小米SU7高速路3女生烧死车祸为何4天后才曝出来？

摘要：2025 年 3 月 29 日 22 时 44 分，一辆小米 SU7 标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。小米公司对此深感痛惜。

4月1日上午10点多钟，突然看到小米su7车祸的网文。

4 月 1 日，@小米公司发言人就近日安徽发生的一起小米 SU7 事故发文：

2025 年 3 月 29 日 22 时 44 分，一辆小米 SU7 标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。小米公司对此深感痛惜。

据初步了解，事故发生前车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，以 116km/h 时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为 97km/h。

碰撞发生后，小米公司立即与车主取得联系，了解非车主本人驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫 120 急救服务。

大家知道，事故发生在4天前的3 月 29 日 22 时 44 分。

但小米的回应，没有3个武汉考编女大学生在车上，电池爆燃、车门锁死、车辆燃烧被烧死这些重要的细节。

雷军可是刚到武大进行明星表演，喊大家开着小米su7到武大看樱花。

为什么事故发生4天后才在网上曝出？

这也是大家所关注的一个焦点。可见小米公司对网上舆论控制的强大力量。

有网上评论：

荷叶花花

2025-04-01 12:23

关注

#小米SU7碰撞爆燃致3死#回旋镖终于还是回到了小米头上。这比当初的问界的事故严重多了，不仅车门被锁死人被活活烧死，还发生了电池爆燃。对比当初问界被全网各个媒体集中火力爆破，四川手机报助攻，现在小米这个的网络热度只能说可能连10％都不到，而这段时间小米可是风头正盛，这样多方对比下，就知道，把控了网络媒体舆论的小米，对舆论的掌控有多恐怖了。而正义从来不会缺席，事故发生到现在已经过去了4天，终于压不住了！！开始有一点网络声量了！！当初小米水军集体群攻问界，网络水军营销有多猛，现在回旋镖就会有多猛烈！

3月31日，发布意见：

中办、国办：加强对网络主播、自媒体、网络信息内容多渠道分发服务机构（MCN机构）等信用监管中办、国办印发《关于健全社会信用体系的意见》。意见提到，加强平台经济领域信用建设。加强公共信用信息和平台企业经营信息的共享，引导平台企业建立平台内信用管理制度和平台间失信联合约束制度，根据平台内商户信用状况实施差别化的管理和服务，为守法诚信经营主体提供更多优惠便利，对违法失信经营主体在平台规则内予以限制。加强对网络主播、自媒体、网络信息内容多渠道分发服务机构（MCN机构）等信用监管。（新华社）

有人理解，这是国家层面力挺鸿蒙智行打击MCN黑公关。

鸿蒙智行法务：某公司操纵数十家MCN机构使用上万个账号发布、评论大量恶意造谣、抹黑、诋毁鸿蒙智行品牌及产品的虚假信息，严重误导社会公众，损害鸿蒙智行品牌和产品声誉。

力挺华为的司马南了声称遇到了MCN黑机构。

今天小米su7的车祸也可能与这个意见有关系。

黑公关不只造谣攻击华为、格力，还负责删除对自己的不利的网文，老徐多篇讲小米SU7质量事故的文章被限流和删除。6天前一篇《一天两车祸，小米SU7的速度信仰遭遇滑铁卢》在展开近7万，阅读近8000后被“未通过”了。大家知道这是公关的作用。