宝马次世代全新 iX3，重新树立德国电动车新标杆！

摘要：宝马（BMW）推出了未来电动化战略核心 “Neue Klasse” 的首款成果 —— 纯电动运动型多功能车（SAV）“全新 iX3”，为即将到来的电动车时代树立了新标杆。此次发布的全新 iX3 并非简单的后续改款车型，而是从设计、用户体验，到行驶性能与可持续性

宝马（BMW）推出了未来电动化战略核心 “Neue Klasse” 的首款成果 —— 纯电动运动型多功能车（SAV）“全新 iX3”，为即将到来的电动车时代树立了新标杆。此次发布的全新 iX3 并非简单的后续改款车型，而是从设计、用户体验，到行驶性能与可持续性，全方位进行彻底革新的 “变革象征”。

宝马于 8 日在德国慕尼黑开幕的 “2025 年国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2025）” 上宣布，全球首次公开 “Neue Klasse” 的首款量产车型 “BMW 全新 iX3”。此次发布象征着宝马将通过技术进步开启全新时代，也彰显了品牌在未来移动出行市场巩固主导地位的决心。

宝马集团董事长奥利弗・齐普斯（Oliver Zipse）表示：“‘Neue Klasse（新级别）’是宝马最核心的未来项目，意味着在技术、驾驶体验与设计领域实现巨大飞跃。尽管所有元素均焕然一新，但它比以往任何时候都更具宝马的品牌特质。”

外观设计方面，宝马将品牌特有的设计语言进行现代化重构，并以 SAV 车型形态呈现。传承自 20 世纪 60 年代 “Neue Klasse” 车型垂直设计理念的全新宝马双肾格栅，与宝马标志性的双圆大灯共同构成了前脸的视觉核心。

车身侧面采用 “two-box” 设计，这一设计特点塑造出宝马 X 系列车型特有的硬朗气场。内饰部分，悬浮式仪表盘一直延伸至车门内饰板，营造出环抱式驾乘氛围；全新设计的方向盘与中央显示屏则为直观操作提供了可能。

最大的变革体现在用户体验上。量产车型中首次搭载的 “BMW 全景式 iDrive（BMW Panoramic iDrive）” 由四大核心元素构成：①在前挡风玻璃底部全域投射信息的 “BMW 全景视野（BMW Panoramic Vision）”、②将导航信息立体投射在路面上的 “BMW 3D 抬头显示系统（BMW 3D Head-Up Display）”、③中央显示屏、④多功能方向盘。通过这一系统，宝马 “手不离方向盘，眼不离路面” 的驾驶员中心理念得以完美实现。

行驶性能的核心在于第六代 BMW eDrive 电力驱动技术，该技术由高效电动机、采用圆柱形电芯的新型高压电池以及 800 伏技术构成。搭载双电机的 “全新 iX3 50 xDrive” 车型，综合最大功率达 469 马力，最大扭矩为 65.8 千克・米，从静止加速至时速 100 公里仅需 4.9 秒。

容量为 108.7 千瓦时（kWh）的电池组，在 WLTP 测试标准下，单次充电最大续航里程可达 805 公里。尤其值得一提的是，使用 800 伏直流快充设备时，仅需充电 10 分钟，即可补充最高 372 公里的续航里程。

车辆的 “大脑” 功能由 4 台 “超级大脑（Super Brain）” 高性能计算机负责。其中，统筹动力系统与行驶动力学的 “Heart of Joy（驾趣核心）” 计算机，信息处理速度较传统控制单元最高快 10 倍，可确保动力即时传递与行驶稳定性。得益于此，日常行驶中 98% 的制动操作无需依赖摩擦制动，仅通过再生制动即可完成；“Soft Stop（平稳停车）” 功能则能够实现极为平缓的减速与停车过程。