乔世璋/郑尧JACS:弱碱性电解液中稳定阴离子交换膜电解水
阳离子交换膜电解水(AEMWE)是具有前景的大规模绿色制氢技术,但是传统的强碱性环境导致膜加速退化,这导致需要开发弱碱性工作从而实现长期稳定性。
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电池温度持续升高,超过65°C并持续上升,这是电池爆炸的重要前兆。电池发热可能由外部短路、过充电或物理损伤导致,需及时处理。
西安交通大学研究团队创新性地提出了一种离子协同策略,用常压法合成了一类具有高稳定性的萘酰亚胺两性离子衍生物,所构筑的电池总电解质成本低至$6.58•Ah
6月11日晚间,天赐材料公告,近日公司及全资孙公司与摩洛哥签署投资协议。拟通过项目公司在摩洛哥投资建电解液与原材料一体化综合基地,年产15万吨电解液及关键原材料。项目总投资额预计25.76亿摩洛哥迪拉姆。 天赐材料表示,签投资协议旨在与摩洛哥当地政府合作,整合
随着对电网规模储能和电气化运输系统的需求不断增长,开发具有更高能量密度的锂基电池已成为研究重点。与受低比容量限制的石墨相比,锂金属具有超高的比容量和低氧化还原电位,奠定了其作为锂基电池“圣杯”的地位。然而,锂金属和电解质之间的寄生反应不可避免,导致锂枝晶生长、
天赐材料(002709.SZ)发布公告,近日,公司及全资孙公司Tinci Materials Jorf Lasfar SAS 以下简称“项目公司”)与摩洛哥王国签署了《CONVENTION D'INVESTISSEMENT RELATIVE AU DEVELO
6月11日晚间,广州天赐高新材料股份有限公司(天赐材料,002709.SZ)公告,近日,公司及全资孙公司Tinci Materials Jorf Lasfar SAS 以下简称“项目公司”)与摩洛哥王国签署了《CONVENTION D'INVESTISSEME
在智电新时代浪潮下,铂智3X作为中国自研广汽丰田第一车,以“丰田品质”为锚点,在电池安全、车身用料、抗造耐久三大核心维度树立行业标杆,上市即成为10-15万级纯电市场现象级爆款,用硬核实力诠释“智电时代仍需丰田品质”的底层逻辑。
2023年年底,一场“超长直播”引发关注:蔚来汽车创始人李斌驾驶搭载150千瓦时长续航电池包的纯电动汽车,跑出1044公里的成绩。“续航超1000公里,真能告别里程焦虑了!”网友的感叹在直播间刷屏。
分子动力学(MD)模拟基于牛顿运动方程,通过追踪每个原子的轨迹来揭示体系的动态行为。其核心在于ergodic定理的适用性,即体系的时间平均与系综平均等价[7]。这一假设保证了模拟结果在统计意义上的可靠性。
近日,重庆新型储能材料与装备研究院、重庆博仕康科技有限公司多个岗位对外招聘!待遇优渥,一起来看看~
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本文围绕电解液的组成、分类及其在锂离子电池中的应用进行了深入分析,介绍了电解液的主要成分,包括溶剂、锂盐和添加剂,以及它们在电池性能中的重要作用。
锂离子电池(LIBs)作为一种最为广泛使用的可充电电池类型,需要我们更深入地理解其涉及的各种物理化学机制,从而使其变得更加高效、安全和可持续。其中一个关键挑战在于更好地理解电池电解液的降解过程,以便减轻其对电池性能的显著影响。
通过分析RDF的峰值位置、高度及宽度,可获取离子溶剂化壳层的结构信息(如配位数、键长)、离子聚集状态(如接触离子对、团簇形成)以及长程静电相互作用的衰减特征。
简单来说,这场测试不仅是宝马在电池技术上的一次"大考",更可能让电动车的续航和安全问题迎来"翻身仗"。传统锂电池就像一杯装满液体的玻璃杯,内部液态电解液存在漏液、易燃的风险,充电时还可能因锂枝晶刺穿隔膜导致短路自燃。而全固态电池直接把电解液换成固态材料,相当于
在电解液分子动力学研究中,径向分布函数(Radial Distribution Function,RDF)是一种用于描述粒子间相对距离分布的统计工具。它能够反映系统中粒子的局部密度分布情况,是分析分子间相互作用、结构特征及配位数的重要方法。
钠-氯(Na-Cl₂)电池因高理论容量(可达1200 mAh/g)和丰富的钠、氯资源,被视为电网储能和可穿戴设备的潜力候选。然而,传统电解液依赖高腐蚀性亚硫酰氯(SOCl₂)仍存在严重问题。
在推行“7S”管理制度以来,太原公交电车分公司车间以标准化、规范化提升车间整体形象和职工职业素养,营造了良好的安全生产工作氛围,为打造清洁高效车间标杆注入新的活力。
国家知识产权局信息显示,远景动力技术(鄂尔多斯市)有限公司取得一项名为“电解液和含其的二次电池”的专利,授权公告号 CN 118630323 B,申请日期为2024年8月。