VLA首发上车,理想汽车勇闯“技术无人区”
i8上市当晚,知名相声演员岳云鹏(小岳岳)的一条“刁难”辅助驾驶系统的短片,实力破圈。只见其在发出“你快点、加速、慢一点”“环岛第二个路口出”“并线”“前边靠边停车”等语音指令后,车辆就立即理解并执行复杂动作。
i8上市当晚,知名相声演员岳云鹏(小岳岳)的一条“刁难”辅助驾驶系统的短片,实力破圈。只见其在发出“你快点、加速、慢一点”“环岛第二个路口出”“并线”“前边靠边停车”等语音指令后,车辆就立即理解并执行复杂动作。
理想首款纯电SUV i8发布前,组织媒体沟通会,理想自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋、自动驾驶高级算法专家詹锟、自动驾驶高级算法专家湛逸飞,接受媒体采访。
元戎启行CEO周光的英文名是Maxwell Zhou,不免让人联想到物理学家詹姆斯·克拉克·麦克斯韦,自带“理工范”。这与他的个人标签颇为契合——在智驾供应商圈,周光以技术自信、个性强著称。而在业内对量产项目竞争激烈的背景下,元戎启行坚持“技术领先”定位,似乎
尽管今天语言模型的开源生态已经十分蓬勃,但机器人领域,开源还是很小众的词汇,相比于模型的开源,数据的开源更为稀缺,甚至有公司直言“数据是不可能开源的”。
当辅助驾驶的浪潮席卷而来,我们似乎都感受到了一个瓶颈:在高速公路上,它像个老手,稳健可靠;可一回到复杂的城市街道,它就变回了需要时时看管的「新手」。为什么会这样?
从发布会时长到讲述的方式,他都认真征集网友建议,还留下一道思考题做预热:“我们要为家庭用户创造的幸福,到底是围绕Family,还是Home,两者的区别在哪里?”
理想i8取消此前的Pro/Max/Ultra三档配置分级,统一为一个版型——理想i8,官方指导价为33.98万元。配置上,新车标配97.8kWh的宁德时代三元锂5C超充电池,CLTC工况续航里程为720km。作为参考,此前理想i8共三款配置,官方指导价区间为3
随着智驾的普及,当下各大车企都在智驾上投入重金进行研发,各种新科技、新名词也层出不穷,行业已形成四大技术流派鼎立的格局:VLA(视觉-语言-动作)模型、VLM(视觉语言模型)、世界模型与端到端自动驾驶系统。这四大技术路线并非孤立演进,而是呈现"你中有我"的融合
中科院自动化所提出BridgeVLA模型,通过将3D输入投影为2D图像并利用2D热图进行动作预测,实现了高效且泛化的3D机器人操作学习。实验表明,BridgeVLA在仿真和真实场景中均展现出卓越的性能和数据效率,仅需3条轨迹即可在基础任务中达到96.8%的成功
6月25日,Google DeepMind正式发布首个可完全在机器人本地部署的视觉-语言-动作模型(Visual-Language-Action, VLA)——Gemini Robotics On-Device。
端到端智能驾驶的本质是借助大规模高质量人类驾驶数据实现驾驶行为的模仿。从技术路径看,基于模仿学习的模式虽可趋近人类驾驶水平,但难以突破人类能力的上限。另一方面,高质量场景数据的稀缺性与驾驶数据质量的不均衡性,使得端到端智能驾驶方案达到人类驾驶能力上限非常困难,
在近日的北京智源大会上,北京大学助理教授、北京银河通用机器人创始人兼CTO-王鹤,在备受关注的「具身智能与人形机器人」论坛上发表了演讲,详细介绍了VLA对于机器人智能发展的作用,以及银河通用目前所做的工作。
AI具身家庭机器人系统具备自主学习和设备协同的特征。AI具身家庭机器人系统通过机器视觉、多模态感知持续学习用户的生活习惯和环境变化,自主构建用户个性化行為模型。在无指令的情况下自发执行任务,并联动其他设备自主响应,带来更自然、无感的居家体验。AI具身家庭机器人
6月6日-7日,2025 北京智源大会召开。作为全球具身智能领域最具影响力的学术与产业双栖盛会,本次大会汇聚了顶尖科研机构、技术领军企业和开源社群。
相比其他车企每次在新品发布会上相对正式地谈论自己的智能化战略,理想汽车每次都会单开一个访谈,来面对面沟通自己对智能辅助驾驶的思考。
对于智能辅助驾驶这个服务,要不要收费,怎么收费,在过去的几年里,特斯拉、华为、百度、蔚来、小鹏、理想给出了不尽相同的答案。
VLA(视觉-语言-动作模型)作为具身智能领域的关键新范式,能有效整合视觉信息、语言指令与行动决策,显著提升机器人对复杂环境的理解和适应能力,对推动机器人从单一任务执行向多样化场景自主决策的跨越至关重要 ,已成为当下学术界和工业界炙手可热的研究焦点。
随着人工智能大模型的迅速融入,智能辅助驾驶芯片平台正步入新一轮的革新周期。近期,理想L8、领克009等车型作为首批搭载英伟达Thor U芯片的新车,已开始交付到消费者手中。与此同时,小米、比亚迪、小鹏、广汽埃安、极氪、智己等品牌也纷纷宣布将采用英伟达Thor芯
近期,包括理想L8、领克009等第一批搭载英伟达Thor U的新车正式开启交付。此外小米、比亚迪、小鹏、广汽埃安、极氪、智己等也在纷纷加入英伟达Thor的行列,英伟达Thor成为了智能汽车最受欢迎的旗舰级芯片。
“开蔚来的车,是没有机会在使用辅助驾驶时睡觉的。”在5月27日发出这条争议不断的推送之后。5月30日,蔚来宣布蔚来世界模型NWM正式全量推送Banyan车型。“不能睡觉”“安全升级”的世界模型首个版本,露出庐山真面目。