摘要：得益于背靠现代汽车集团，捷尼赛思（Genesis）在技术储备方面可以说是处于行业领先位置。近日，品牌高管在接受采访时谈到，技术团队正在测试混动系统，它将为用户带来惊喜。

得益于背靠现代汽车集团，捷尼赛思（Genesis）在技术储备方面可以说是处于行业领先位置。近日，品牌高管在接受采访时谈到，技术团队正在测试混动系统，它将为用户带来惊喜。

捷尼赛思性能开发部门负责人Manfred Harrer谈到，目前混动系统测试正在顺利推进中，“但现在还不是透露推出时间的合适时机。这是一项非常先进的技术，它完全符合品牌高端豪华路定位，是品牌迈向电气化的重要一步。”

除了测试混动系统外，捷尼赛思同时也在开发下一代电动汽车平台，该平台将支持EREV增程混动系统，搭载“新型扭矩矢量系统”，从而让车辆“在任何速度下都能保持敏捷”。

对于EREV增程混动系统，捷尼赛思高管证实目前工程团队正在开发，它融合了电动车的驾乘质感，同时也能消除里程焦虑。

“这是一种新型混动车：平时可以把它当作电动汽车使用，如果需要长途旅行，比如从旧金山到拉斯维加斯，消费者无需规划行车路线，内燃机将会发电补充续航里程。”Manfred Harrer说道。

最后，捷尼赛思高管指出，Magma高性能子品牌首款车型将基于GV60开发，旗舰G90车型也将继续得到更新，包括升级数字化体验、改进乘坐品质，同时也可以期待引入更多的动力类型。

来源：ThreeEngineer