七座车竟不到10万元？蓝电E5 PLUS先享版亮相智博会

摘要：9月5日，2025世界智能产业博览会上，赛力斯集团首次以企业展馆形式亮相，展馆面积超过1万平方米，设立七大展区，携旗下乘商整车品牌以及赛力斯动力、智能制造、产业链伙伴等一同亮相。当一众问界家族一字排开的同时，赛力斯旗下的蓝电汽车也携最新车型蓝电E5 PLUS先

9月5日，2025世界智能产业博览会上，赛力斯集团首次以企业展馆形式亮相，展馆面积超过1万平方米，设立七大展区，携旗下乘商整车品牌以及赛力斯动力、智能制造、产业链伙伴等一同亮相。当一众问界家族一字排开的同时，赛力斯旗下的蓝电汽车也携最新车型蓝电E5 PLUS先享版闪耀登场。

蓝电E5 PLUS先享版凭借2785mm超长轴距与宽体车身，拥有66.4%的超高“得房率”。而同级少有的七座布局，即使是三代同堂出行都毫无压力。

作为一款10万级的插混SUV，新车搭载来自赛力斯动力的超级电混系统，与高端车同平台、同产线。其电机峰值功率高达160kW，峰值扭矩330N·m，还具备同级领先的165km纯电续航。

此外，其还具备同级仅有的 FSD 悬架自适应调节系统。

背靠大树好乘凉。作为赛力斯集团旗下的一员，蓝电E5 PLUS先享版共享赛力斯全球顶级供应链体系。

不止于赛力斯动力，其他核心零部件也均来自国际一线厂商。例如，汽车玻璃领域龙头企业福耀玻璃、汽车组合仪表百强供应商延锋国际、全球百强底盘供应商拓普、万吨级一体化压铸引领者重庆文灿、全球第一的汽车技术供应商博世等。

同样，新车也采用了赛力斯质量管理体系，是10万级唯一通过ICT思维实现整车自动化检测的车型。其从入厂到下线，需完成278项零部件关键特性检测、886项整车老化测试拦截及1001项路试故障拦截，并实现关键零部件100%自动化检测与精准追溯，还需经过同级仅有的50km高速强化路试，对整车进行智能化全面动态体检，真正做到越级品质。