2020款别克GL8，商务接待首选，18.5万开走它！
别克 GL8 作为一款经典的 MPV 车型，自 1999 年首次推出以来，便凭借其宽敞的车身、舒适的乘坐体验以及丰富的配置，在市场上赢得了广泛的认可。作为别克品牌旗下的明星产品，别克 GL8 不仅满足了企业用户对于商务出行的需求，同时也逐渐渗透到家庭用户的日常
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4月MPV销量榜出炉：丰田赛那排第一，别克GL8不好卖了？
随着家用化需求的提升，MPV车型目前的用车场景被进一步扩展，并呈现出商务需求+家用需求齐头并进的发展态势，近期4月MPV销量榜正式公布，从前十名的车型表现来看，第一梯队的拉锯战依然火热，同时前十名车型中仅别克GL8为燃油车型，新能源的渗透率也进一步提升，接下来
家用商用皆宜！10万出头拿下2018款别克GL8，一手车况空间巨大！
自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8凭借乘坐的舒适性和使用的多功能性，成为了MPV领域的佼佼者，不仅适用于家庭出行，也同样适用于商务接待。今天我们就为您带
【汽车人】合资车企的转型潮中，别克至少做对了两件事
从GL8独力支撑，到昂科威S白金版、别克GL8陆尚齐头并进，还有多款先导概念车蓄势待发；从源自通用汽车的模块平台，到超级融合架构逍遥、超级插混系统真龙、超级电池平台奥特能2.0呼啸而至；上海车展，有高端新能源子品牌“至境”面市，还有6辆“至境”品牌的新能源车型
8万公里，2021款别克GL8舒适型，宜商宜家大空间
说到别克GL8，该车可是MPV市场的绝对霸主。作为一款经典的中大型MPV，别克GL8凭借其出色的空间、舒适的乘坐体验以及丰富的配置，一直以来都是商务接待和家庭出行的热门选择。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，您看看是否满意。
15万公里10万出头，2017款别克GL8，家用商用两相宜
别克GL8是上汽通用别克品牌下的一款中型高端MPV车型，自1999年首次推出以来，凭借其豪华舒适、空间宽敞、配置丰富等特点在中国MPV市场上占据了重要位置，被公认为“陆上公务舱”。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，具体版本为别克GL8 2017款 ES 2
二手别克GL8：商务接待好选择，21款尊贵型仅14.6万
别克GL8是上汽通用别克旗下的MPV车型，自1999年首次推出以来，凭借其宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验和丰富的配置，迅速成为了国内MPV市场的佼佼者。别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代末，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其卓越的品
家用MPV新选择，2023款别克GL8艾维亚七座，宜商宜家
别克GL8 2023款 艾维亚 2.0T 七座亲礼版于2023年8月正式上市，作为别克GL8艾维亚系列的旗舰车型，它不仅继承了GL8家族一贯的卓越品质和舒适性能，更在豪华配置、动力系统、智能科技等方面实现了全面升级。这款新车的建议零售价为46.39万元人民币，
21年别克GL8豪华MPV，跑了12万公里，宜商宜家首选！
别克GL8 2021款改款陆上公务舱652T豪华型是一款7座MPV车型，搭载2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，NEDC综合油耗7.8L/100km。该车于2021年1月上市，定位中大型MPV。外观方面，别克GL8
商务之选：2021款别克GL8，舒适空间，气派依旧
别克GL8是上汽通用别克旗下的MPV车型，自1999年首次推出以来，凭借其宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验和丰富的配置，迅速成为了市场上受欢迎的商务及家庭用车选择。别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代末，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借
12万预算想入手商务MPV？2021款别克GL8，宜商宜家出行更舒适
别克GL8是上汽通用别克品牌下的一款中型高端MPV车型，自1999年首次推出以来，凭借其豪华舒适、空间宽敞、配置丰富等特点在中国MPV市场上占据了重要位置，它不仅定义了中式MPV的标准，还持续引领着市场潮流。别克GL8的历史充满了创新与进化，它见证了中国MPV
不妥协的魏牌高山，能否撑起中国家庭MPV的“高山”？
三孩政策放开，多代同堂趋势愈发明显，7座成了刚需，MPV不再只是“商务工具人”的专属，而是真正进入了“家庭主力军”时代。但一直以来，这个市场的主角不是被美系别克GL8垄断，就是被日系传祺M8截胡，自主品牌要么跟风“奶爸车”人设，要么躲在新能源里玩“电动大沙发”
2023款别克GL8陆上公务舱：2.0T+9AT，商务接待新选择！
别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型是一款高端商务MPV，于2023年2月1日由上汽通用别克推出。这款车在配置方面表现出色，搭载了多项智能驾驶辅助技术和舒适配置，为用户提供了高品质的驾乘体验。动力性能方面，搭载了2.0T发动机和48V轻混系统，
2023款别克GL8陆上公务舱，1.4万公里，商务接待气场依旧
别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型是一款高档商务车，它在市场上的主要竞品车型包括丰田埃尔法、本田奥德赛、大众威然、奔驰V级、传祺M8、比亚迪宋MAX、吉利嘉际、长安欧尚科尚、东风风行F600、江淮瑞风M5等。与这些车型相比，别克GL8 202
纯电界“GL8”来了！昊铂HL预售一出 网友直呼燃油MPV可以退场了！
如果说哪款新能源MPV最值得期待，那最近刚刚在北京车展全球首发，并同步开启预售的昊铂HL，一定榜上有名。这款由昊铂与GAC研发团队共同打造的全新MPV，一上来就火力全开：搭载800V高压平台、采用前后双腔空气悬架、全铝底盘，还有全球首创的隐藏式B柱结构，预售价
大众杀疯了！5米3德系MPV直降11万，别克GL8车主连夜退单
兄弟们！最近车圈炸锅的大新闻都听说了吧？大众威然这个德系大块头直接甩出王炸——5米3的旗舰MPV杀到17万出头！这价格放在以前连奥德赛的裤衩都摸不着，现在直接能开走德系大七座，简直是掀了别克GL8和丰田赛那的饭桌！今儿咱就掏心窝子唠唠，这波骨折价到底是真香警告
魏牌全新高山30.98万元起！它会是谁的拦路虎？
全新高山7/8/9三款车的最大的区别就在于尺寸，高山7刚过5米，高山8是5.28米（＞D9），高山9是5.41米（＞梦想家）；
比GL8插混便宜5万多，比腾势D9便宜3万，魏牌高山能行吗？
长城汽车旗下定位高端MPV的魏牌高山8和高山9上市，高山8指导价比别克GL8 PHEV便宜5万多一点，比腾势D9便宜3万。
2021款别克GL8豪华MPV，商务接待出行优选，仅需12万多！
别克GL8 2021款改款陆上公务舱652T豪华型是一款7座MPV车型，搭载了2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱，同时配备了丰富的舒适性和安全性配置，如独立座椅、电动滑门、车身稳定系统等，适合商务接待和家庭出行等多种场合。由于别克GL8品牌在市场上的良
还在围绕MPV做文章 上汽通用的“合资反攻”有点悬
2025年，低迷了数年的合资品牌开始市场反攻。2025上海车展期间，大众、奥迪、通用、丰田、本田等多个品牌集体推出中国工程师主导、深度融合中国供应链的新一代本土化车型，前几年势头被碾压的合资品牌也集体回春，纷纷畅想重回行业C位、东山再起的光明未来。