能力再进阶。同时，它还首发隔空召唤，和跨楼层 VPD(泊车代驾)两大智驾功能，对于用户日常窄位停车、智驾跨城等，都有相当大的帮助。

空间方面，享界S9增程版依然以豪华为基调，标配NAPPA真皮材质，扶手箱、车门内饰板等多区域采用天然实木，一眼望去全都是高端材质。与纯电版相同的环抱式智能座舱，搭配超大仪表盘和中控屏，同样科幻感十足。新能源轿车的头部空间普遍不佳，经过电车通实测，身高1米82的男性坐在享界S9增程版后排，头部空间一拳有余，即便关闭遮阳帘，头部也不会感到局促。享界S9后排中间座椅靠背可以放倒，将车子变为四座，从而释放扶手屏、扶手箱、无线充电底座，以及靠背中的冷热可调冰箱。

若说体验，整个座舱电车通印象最深刻的自然是配备了零重力座椅的老板位。搭载主副驾零重力座椅的新能源汽车不少，但拥有后排零重力座椅的车型却不多。在使用小艺助手，通过语音控制启用零重力模式时，小艺还会进行二次确认，并贴心提醒我们副驾不能有乘客，随后才会将副驾座椅折叠，然后将老板位调整至零重力模式。同时，我们还将32英寸投影幕布放下，启动了投影模式。躺在零重力座椅上观看大屏幕投影，整个画面尽收眼底，将顶部和后方两侧车窗遮阳帘全部升起后，仿佛置身于家庭影院，观影体验堪称享受。