梅赛德斯高管承认电动“大G”完全失败,“小G”将增加内燃机版
与四缸AMG C63一样,梅赛德斯也对电动G级SUV寄予厚望。该公司天真地认为,客户会无缝切换到电动版本,并假定奔驰品牌的力量将抵消电气化的缺点。然而,现实给了奔驰当头一棒!
与四缸AMG C63一样,梅赛德斯也对电动G级SUV寄予厚望。该公司天真地认为,客户会无缝切换到电动版本,并假定奔驰品牌的力量将抵消电气化的缺点。然而,现实给了奔驰当头一棒!
在汽车的浩瀚星空中,梅赛德斯 - 奔驰无疑是最为耀眼的那颗星,散发着独特而永恒的魅力。1886 年,卡尔・本茨发明了世界上第一辆三轮车并获得专利,几乎同时,戈特利布・戴姆勒发明了第一辆四轮车。这两项具有划时代意义的发明,犹如两颗火种,点燃了汽车工业的燎原之火,
梅赛德斯 - 奔驰的故事始于 19 世纪末。1886 年,卡尔・奔驰发明了世界上第一辆汽车,这一创举如同一颗火种,点燃了人类交通变革的熊熊烈火。几乎在同一时期,戈特利布・戴姆勒和威廉・迈巴赫也在汽车领域取得了重大突破,他们的创新成果为汽车的发展奠定了坚实基础。
英镑有1200多年历史了,直到今天便士仍然在流通;美元有250年历史了,几美分在美国还能买到东西,这就是全球货币的特征。在人类历史上真正的全球货币只有曾经的英镑和今天的美元,要成为全球货币必须具备两个条件:1,强大的经济实力;2,稳定的政府信用。