摘要：不可否认，近些年国内对于大尺寸SUV需求旺盛，体型大、空间实用性强、通过性也强于轿车和MPV，让这类车型明显有更好的适应性。作为家庭使用的同时也可以兼顾一定的商务用途，30-50万的豪华品牌中大型SUV就成为很多人的首选。那么在这个价位区间，都有哪些车型值得关
不可否认，近些年国内对于大尺寸SUV需求旺盛，体型大、空间实用性强、通过性也强于轿车和MPV，让这类车型明显有更好的适应性。作为家庭使用的同时也可以兼顾一定的商务用途，30-50万的豪华品牌中大型SUV就成为很多人的首选。那么在这个价位区间，都有哪些车型值得关注呢？我们消费者该如何选择呢？所以今天我们建议大家看看日产旗下的豪华中大型SUV-英菲尼迪QX60，经过市场严酷的考验，消费者认可度较高，家用可靠，接下来一起看看它具体表现吧。
首先要说的依然是售价方面，英菲尼迪QX60的官方指导价为37.88-51.88万元，根据我们从经销商处获悉，英菲尼迪QX60目前降价优惠的幅度还是非常大的，最高优惠幅度甚至可以达到13万元，最低起售价格27.88万元。所以我们觉得英菲尼迪QX60的售价还是挺实惠的。（注：优惠政策详情，请咨询英菲尼迪当地经销商）
其次就是颜值方面，第一次看到英菲尼迪QX60实车，它那较为庞大的体型给我留下了比较深刻的印象，同时也为它带来了较强的气场。毫无疑问，这是一款豪华品牌中大型SUV该有的气势。前脸的设计颇为激进，同时拥有较高的辨识度，超大尺寸的标志性梯形中网格栅被宽大的镀铬饰条包围，搭配设计特别的格栅底网后，看上去既大气又不失精致美感。前大灯组采用锐利感十足的柳叶造型，与中网镀铬边框衔接的三段式LED日间行车灯带的设计虽简约，但视觉效果却十分突出。前包围的造型设计比较犀利，两侧的进气槽有助于增强前脸的视觉冲击力，黑色塑料前唇的两侧加入了镀铬贴片装饰，增加了层次感和精致感，看着不会单调乏味。
车身侧面将其魁梧的身材完美地展现了出来，同时侧面细节的设计也能够凸显其时尚感，比如悬浮式车顶、配备镀铬装饰条的侧裙、双色花瓣造型轮圈等。而悬浮式车顶是目前主流的设计之一，并非新鲜事物，但对于英菲尼迪QX60而言，这个悬浮式车顶与车窗边缘的镀铬装饰搭配后，能够在一定程度上抵消臃肿感。
车尾的造型圆润饱满，立体感强，而动感的车顶扰流板、细长的尾灯、设计夸张的后包围则为它营造出较强的层次感。此外，中央的“INFINITI”标识在质感以及辨识度方面都令人挑不出毛病。尾灯组采用全LED光源，细长的造型与前大灯组形成呼应，既美观又能提升车尾的层次感。
在安全性方面，英菲尼迪QX60为了能提供更好的安全性，采用符合中国保险汽车安全指数（CIASI）标准的车身结构设计，不仅高强度钢的占比较高，同时核心承重部位还加入了抗屈服能力较强的热成型钢。全系标配8个安全气囊，拥有副驾驶侧双瓣安全气囊，辅助副驾驶乘员更好的接触到气囊中心区域，减少因不同坐姿带来的意料外情况发生。IIHS(美国公路安全保险协会)死亡率最低的车型排行榜，更连续第三年获得IIHS “TOP SAFETY PICK+”的荣誉，且位于死亡率最低的车型排行榜前列，与沃尔沃汽车接近。
底盘方面则采用了前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架，部分车型提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器结构。英菲尼迪QX60的底盘调校显然是舒适取向，这样符合一款家用SUV的设定，在过滤掉路面细碎颠簸的同时，依然保留了一定的路感。当然，它不像坐船式的软绵绵，毕竟这种大车在过弯时，车身侧倾是需要一定支撑的，不过就整体而言，这是一台让你坐着感觉挺舒服的车。
