阿维塔千万索赔自媒体，风阻系数争议引发行业关注
近日，一场由自媒体引发的千万索赔案在汽车行业内掀起波澜。长安汽车旗下的高端智能电动汽车品牌阿维塔科技，针对自媒体“苏黎世贝勒爷”发布的内容，采取了法律手段。
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阿维塔与自媒体“苏黎世贝勒爷”风阻系数争议升级，正式起诉索赔千万
近日，汽车领域自媒体博主“苏黎世贝勒爷”因发布关于阿维塔12风阻系数的实测视频而引发了一场风波。该博主在视频中声称，阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd，与官方宣称的0.21Cd存在显著差异。
风阻系数争议升级！阿维塔向博主索赔千万，真相到底如何？
事件的起因是，“苏黎世贝勒爷”发布了一段视频，质疑某国产新能源车的风阻系数远高于官方宣传。他声称，经过实测，该车型的风阻系数达到0.28Cd，比阿维塔科技官方声称的0.21Cd高出30%以上，这一数值甚至与20年前的燃油车帕萨特B5相当。该视频迅速引发广泛讨论
风阻系数事件背后，折射了多少行业乱象？
前两天，我们的播客节目《花会》，聊了一期风阻系数的事儿，这期连麦的嘉宾除了江小花和我们的执行主编老万之外，还邀请到了资深媒体人、DearAuto创始人汪云青老师。（详情可移步小宇宙APP搜索“花会”收听）
阿维塔科技向“苏黎世贝勒爷”索赔千万，风阻系数争议持续发酵
近日，阿维塔科技针对自媒体博主“苏黎世贝勒爷”发布的一系列内容，正式采取了法律行动。据阿维塔科技法务部透露，该博主在其道歉视频中，存在误导公众的行为，将阿维塔进行风阻直播测试的量产车型错误地描述为原型车，此举不仅造成了舆论的混淆，还进一步损害了公众对测试结果及
阿维塔风阻系数遭质疑后续：公司向涉事博主索赔1000万元
阿维塔科技法务部今日发文称，自媒体“苏黎世贝勒爷”（以下简称“博主”）在其发布的道歉视频中，断章取义，偷换概念，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车，蓄意制造舆论混淆，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知，对公司品牌形象造成进一步侵害。
风阻系数之争尘埃落定，阿维塔与博主谁在说真话？
近日，阿维塔12车型的风阻系数争议终于落下帷幕。这场风波始于科技博主“苏黎世贝勒爷”在社交媒体上发布的一段视频，他质疑阿维塔12的风阻系数与官方宣传不符，甚至戏称该车型的风阻水平倒退回了20年前的燃油车时代。
风阻系数引发争议 阿维塔12竞品车型风阻系数盘点
日前，“风阻系统”成了汽车圈最大的热搜。尽管品牌方第一时间将完整的“风阻系数”的测试环节进行直播，但是依旧不能让质疑者信服。那么阿维塔12竞品车型的风阻系数是多少呢？今天就来盘点一下。
风阻系数0.217，阿维塔12重新上架20英寸叶式五辐低阻轮毂
新车共推出6款车型，官方指导价26.99-42.99万元，限时权益价25.99-41.99万元。官方表示，新车全系车型立享10,000元现金权益；更有至高价值40,000元配置权益。
阿维塔12风阻系数实测0.217Cd，你的购车选择会因此改变吗？
近期，汽车界的一则小风波引发了广泛关注。事件的导火索是特斯拉创始人Elon Musk转发了一条关于阿维塔12风阻系数的不实微博。面对这一突如其来的风波，阿维塔汽车官方迅速作出回应，决定对阿维塔12进行一场公开透明的风洞测试，以正视听。测试当天，这场备受瞩目的活
风阻系数背后的较量：车企风洞测试真相大起底
这一自然界常见的现象，在汽车设计中却成为工程师们需竭力对抗的阻力。风阻系数，这一看似神秘的专业术语，实则关乎汽车的能耗、噪音及舒适性。为了降低风阻，车企不惜投入巨资进行风洞测试，尽管这一测试费用高昂，单个测试日费用可达数万元，但车企对低风阻的追求从未停歇。
网友“苏黎世贝勒爷”就阿维塔12风阻系数异常言论道歉，声明将置顶30天
函中提及，由于其相关文章及视频脱离可观数据作证，刻意贬低品牌形象。基于此，阿维塔方面提出两点诉求：第一，立即删除5月2日-5月10日期间发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网内容；第二，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日。
博主“苏黎世贝勒爷”就阿维塔风阻系数质疑道歉
近日，一起关于新能源汽车品牌阿维塔的风阻系数争议事件迎来了新的进展。此前，知名汽车测评博主“苏黎世贝勒爷”在社交媒体上发布视频，对阿维塔某款车型的风阻系数测试结果提出了质疑。这一举动迅速引起了广泛关注，并引发了业界内外的一系列讨论。
博主“苏黎世贝勒爷”就阿维塔不实言论道歉，风波平息？
近期，一场围绕电动汽车风阻系数的争议在社交媒体上引起了广泛关注。事件的起因是一位知名博主在5月初发布的一段视频，该视频质疑国产电动汽车声称的风阻系数突破纪录的真实性，并指出实测结果与20年前的燃油车水平相当。
阿维塔风阻系数造假？又一个行业大瓜被踢爆
从五一假期持续至今的阿维塔12风阻系数风波，在今天又有了最新进展。5月12日，阿维塔科技法务部在社交平台发布关于要求立即删除不实言论并公开道歉的律师函。
阿维塔的反击够干脆利落！
从业这么多年以来，我看到过无数次谣言摧毁一个品牌甚至是一个车系口碑的案例。十几年前，有人因为铁皮厚度而否认丰田等日系品牌的安全性，还有人至今将大众车与烧机油挂钩……
阿维塔“风阻系数风波”谁对谁错？马斯克转发，事情没那么简单！
从五一假期持续至今的阿维塔12风阻系数风波，在今天又有了最新进展。5月12日，阿维塔科技法务部在社交平台发布关于要求立即删除不实言论并公开道歉的律师函。
阿维塔12风洞实测：风阻系数波动引关注，细节变量如何影响结果？
阿维塔科技携手中国汽研，在重庆顶级风洞试验室内进行了一场别开生面的直播测试，主角是其最新力作——阿维塔12纯电版车型。这场测试在重庆市公证处的全程监督下展开，确保了测试过程的公正性与严谨性。