有混动,有联名︱猎变机甲蜂150及蜻蜓队长正式登场!
猎变隶属于多年来整车销量位居全国十强的广州豪进,品牌专属印记相当之明显,那就是绝对独一无二的原创外观风格以及潮玩气息拉满的品牌文化。
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各位小伙伴们,你们期待已久的丰田凌放HARRIER(Harrier)全新一代车型终于有了最新消息!这台备受追捧的SUV不仅继承了日系车一直以来的可靠品质,更是在动力系统和外观设计上做出了颠覆性的升级。这次,我们将一探究竟,看看新款车型到底有何亮点。
6月23日,一场名为“带电去野”的上市直播点燃了无数越野爱好者的激情。在摇滚乐声、越野达人的分享与用户粉丝的见证下,全球首款越野混动皮卡——长城山海炮Hi4-T,携山海炮2.4T全球版,以“双旗舰”之姿轰鸣登场。这不仅是两款新车的亮相,更是中国皮卡向高端化、新
日前,全新一代丰田凌放HARRIER渲染图正式曝光。此次,新车与全新一代丰田RAV4一样,提供2.5L油电混动和2.5L插电式混合动力系统可选,未来有望国产。
迈巴赫推出的全新S580eL插电混动车型,售价为201.60万元。作为奔驰旗下顶级豪华品牌迈巴赫的产品,这款车的特别之处在于它不仅豪华,还多了一份环保。
近日,Auto情报处从相关渠道获得了,方程豹钛7的申报图和相关信息,方程豹钛7采用方盒子造型,搭载插电混动系统,由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成,从车身尺寸来看,该车型的定位将高于方程豹豹5,预计售价也会高于豹5,起售价很有可能在30万元左右,方程豹钛7有
馈电油耗百公里2.49L,这一数据的出现,让整个混动技术领域仿佛被按下静音键。这个超越物理常识的数字背后,是吉利星睿AI云动力2.0的深度赋能——一套能让混动系统主动思考、预判需求、自我进化的智能神经网络正悄然成型。在传统混动技术陷入“参数内卷”的当下,吉利用
得益于背靠现代汽车集团,捷尼赛思(Genesis)在技术储备方面可以说是处于行业领先位置。近日,品牌高管在接受采访时谈到,技术团队正在测试混动系统,它将为用户带来惊喜。
丰田作为一个家喻户晓的汽车品牌,长期以来以高性价比和优异的保值率赢得了广大消费者的青睐。在竞争异常激烈的汽车市场中,丰田始终紧跟时代潮流,持续推陈出新,不断优化产品线,致力于为用户打造更加优质、可靠的出行选择。近期,一汽丰田围绕“时光焕新计划 - 双人成行”这
在当今新能源汽车市场蓬勃发展的时代,消费者在选购15万级插电式混合动力家轿时,面临的选择愈发多样。价格固然重要,但车辆的整体品质、安全性能以及长期使用的体验,同样不容忽视。今天,我们将聚焦两款热门车型——领克07 EM-P与比亚迪海豹07 DM-i,通过详细的
当“内卷”风暴席卷摩托车市场的时候,雅典娜这次用9980元的价格推出了ADV150SR,将旗舰级配置和硬核ADV风格统统注入进了这辆万元内踏板里面。这款集“战神150”运动基因和“女神150”实用主义于一身的混动新物种,可以说是兼顾了都市通勤和野外探险的“双面
昨日,在吉曜通行全球生态日活动上,吉曜通行正式公布了全新中英文标识——吉曜通行ENERGEE,并发布了金砖电芯超级混动系列全新产品,新产品具备超安全、超快充、超倍率及超长寿命四大特点。
5月29日,在吉曜通行全球生态日活动上,吉曜通行正式公布了全新中英文标识——吉曜通行ENERGEE,并发布了金砖电芯超级混动系列全新产品,新产品具备超安全、超快充、超倍率及超长寿命四大特点。
科技的日新月异,人民生活水平的提高,衣食住行都有了很大提升。在最基础的交通出行方面,很多人都将买车的目标放在了宜家宜商的中型轿车身上。可能很多消费者也有同样的问题,究竟是该选择传统的雅阁、天籁、凯美瑞、迈腾、君威、帕萨特,还是该选择这些经典车型进化后的新能源车
在竞争白热化的合资B级车市场,消费者对车型的需求愈发多元,既要澎湃动力,又要经济节能;既要宽敞空间,还要安全。而2025款福特蒙迪欧也以新面貌进军B级轿车市场,不仅在动力系统上实现了多元化的布局,搭载1.5T与2.0T涡轮增压发动机的燃油版本,还引入混合动力车
近日,本田在官方公众号上发布了2025年全球事业规划。本田认为,“环境”和“安全”是两大至关重要的课题,因此设定了2050年通过“Honda所有相关产品和企业活动实现碳中和”,以及实现“涉及Honda二轮和四轮交通事故零死亡”的目标。
周末我前往了本地的红旗 4S 店,刚踏入展厅,就被一抹亮眼的身影吸引,那便是红旗 H5-PHEV 。它静静停在展厅中央,宛如一位优雅的绅士,散发着独特的魅力。
随着全球汽车产业加速向新能源转型,纯电动(BEV)和混合动力(HEV/PHEV)车型成为消费者关注的焦点。这两种技术路线在动力系统、使用场景和环保效益上存在显著差异,理解这些差异对购车决策至关重要。
近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,插电混动(PHEV)和增程式电动车(EREV)成为消费者关注的热点。两者都能兼顾燃油经济性和续航里程,但在技术原理、使用场景和用户体验上存在显著差异。究竟哪种更适合日常使用?我们从技术特点、实际表现和市场反馈三个维度展开分
市场"内卷"依然是2025年的主旋律,大阳摩托在踏板市场一直处于不温不火的状态,近日再次更新了旗下VRS系列125cc与150cc混动踏板。这次将Vi-Core5.0混动系统与万元级配置打包呈现:双通道ABS+TCS、5寸全彩投屏仪表、脉冲点火等配置全系标配。