而智能四轮系统和多片离合器式中央差速器，在正常路况行驶，保证良好的燃油经济性，检测到轮胎打滑时，迅速切换至四驱模式，保证良好的起步和通过性。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距2900mm，三围数据比我们熟悉的奥迪Q7都还要大一点（长宽高分别为5077/1970/1715mm）。当家人进入英菲尼迪QX60的车内，可以享受到这份松弛感，超过5米1的车身长度以及达到2米9的轴距，为其营造出宽敞的车内空间并且提供了6、7座两种座椅布局。
其中，6座及剧院阶梯式的座椅布局设计，可以使车内每一位乘员获得更好的视野，人人皆是C位。第二排机长座椅可独立调节，同时 两座椅中间还有很宽的通道，进出第三排再也不需要侧身进入，孩子上下车也能少一些磕碰、摔跤。这份自在无拘束的感觉，就如同在家中一样。剧院式座椅布局，即使是第三排也能享有更开阔的视野。此外，第三排座椅不仅能调节到最大的140度，来获得更大的膝部、臀部和肩部空间。
居家生活就应该要有松弛感，舒适高品质的车型，能让用户在下班回家路途中，从工作紧绷的精神状态放松下来。英菲尼迪QX60在舒适性方面拥有很高的造诣，加舒适座舱的奖项。它的一二排位置配备了舒适的零重力座椅，如同家中的大沙发，长途乘坐也不会感觉疲劳。在下班的路途中，还可以打开座椅上的按摩功能，听着Bose® performance 至臻系列17扬声器环绕声音响系统播放的音乐，享受着殿堂级的听觉体验，让身心压力得到释放。
灵活的空间布局，英菲尼迪QX60的第二、三排座椅的靠背支持分割放倒的功能（当二、三排座椅放倒后可提供最大1200mm、2160mm的行李空间）。可以变化出多种模式，最极限的状态下，还能将后座靠背全部放倒，容积拓展至2352L，各种长较大的物品都能轻松装入。即使在满员情况下，依旧能提供充足的行李装载空间，可以带上家人来一场说走就走的旅行。
拉开车门，落座其中，它的内饰采用了最新的家族式设计，英菲尼迪QX60注重质感呈现的豪华风格，依旧能看出典型的东风美学设计思路，简洁年轻也美观顺眼。空调系统的亮黑色控制面板看着颇为档次感，面板的功能按钮均是带震动反馈的虚拟按钮，带来了比较新颖的体验感受。此外，两个调节温度的旋钮还配备了独立的显示屏。方向盘的设计时尚美观，包裹的面料柔软舒适，方向盘的盘径刚好合适，握感饱满。
配置方面，搭载10个超声波雷达、6个车外高清摄像头，在ProPILOT辅助驾驶系统的统筹下，可实现L2级智驾，其中包括ICC全速段智能巡航、PFCW超视距前端碰撞预警、MOD移动物体监测功能等等，解放一定的驾驶精力。此外，英菲尼迪QX60搭载双12.3英寸的全液晶高清仪表屏+多点触摸高清中控屏，彰显了内饰的科技感，可显信息及可控功能都相当丰富，而且操作界面简单明了，综合表现符合自身价格的要求。
动力方面，搭载了2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，匹配采埃孚9速手自一体变速箱，拥有185kW的最大功率，376N·m以及最大扭矩。无论起步提速还是高速公路超车，这套动力组合随时都能调度出恰到好处的动力，舒适的底盘调教治愈路途中每一位成员。此外，用户还可以根据实际路况及个人驾驶习惯，在包括经济、自动、运动、雪地、个性化等5种驾驶模式之间自由选择，充分发挥动力的性能，从而获得更丰富的驾驶乐趣。
全文总结：可以看出英菲尼迪QX60展现出现代东方豪华的独特魅力，既彰显出高级感，又注重舒适性，而对于空间实用性、安全、动力性能等实在的指标方面，英菲尼迪QX60都具有出色表现，能全方位满足生活、休闲等用车需求。值得一提的是，英菲尼迪QX60售价方面颇具吸引力，入手豪车的门槛显著降低，30万以内就可拥有豪华大七座SUV，所以我们觉得英菲尼迪QX60还是值得购买的。
来源：汽车大师哥一点号
