摘要：作为国产巡航车市场的“卷王”，无极机车近期动作频频。继CU525以2.97万元价格横扫中排巡航市场后，升级版CU625即将登场。这款车从曝光到完成天使用户测试，始终牵动着摩友的心。如今官方宣布测试圆满收官，上市进入倒计时，一场价格与性能的“内卷大战”一触即发。

作为国产巡航车市场的“卷王”，无极机车近期动作频频。继CU525以2.97万元价格横扫中排巡航市场后，升级版CU625即将登场。这款车从曝光到完成天使用户测试，始终牵动着摩友的心。如今官方宣布测试圆满收官，上市进入倒计时，一场价格与性能的“内卷大战”一触即发。下边咱们提前了解一下这款摩托车！

先说它最大的亮点动力方面，CU625最引人注目的升级是换装578cc V型双缸水冷引擎，最大功率45kW（61匹），扭矩61N·m，极速170km/h。相比CU525的直列双缸，V缸布局不仅声浪更浑厚，低扭表现也更适合巡航场景，堪称“动力与情怀的双重满足”。

对比同级竞品高金雷神650（直列双缸650cc，60匹马力），CU625在排量略小的情况下，动力参数却更激进，甚至逼近进口车型水平。

无极一贯的“高配低价”策略在CU625上延续：

安全配置：双通道ABS+TCS牵引力控制系统，湿滑路面更安心；

硬件升级：西互径向四活塞卡钳、倒置前减震、皮带传动（可选）；

舒适性：加厚分体式坐垫、可调靠背、USB充电口；

智能化：全彩TFT仪表（预测）、车联网功能（可能选装）。

反观高金雷神650，仅配备单通道ABS和正置减震，配置差距明显。

价格是CU625的最大悬念。参考CU525的2.97万元定价，以及高金雷神650近期降价至2.798万元，业内普遍预测CU625将瞄准2.8-3万元区间。

若定价2.88万元：凭借V缸优势和顶配硬件，可直接压制高金；

若下探至2.7万元：不仅威胁高金，甚至可能冲击自家CU525销量。

网友调侃：“无极狠起来连自己人都打！”

为优化产品，无极早在2024年底启动“天使用户计划”：招募20名用户免费试骑2个月，报销油费、保险，每公里补贴1元（月补最高3000元）。这种“付费测试”模式既收集真实反馈，又赚足口碑，堪称营销教科书。

最后咱们总结一下，无极CU625的上市，不仅填补了国产V缸巡航的空白，更可能重新定义中排量巡航车的性价比标准。面对高金的低价狙击，无极能否以“技术+配置”破局？答案即将揭晓。 兄弟们，你觉得CU625定价多少能“杀疯”？欢迎评论区聊聊！

来源：小雨爱聊车5