摘要：到底是选新能源车还是传统燃油车，这是很多家庭买车所面临的困难，但随着新能源车的快速发展，如今这个答案变得更加明朗了，在智能化与可靠省油之前，消费者已经可以做出清晰的选择，就如华为系车型所呈现的那样，凭借着先进的ADS乾崑智驾和鸿蒙座舱就收获了一大批粉丝，华为的
到底是选新能源车还是传统燃油车，这是很多家庭买车所面临的困难，但随着新能源车的快速发展，如今这个答案变得更加明朗了，在智能化与可靠省油之前，消费者已经可以做出清晰的选择，就如华为系车型所呈现的那样，凭借着先进的ADS乾崑智驾和鸿蒙座舱就收获了一大批粉丝，华为的含金量还在持续上升。
如果现在你花20多万买车你还会在BBA和华为之前徘徊的话，那么接下来这款车的到来，恐怕你真不会多看BBA一眼，这就是华为与上汽合作的“第五界”尚界H5，也是华为系最后一界，相比之前的高端和中高端车型，尚界的定位明显更加平民化，从公布的预售价来看，尚界H5价格仅为16.98万—20.98万，也就是CRV级别，但这款车所展现出的产品力却要远超消费者预期。
首先最直观的感受就是，新车相比问界M5哪款车造型设计明显更加时尚豪华，特别是酷似保时捷Macan般青蛙眼大灯设计，颇有几分豪车风范，整体简洁而典雅豪华，特别是修长的侧身造型，平滑的腰线设计增添了更多动感时尚气息，多辐式精致的轮毂也增强的整车的豪华质感，贯穿式尾灯也与保时捷有几分相似，点亮后的效果非常华丽，要给这颜值打分的话，绝对要打9分，几乎没有缺陷。
内饰的设计上可以看到，尚界H5与大部分的鸿蒙座舱布局是非常相似的，整体打造得比较简约有科技感，环抱式的中控台被大面积细腻的软性材质包裹，包括门板上也配备了麂皮材质，结合多色内饰氛围灯，那种科技感和豪华质感都是非常浓郁的，同样，座舱也是配备了全液晶仪表和中控大屏，屏幕后方也像蔚来一样配备了小尺寸交互屏，只不过屏幕不会随着声源的变化而转动，搭载的鸿蒙OS智能座舱系统，会为我们带来智能语音控制、远程控制、手机互联等常规的功能，无论是交互还是屏幕操作都展现得非常丝滑流畅。
最关键的就是尚界H5将全系搭载乾崑ADS 4.0最新版本的高阶智驾，硬件上支持192线激光雷达、4D毫米波雷达，低配版本会采用纯视觉方案，所以满血版鸿蒙智驾只有高配才有，当然像城市、高速路段的自动领航辅助、自动变道辅助以及自动泊车等高阶智驾功能都是支持的，智能化程度非常高。
新车车长4米87，轴距2米84，定位为中型豪华SUV，所以感官上与奥迪Q5L差距不大，而且实际反馈到内部的乘坐空间也会更加宽敞，全系都配有大尺寸全景天窗，并且座椅的填充软硬适中，非常舒适，后排还会配备娱乐显示屏，不得不说高级感这块儿还是非常到位的。
至于动力方面，新车提供了2款增程和4款纯电，全系均为后驱单电机布局，中低配为204Ps，两款纯电高配为245Ps，对于这台车来说这样的动力表现已经非常强劲了，同时增程版提供235KM纯电续航，综合续航超1300KM，纯电版续航在525KM—655KM之间，也是同级主流水准。
总体来看，华为全家桶价格已经下探到16万多起，这无疑是对德系BBA的贴脸开大啊，毕竟20万级以上的华为智驾车型就已经展现出了很强的统治力了，那么尚界H5的到来无疑再次给德系BBA带来了前所未有的压力，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。
来源：柚子评车一点号
