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前员工眼里的美团是什么样的？

A：国内DAU高速涨幅有难度，未来看国外，可以关注下拼好饭（下沉市场）和神枪手（提升用户粘性），美团大会员是今年重点项目，这两年投入成本做骑手关怀，解决社保问题。

最近，央视主持人朱广权在直播中调侃理想汽车掌门人李想2万元预算都得自己审批，这么抠吗？对此，他回答道，“我们家公司从最开始创办的时候，融资一直很困难。节约的日子过惯了，花钱还是很节约的，所以对这些预算，要卡得很紧。”

最近后台收到很多私信：“理想汽车到底属于哪个集团？”这个问题直接关系到投资者的决策和消费者的认知。作为深耕汽车行业10年的老司机，今天我就用最通俗的语言，把理想汽车的归属集团和背后逻辑彻底讲透。

与那些退出公司日常运营、只把握大方向而不再参与具体事务的大公司创始人不同，在京东成立将近30年之际，京东集团创始人、董事会主席刘强东对公司的倾力投入（all in）反而提升到了一个更高的档位。

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首先，建议东哥取缔外卖小哥的差评机制。衡量一个社会文明与否的重要指标之一，便是优势群体对弱势群体的关怀、关爱与宽容。我们享用一顿餐食，早三五分钟，晚三五分钟，又能如何？外卖小哥本就艰辛，若想获取较为可观的收入，每日需配送 50 单以上。稍有差池，便获一个差评，