增程版五座SUV智己LS6即将开启预售，看看车主都在聊啥
不得不说，21万区的起售价，可能会让更多的人能对这台车感兴趣甚至购买，当然，最终起售价还是要等官方的价格，8月15日开启预售的话，不知道价格是预售价格，还是最终实际价格，这个还不好说。
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中国人的姓氏有什么样的地域特征？看看自己的姓在哪里最多
你知道吗？在中国，有超过五千个姓氏在使用。这个数字听起来是不是有点夸张？但事实就是如此。从王、李、刘、张这些常见姓氏，到一些几乎没人听说的稀有姓氏，中国姓氏文化博大精深。然而，你有没有想过，为什么有些姓氏在全国范围内分布广泛，而有些却只在某个地区扎堆？今天我们
采用Windows系统的掌上游戏电脑，外置5170mAh 电池包
在手持游戏电脑市场蓬勃发展的当下，各路厂商纷纷发力，竞争愈发激烈。而GPD即将推出的WIN 5，以一系列大胆的设计变革，向手持游戏设备的常规形态发起了挑战。
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乐道L90启动60度电池包租用试点 已提车用户3个月内可1元降级
易车讯8月11日，乐道汽车总裁沈斐宣布，正式启动乐道L90车型60度电池包租用试点方案，回应用户对更小电池包的广泛呼声。沈斐表示，L90上市后，用户通过评论区、销售调研及直播互动持续表达对“60度电池包”的需求，尤其通勤用户认为“85度电池过大，60度足够且更
动力电池技术革新与典型安全评价技术
近年来，通过材料创新、结构优化和管理系统升级，动力电池在能量密度、充电速度和使用寿命等方面取得了显著进展。然而，随着新技术的应用，动力电池的安全设计问题依然不容忽视，尤其在快充、底部磕碰和热事件等使用场景中仍存在较高的安全风险。本文系统梳理了动力电池技术革新的
满足城市通勤需求 乐道L90上线60度电池包：月租仅599元
今日下午，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐表示：应大家要求，L90可以选择60度电池包了。
油车真的没人买了？新能源车销量猛增至54%，部分厂家该反思了！
7月份新能源车零售量98.7万，乘用车市场整体销量182.6万，新能源车销量占比达到54%，新能源市场的占有率从50%提升至54%，用了接近一年时间。
一台红旗E-QM5竟能自燃两次？官方回复“非质量问题”
近日，来自邯郸涉县的牛先生向媒体反映，其购买的红旗E-QM5纯电轿车竟然在一个月内发生了两起自燃事故。自燃事故发生三个多月了，牛先生多次与厂家和4S店沟通，尚未得到妥善解决。
东风奕派eπ008性能强劲，轻松超越普通对手
6月，东风集团宣布成立“奕派汽车科技公司”（以下简称“奕派科技”）。一个月后的8月1日，东风汽车举行了重要的战略发布会。
领克07EM-P暴雨季出行有高招，全方面安全防护很安心
雨季的到来给驾驶者带来了许多挑战，尤其是在暴雨、积水和视线受阻的情况下，行车安全问题愈发突出。领克07 EM-P凭借其全面的安全设计和先进的技术，为用户提供了可靠的雨季出行保障。无论是夜间行车还是城市道路的复杂情况，领克07 EM-P都能有效应对，消除车主的顾
三电机真四驱+后锁，220km纯电续航，600mm涉水深度，能城能野
在竞争激烈的10万级SUV市场，消费者常常面临两难选择：追求燃油经济性往往意味着牺牲动力和通过性，而具备一定越野能力的车型又常伴随着高油耗和高价格。2025款捷途山海T1正是瞄准这一痛点而来，凭借极具竞争力的指导价（13.49万起，叠加国补焕新政策后低至10.
22.88万元起！山海炮Hi4-T上市
6月23日，全球首款越野混动皮卡，山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演，山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型，其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元；山海炮Hi4-T全球版官方建议零售价22.88万元，与此同时山海炮2.4T全球版同步
问界M9动力电池经700-1000℃ 持续150秒火烧，不起火不爆炸
赛力斯集团今日分享“央视新闻《顶级实验室》走进赛力斯”直播切片视频，其中实测了问界 M9 汽车动力电池经过 700-1000℃持续 150 秒火烧，不起火、不爆炸。
打破安全营销泡沫，领克07 EM-P拆车亮真功夫
买车时你会为“安全”多花钱吗？很多人嘴上说重要，真到选车时却被配置表数字吸引。这也难怪，毕竟“安全”看不见摸不着，厂商PPT里的“高强度钢”“气囊数量”听着像玄学。但最近一场拆车直播突然刷屏，领克07EM-P把整车剖开给观众看，当防撞梁、底盘结构赤裸裸呈现时，
从拆车直播看门道，领克07 EM-P安全品质藏着多少较真
为什么领克敢搞拆车直播？因为它把安全做成了“明牌”。就像领克07EM-P的直播现场，没有遮遮掩掩，没有避重就轻，就是把车的里里外外展示出来。这波操作大家看明白，真正的安全不需要过度宣传，当车企愿意把造车的每一处细节都亮出来时，所谓的“安全豪华”就不再是口号，而
从拆车看良心，领克07 EM-P安全细节经得起推敲
为什么拆车直播突然成了车企的“照妖镜”？因为平时吹得再狠，一拆就露馅。领克07EM-P这场直播没玩虚的，直接上工具拆车，从车身骨架到内饰材料，全摊在镜头前。几百万观众看着直播突然懂了，安全不是嘴上说说的口号，而是车企愿不愿意在“看不见的地方”下成本，而领克这波
极氪007车主：春秋电耗13，高速大概16，它不是电动纳智捷！
大家好，这是一篇极氪007的车主故事。他已经用车半年了，开了1.6万公里，对于极氪007，他还是非常满意的，但是也存在底盘太低、维修和各个配件的价格太高和后备箱小的问题。本篇文章是他的用车体验，希望对大家有帮助。
埃安UT为什么会被称为“最安全的小车”
埃安UT这款车，却凭借一个格外引人注目的标签——“最安全的小车”，在众多车型中脱颖而出，成功吸引了无数消费者和行业人士的关注。那么，埃安UT究竟为何会被赋予这样一个极具分量的称号呢？
拆车现场太圈粉，领克07 EM-P安全细节太到位
你有没有发现？“安全是最大的豪华”这句话，多数车企只当营销口号，真正敢验证的没几个。直到领克07EM-P搞了场拆解直播，才让大家看到什么叫“来真的”。直播里没讲参数，就做了件事，把整车拆开给线上观众“验货”。这场景像极了老匠人摆摊，不吆喝，直接摆出品相，懂行的
LAB测试 | 30度的电池包能跑多远？阿维塔06增程版能否 “平替” 纯电车
但总结一下我们收到的私信，除了电池包大小，更多朋友关心得是它们实际的续航表现，以及在绝大部分场景下，它能不能当纯电车来用？