判赔5万!小鹏汽车法务部通报
5月15日,小鹏汽车法务部发文称,2024年11月小鹏P7+产品发布,抖音平台名为“长沙小莫电车”的账号发布小鹏P7+采用软包电池包的谣言,并诋毁小鹏P7+商品声誉。
5月15日,小鹏汽车法务部发文称,2024年11月小鹏P7+产品发布,抖音平台名为“长沙小莫电车”的账号发布小鹏P7+采用软包电池包的谣言,并诋毁小鹏P7+商品声誉。
小鹏汽车法务部官微今日上午称:“2024年11月小鹏P7+产品发布,自媒体账号发布小鹏P7+采用软包电池包的谣言并诋毁小鹏P7+商品声誉。广州互联网法院就该网络侵权案件作出判决,认定其侵害了小鹏汽车的名誉权,判决其向小鹏汽车书面赔礼道歉,并赔偿经济损失。”官方
5月14日傍晚,小米法务部发文表示,近日就小米公司与自媒体“民之力”(又名“网络一兵”)网络侵权责任纠纷一案,法院作出一审判决。法院认定被告存在侮辱、诽谤行为,侵害了小米公司的名誉权。判令被告删除在抖音、头条、哔哩哔哩、西瓜视频、快手、微信视频号、微信公众号平
5月13日,阿维塔科技法务部今日发布声明,宣布正式对自媒体博主“苏黎世贝勒爷”提起民事诉讼,要求其立即停止侵权行为、公开道歉,并赔偿人民币1000万元的经济与商誉损失。
5月13日,阿维塔法务部发文表示:昨天,自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中,断章取义,偷换概念,将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车,蓄意制造舆论混淆,进一步误导公众对测试结果和我司产品的认知,对我司品牌形象造成进一步侵害。
阿维塔科技法务部今日在官微发布声明称,昨天,自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中,断章取义,偷换概念,将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车,蓄意制造舆论混淆,进一步误导公众对测试结果和我司产品的认知,对我司品牌形象造成进一步侵害。阿维塔称,对此,已
律师函内容显示,在权威机构实测、公证处公证、央视直播得出的风阻系数面前,“苏黎世贝勒爷”仍继续发文意图引导舆论,并在视频中引用电影“功夫足球”中的片段截取,暗指阿维塔操纵中国汽车工程研究院、操纵公证处、操纵媒体。
5 月 2 日,有博主发布视频称,国产电车风阻系数“屡破纪录”,但实测发现“和 20 年前燃油车水平一样”。阿维塔科技法务部发文回应:“经详细巡查,此信息完全失实。阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准,望周知”。阿维塔法务部官微随后再度发文,宣布将提高打击“
5月12日,阿维塔法务部发布了给博主“苏黎世贝勒爷”的律师函,要求该博主删除不实言论并公开道歉。此前该博主发布视频称阿维塔12风阻系数造假,自己测得为0.28Cd,远高于官方宣传的0.21Cd,和20年前的燃油车一个水准。随后,阿维塔于5月9日直播测风阻系数,
先说小米的事儿,这挖孔机盖从发布会吹得天花乱坠,到车主实测“风道里连纸巾都吹不动”,再到官方紧急补偿,简直是一场大型翻车现场。说白了,用户花高价买的是“超跑级空气动力学”,结果到手发现是“超跑级装饰画”。