摘要：东风本田艾力绅自2012年正式登陆国内市场以来，便以其卓越的性能和合理的价格博得了众多消费者的青睐。历经数代更迭，艾力绅不断与时俱进，推陈出新，每一代车型都集当时本田先进技术于一身。2019年9月11日，2019款艾力绅正式上市，共推出3款车型，指导价格区间为

东风本田艾力绅自2012年正式登陆国内市场以来，便以其卓越的性能和合理的价格博得了众多消费者的青睐。历经数代更迭，艾力绅不断与时俱进，推陈出新，每一代车型都集当时本田先进技术于一身。2019年9月11日，2019款艾力绅正式上市，共推出3款车型，指导价格区间为29.48-32.88万元。外观方面，新车针对前包围造型进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。与此同时，新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。值得一提的是，新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条。新车车尾部分的变化较小，仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，其余部位则并无改变。尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。内饰部分，新车更换了新样式的8英寸中控屏幕，仪表盘中的显示内容也因混动系统的加入与所调整。配置部分，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。动力方面，艾力绅锐·混动搭载i-MMD混动系统，内燃机部分是最大功率146马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，满足国VI排放标准。在E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机的辅助之下，整套混动系统的综合最大功率为215马力。

今天给大家带来的这台艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版，上牌日期2020年8月，表显里程7.68万公里，白色车身深色内饰，新车指导价30.98万，二手车报价17.18万，过户次数0次。支持分期购车，首付5.2万即可开回家。

基础车况

这台艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版外观颜色为白色，内饰颜色为深色，2020年8月在山西吕梁首次上牌，期间过户0次。表显里程7.68万公里，国VI排放标准，优于56%同年款车。开至今不足5年，电脑读取车辆数据，公里数在正常值范围内，此车为全国挂牌量第三的色系，保值率高，此车全程在北方使用，无南方海运用途，非重大事故、非火烧、非水泡。支持分期购车，首付5.2万即可开回家。

按照懂车帝的标准，本文无法提供完整的车辆检测报告，但我们承诺展示的所有车辆图片均为实拍图。如果您想了解更多关于车辆状况的信息，欢迎咨询或看车。

接下来，我将为您详细介绍这款车的配置、功能优势、空间表现及用车成本。

功能配置

这款艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、手机互联映射、第二排电动调节等配置，其中L2辅助驾驶和第二排电动调节同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于67%同级车。

动力性能上，搭载了2.0L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里加速时间10.2s，百公里油耗仅5.9L（NEDC标准），优于80%同级车。

空间表现

在空间部分，这款车的轴距为2900mm，优于75%同级车。后排座椅可40:20:40比例放倒，行李厢容积541L，优于67%同级车行李厢空间。

用车成本

根据懂车帝对艾力绅的在售二手车大数据分析，这款车的二手车报价为17.18万，综合性价比指数72%，低于同车系均价10.74%，保值率高，价格合理。

按照懂车帝对这款车的大数据分析，该车年均综合用车成本大概在每年1.2万元左右，实际费用根据车主的使用情况而有所不同。

优势分析

购买二手车时，每个车况的具体情况都不一样，价格也会有明显的不同。影响价格的因素主要包括车辆的里程、年份和保养程度。我们的目标是帮您找出一款好车，车况永远是重中之重。接下来，我们将对这款车的功能配置、安全、空间、经济性等方面与同级车进行对比分析，让您更直观的了解这款车的整体情况。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园