预售1小时破万单,华为乾崑ADS+续航1530km,26款岚图梦想家来了

B站影视 日本电影 2025-09-08 17:25 9

摘要:在2025成都车展上,岚图汽车旗下26款岚图梦想家开启预售,预售价38.99万元 - 45.99万元,这款车不仅在综合实力上表现出色,还搭载了华为乾崑驾驶辅助系统,为用户带来了更为丰富的乘车体验。预售仅1小时,订单就突破了10000台,火爆程度可见一斑!提供插

在2025成都车展上,岚图汽车旗下26款岚图梦想家开启预售,预售价38.99万元 - 45.99万元,这款车不仅在综合实力上表现出色,还搭载了华为乾崑驾驶辅助系统,为用户带来了更为丰富的乘车体验。预售仅1小时,订单就突破了10000台,火爆程度可见一斑!提供插混以及纯电两种动力版本,还搭载了华为乾崑ADS 4以及鸿蒙座舱5。接下来,就让小编与大家一起来深入剖析一下这款车的强大产品力吧。

外形方面,新车的前脸采用的依然是大嘴式格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,有着比较强的气势感;大灯组采用了熏黑处理,与贯穿式日行灯相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度;前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着一定的肌肉感。格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,而且加入了C形镀铬条进行装饰,凸显了档次感;底部配备有扁平的梯形进气口,内部使用了网格状结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面,车顶线条比较平直,而且营造出了悬浮式车顶,风格显得比较时尚;腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,让视觉效果显得修长大气,同时也增强了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的肌肉感;轮毂采用了多幅式造型,风格显得比较大气。尺寸方面,新车的长宽高分别是5315/1998/1820mm,轴距为3200mm,定位是中大型MPV。尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组造型比较扁平,内部点阵式光源点亮后很有辨识度,搭配内凹的牌照框区域以及镀铬条点缀出了车尾的层次感;下包围两侧雾灯区域加入了点阵式饰板进行装饰,让视觉效果不是那么的单调。

坐进车内,熟悉的布局让人倍感亲切。三幅式多功能方向盘握感舒适,操作便捷,开车时切换歌曲、调节音量,单手就能轻松搞定。悬浮式全液晶仪表盘和中控屏科技感满满,导航、多媒体等信息一目了然,日常出行方便又实用。电子怀挡设计节省空间,操作也顺手,市区频繁换挡轻松无压力。中控台的木纹风格饰板,提升了车内的档次感,就像家里温馨的木质家具,给人一种舒适、安心的感觉。无线充电面板和杯架设计贴心又实用,手机随手一放就能充电,开车时再也不用担心手机没电,放杯热咖啡,堵车时也能惬意享受。

空间与舒适性:前排空间对身高180cm的体验者比较友好:调整好驾驶坐姿后,头部剩余2 拳空间,腿部能自然伸展,不会有局促感。中央扶手箱容积足够大,能放下6瓶矿泉水,但扶手箱的开启角度只能固定在90度,取放深处物品时需要弯腰,不够方便。二排是这款车的核心优势区域:“AI 零重力按摩舱” 开启后,座椅能精准模拟零重力姿态,腿部被抬升后,腰部压力明显减轻,连续乘坐1小时也不会觉得累。腿托可延伸30cm,脚托打开后能完全支撑腿部,搭配加热、通风、按摩功能,舒适性在同价位MPV中属于上游水平。但二排的小桌板存在缺陷 —— 展开后平整度不足,放置笔记本电脑时会轻微晃动,打字时需要用手固定,商务办公场景下实用性打折扣。

三排空间是明显短板:身高175cm的体验者坐下后,头部剩余1拳半空间,腿部剩余1拳,看似够用,但座椅坐垫长度较短,仅能支撑大腿的2/3,连续乘坐30分钟以上,膝盖下方会有悬空感,长时间乘坐容易疲劳。此外,三排的空调出风口位置偏低,吹向腿部的风量大,吹向身体上半部分的风量小,夏季降温速度较慢。

后备箱常规容积500L,能放下2个28寸行李箱+1个20寸登机箱,满足日常出行需求;但后备箱门槛偏高,搬运重物时需要抬高约30cm,对力气较小的用户不够友好,且没有电动尾门的位置记忆功能,每次开启都要手动调节高度,便利性不足。

高端MPV市场长期被合资品牌垄断,行业竞争陷入“配置堆砌”怪圈。传统插混MPV大多基于燃油平台改造,电池布置在底盘中部导致地台抬高,不仅牺牲了第三排空间,更因电气架构限制无法兼容800V高压系统。这种“打补丁”式的技术路径,使多数竞品即使堆砌电池容量,也难以实现纯电续航与快速充电的双重突破。用户被迫在“将就”中选择:要么接受频繁充电的纯电MPV,要么忍受高油耗的传统燃油MPV。2026款岚图梦想家的原生新能源架构从设计之初便预留了高压平台空间。其62.5kWh电池包采用CTP3.0技术,体积利用率提升15%的同时,通过智能温控系统实现-24℃至52℃全温域快充性能稳定。

纯电动版本搭载双电机四驱系统,前后电机最大功率分别为175kW以及230kW ,动力强劲,在城市中超车、加速都不在话下。108.7kWh的电池组,CLTC工况续航700km,日常通勤一周充一次电就够了,周末来个周边游也不用担心续航。要是电量不足,找个快充站,很快就能补充电量,继续行程。

插混版车型升级了岚海智能超混技术,由1.5T发动机和电动机组成,综合最大功率490kW ,动力满满。62.5kWh的电池组,CLTC工况纯电续航350km,综合续航1531km,即使出远门也不怕。还支持5C倍率的超充,最高320kW的充电功率,充电速度超快,吃顿饭的时间,电量就能快速补充,告别续航焦虑。

操控方面,2026款岚图梦想家也改变了传统MPV“大车不灵活”的刻板印象。搭载的智能后轮转向技术,5°转向角度,使5.3米的大车身也能轻松实现双车道一把掉头。无论是在城市狭窄小区停车,还是高速会车,用户都能享受到轿车般的灵活与SUV般的通过性。同时,百万级魔毯空悬的加持,让舒适性、操控性和通过性达到同级优秀水平。

新款岚图梦想家在安全方面下了不少功夫。车身用的是2000MPa超高强度笼式设计,还通过了110km/h的追尾测试,碰撞产生的动能能通过7条传力路径分散开。车辆搭载的电池包也经历了电池包组合串行极限实验,就是电池包针刺加上5米高空跌落测试,电解液泄漏量小于 5ml,安全性还是很有保障的。在隐私安全方面,岚图也考虑到了商务场景的需求;不仅提供遮光率达到85%的电动隐私帘,还通过了SGS防紫外线认证,再加上物理切断的麦克风电路,企业高管在车里打电话,也完全不用担心泄密的问题。

写在最后:

预售1小时斩获万台订单,岚图梦想家55%的增换购用户来自BBA车主。这标志着中国高端MPV用户正在从“品牌崇拜”转向“技术价值认同”。如果你在40-50万级选MPV,既想要新能源的经济性,又想要燃油车的便利性,还看重智能和豪华,那么2026款岚图梦想家值得一试 —— 它可能不是十全十美的,但一定是懂高端用户需求的那一款。​#26款岚图梦想家#

来源:汽车性能与安全测试

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