摘要：在新能源.浪潮下，.大众经典小车Po.lo终于迎来.电动.化继任者——ID..POLO，近日.，大众在2025.慕尼黑车展前夕正.式发布这款重磅车.型，计划于202.6年5月首发，同.年秋季上市，而高.性能版本ID.P.OLO GTI则.将在2026年底.接踵

在新能源.浪潮下，.大众经典小车Po.lo终于迎来.电动.化继任者——ID..POLO，近日.，大众在2025.慕尼黑车展前夕正.式发布这款重磅车.型，计划于202.6年5月首发，同.年秋季上市，而高.性能版本ID.P.OLO GTI则.将在2026年底.接踵而至，新车不.仅延续了Polo.的灵动基因，更以.纯电身份重塑.城市.出行体验。

ID.POLO的外观.设计脱胎于此前概.念车，整体风格既.保留P.olo的精.致感，又融入电动.时代的科技美学，.前脸采用封闭式格.栅搭配.可发光LO.GO，配.合修长锐.利的LED前大灯.，视觉上极具未来.感。

前包围的“.笑脸”造型设计活.泼灵动，赋予车辆.亲和力，.车尾部分.，半包式车顶扰流.板与贯穿式尾灯的.组合，强化了运动.氛围，同时保持紧.凑车型的协调比例.。

车身尺寸方面.，ID.POLO.的长宽高分别为4.053/1816./1530mm，.轴距达2600m.m，在同级电动车.中处于领先水平，.确保更宽敞的座舱.空间，而高性能版.ID.POLO .GTI则进一步强.化战斗气息——熏.黑轮圈、大尺寸扰.流板，以及前包围.、侧裙和后包围的.空气动力学套件，.搭配GTI专属标.识（如前格.栅、翼.子板等细节），完.美延续燃油版GT.I的运动基因。

虽然官方尚未公布.内饰细节，.但参考.大众ID.家族设.计语言，ID.P.OLO预计将采用.数字化座舱布局，.配备悬浮式中控屏.和全液晶仪表盘，.并保留部分物理按.键以保证驾驶便捷.性，由于定位小型.电动车，车内空间.优化将是重点，后.排腿部空间和储物.能力或将成为卖点，.而GTI版本可.能提供更具.运动感.的内饰材质.（如A.lcantara.座椅、红.色缝线等.），并搭载更运动.的驾驶模式选择。

动力方面，ID..POLO搭载一.台最大功率226.马力（约165k.W）的.电动机，匹.配容量足够的电池.组，在WLTP工.况下续航可达45.0公里，满足日常.通勤与中短途出行.需求，而高性能版.ID.POLO .GTI则进一步升.级，电动机最大功.率提升至280马.力（约206kW.），同样实现45.0公里续航，意味.着它不仅能提供更.强劲的加速体验（.预计0-100k.m/h加速约5-.6秒），还能保持.与普通版相当的实.用续航，两款车型.均有望支持.快充技.术，以缩短补能时.间，提升电动出行.便利性。

ID.POLO的推出，.标志着大众Pol.o系列.正式迈入电.动化时代，它既保.留了Polo一贯.的灵动与实用，又.以纯电身份带来更.低使用成本和更静.谧的驾驶体验，而.GTI版本的加入.，则确保了性能爱.好者仍能找到属于.他们的“小钢炮”.，随着2026年.的临近，这款车将.成为城市电动代步.市场的重要竞争者.，延续Polo家.族的辉煌。

来源：小强汽车试验