小米造车遭遇逆风局
近日，不少小米SU7 Ultra的车主因为选装的“碳纤维挖孔机盖”实际效果与宣传不符，联名要求退车，该事件数次登上微博热搜。尽管小米此前进行了道歉并表示通过积分进行补偿，但消费者并不满意。
碳纤维
碳纤维音盆的声学密码：解析其卓越音质的奥秘
在音响发烧友的圈子里，关于扬声器材料的讨论从未停歇。从传统的纸盆音盆到金属振膜，再到各种复合材料，每一种材质都在追求那个难以言喻的“完美声音”。而碳纤维音盆的出现，将扬声器技术推向了新的高度。这种源自航空航天领域的“黑色黄金”，为何能在音响领域绽放出如此璀璨的
净利润暴跌 60%！吉林化纤股价却两连板，碳纤维涨价引爆资本狂欢
5 月 15 日，吉林化纤以 4.51 元 / 股收盘，实现连续两日涨停，成交额达 11.88 亿元，总市值突破 110 亿元。这一走势与公司一季度财报形成鲜明对比 —— 营收同比增长 32.39% 至 12.14 亿元，但归母净利润却暴跌 60.59% 至
重塑碳纤维回收！AI技术破解“黑色黄金”循环难题，附前沿案例
碳纤维复合材料因其独特的热固性三维交联网络结构，在传统回收方法下难以有效回收。这导致大量废弃材料堆积，不仅造成了严重的资源浪费，还带来了环境污染问题，成为制约行业可持续发展的瓶颈。目前，传统碳纤维复合材料回收技术虽有十余种，但每项技术都面临着诸多挑战。而人工智
小米汽车陷“碳纤维风波”，车主集体维权要求退车，雷军如何应对？
今年5月，数百名小米SU7 Ultra车主联名发起维权行动，矛头直指售价高达4.2万元的碳纤维双风道前舱盖。车主们表示，这一部件在实际使用中并未达到预期效果，功能缩水且与官方宣传严重不符，要求小米汽车提供退车及赔偿服务。
「学术前沿」哈工大咸贵军教授团队：湿热老化对碳纤维增强复合材料力学和摩擦磨损性能的影响
将碳纤维束编织盘绕成树的形态，并用树脂填充缝隙进行粘结固化，从而将纤维碳纤维增强复合材料塑造成一棵充满生命力的树。背景中的水与阳光营造出湿热环境，而树的顽强生长则隐喻了论文的核心主题：碳纤维增强复合材料在湿热条件下的性能演变过程。
周四A股重要投资参考（5月15号）
7部门印发《加快构建科技金融体制有力支撑高水平科技自立自强的若干政策举措》。推出15项科技金融政策举措，为科技创新提供全生命周期、全链条的金融服务。其中提出，设立“国家创业投资引导基金”。发挥国家创业投资引导基金支持科技创新的重要作用，将促进科技型企业成长作为
中国改革报 | 中国石化年产3万吨碳纤维项目开工建设
中国石化新闻办日前透露，中国石化上海石化年产3万吨大丝束碳纤维异地建设项目在内蒙古鄂尔多斯市正式开工建设。项目将依托上海石化自有大丝束碳纤维专利技术以及内蒙古地区丰富的绿电资源，建设更为节能高效的10条碳纤维生产线，预计2027年全部建成投产。项目投产后，可为
小米汽车深陷口碑危机，月度销量首次出现下滑
近日，小米SU7 Ultra车型的“碳纤维双风道前舱盖”（下称“碳纤维前舱盖”）功能争议持续发酵。众多车主通过实测发现这一售价高达4.2万元的选装件实际导流与散热效果与宣传不符。
雷军遭遇逆风
雷军情绪低落的导火索，或是 3月末发生在安徽德上高速的一起小米SU7车祸事故。三位年轻女性在这起事故中不幸离世， 小米汽车也因此面临成立以来最 严重的舆论危机。尽管雷军 后续做出 公开回应，但质疑的声浪却久久未能平息 。
集体退车退钱，小米越闹越大
但“流量反噬”这个词，用来形容“流量至上者”更为合适，只是现在，新能源汽车行业正褪去流量崇拜，这不是流量反噬的结果，而是行业发展的必然，公众极高的关注度加速了这一进程。
2200亿雷军，遭遇逆风
雷军情绪低落的导火索，或是3月末发生在安徽德上高速的一起小米SU7车祸事故。三位年轻女性在这起事故中不幸离世，小米汽车也因此面临成立以来最严重的舆论危机。尽管雷军后续做出公开回应，但质疑的声浪却久久未能平息。
津津有“魏”|高端车“碳纤维”变“塑料壳”？信任崩塌只需一次“谎言”
近日，某品牌汽车高端车型因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡，引发众多车主不满，进行无损退订维权。随着该品牌深夜发文道歉，其创始人也承认这是品牌最艰难的时刻。不难看出，一次“虚假”便能透支过去所有的“真诚”。此时此刻，该品牌真正需要反思的绝非“话术”，而是
小米汽车碳纤维前舱盖风波：信誉考验下的品牌之路何去何从？
近期，小米汽车的高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖问题，再次被推上舆论的风口浪尖。车主们纷纷表示，他们花费高达4.2万元选装的这一配件，实际效果与官方宣传大相径庭。
一周两次补偿，小米造车绝无捷径可走
更早些时候，小米汽车因OTA事件对被锁动力的车主也表达了歉意，并提供5000积分和洗车机作为补偿，承诺提供免费取送车服务，以便车主升级新车机系统。
全国首票保税润滑油新模式业务落地，龙蟠科技15万吨锂电大单签订，西格里碳素关闭碳纤维工厂……
5月10日，从舟山中燃船舶燃料有限公司公用型保税仓库出库的21.91吨船用润滑油，被供应至国际航行船舶“布氏商人”轮后，供油企业向舟山海关履行报关手续。据悉，这是全国首票试行“先供船、后报关”模式的保税润滑油供船业务，标志着浙江自贸试验区此模式从单一的保税燃油
全国首票保税润滑油新模式业务落地，龙蟠科技15万吨锂电大单签订，西格里碳素关闭碳纤维工厂
5月10日，从舟山中燃船舶燃料有限公司公用型保税仓库出库的21.91吨船用润滑油，被供应至国际航行船舶“布氏商人”轮后，供油企业向舟山海关履行报关手续。据悉，这是全国首票试行“先供船、后报关”模式的保税润滑油供船业务，标志着浙江自贸试验区此模式从单一的保税燃油
新质山东|鲁企碳纤维复合材料助力全球最大货运无人机“瘦身”
11月21日，“走在前、挑大梁”大众报业集团地方全媒体联合采访·威海行采访团走进威海宝威新材料科技有限公司（以下简称“宝威”），该公司总经理姜波介绍，刚刚在珠海航展上亮相的全球最大的货运无人机白鲸航线W5000，其机身使用的正是他们公司所生产的碳纤维复合材料。