摘要：2025年9月8日，猎变摩托旗下潮玩车型蜻蜓队长再添一位新成员——220cc版本，官方售价13970元起，联名版售价则是在基础版上增加1000元，即日起至月底前，消费者可在天猫官方旗舰店，抖音官方店铺进行线上购车（同时还可享受6期免息的优惠政策）。

2025年9月8日，猎变摩托旗下潮玩车型蜻蜓队长再添一位新成员——220cc版本，官方售价13970元起，联名版售价则是在基础版上增加1000元，即日起至月底前，消费者可在天猫官方旗舰店，抖音官方店铺进行线上购车（同时还可享受6期免息的优惠政策）。

至于车本身。

相比150cc版本，蜻蜓队长220在外观、配置和安全性上保持一致。

蜻蜓队长延续了动画人物的仿生学灵感，车把与货架的防爆漆面、带指南针与海拔显示的全彩TFT仪表，都让这台车更具“冒险感”。

结构上，它拥有780mm的座高和230mm离地间隙，配合18/14寸钢丝辐条轮+宽胎组合，既保证了友好的驾驶体验，又具备一定的越野通过性。

配置上，它标配双通道ABS与TCS，随车T-BOX、智能仪表，以及无钥匙启动功能也没有缺席，同时搭载11L大油箱。

前段时间猎变在洛克之路举办穿越活动时，蜻蜓队长220cc版也有参与，试驾过的嘉宾均对这款车的性能和可靠性给出了一致好评。

性能好评主要源于排量加大的发动机。

220cc蜻蜓队长最大的不同，就是这台实际排量为219cc的发动机，最大功率提升至12.8kW/7500rpm，最大扭矩达17N·m/5500rpm，比150cc版本分别提升了4.3kW和5N·m，极速轻松突破百公里。

虽然排量增大了，但它的运行品质依旧很好，在之前的试驾活动中，我简单体验过220cc的动力反馈，震动低，运行平稳，这是我对这台发动机的第一印象，拉转速时动力提升也比150cc更加直接，你能明显感觉到这台发动机有劲，有趣。

本次洛克之路的穿越过程猎变也发布在了自己的抖音账号里，通过视频能发现即便在海拔3000米时，蜻蜓队长的动力表现依旧够用，电喷的高原标定相对完善。

其次就是车身设定和减震了。

倒置前减公路骑行刚性足，轻度非铺装支撑性也够用，算是万金油之选。通过性上，除了230mm的高离地间隙外，蜻蜓队长18英寸的前轮也提供了很大帮助。

虽然“18寸”在文字上看起来不算夸张，但它搭配的是 130/80-18规格的前胎，实际直径接近67厘米。这个尺寸和常见的21寸越野车前胎（90/90-21，直径约69厘米）差距并不大。

换句话说，蜻蜓队长的前轮在应对坑洼、碎石路面时，跨越能力并不逊色于传统轻越野，配合宽胎，还能带来更稳的抓地力和舒适性。正是基于这些特点，才让蜻蜓队长的非铺装能力在同级别产品里名列前茅。

最后我们额外聊一下150cc和220cc的选购建议。

两者在体量和配置上几乎一致，差别只是在于动力所引发的定位差异，150cc代表入门，220cc更适合进阶。

150cc版，落地价在1.3万元出头：适合纯粹的新手，优点在于价格便宜，而且免购置税，同时轻越野通过性突出，是典型的入门产品，为的是帮助新手了解摩托。

220cc版，落地价1.5万元出头：更适合有一定骑行基础、追求更强娱乐性的玩家。动力提升的直观表现就是让产品更具可玩性，烂路上可以骑的更快，玩的更野，属于进阶之选。

总结：

蜻蜓队长从150到220，其实代表了猎变产品思路的一种延伸：用潮玩外壳吸引新手入门，再通过动力升级满足用户进阶需求。

对于城市用户而言，150已经足够满足代步与轻度非铺装；但如果你想要更多激情、更多拓展空间，220显然才是更值得长久陪伴的版本。

来源：卷毛是舔狗