法系超有爱 寻找新408龘龘款的天命人
10月1日,东风标致开启“寻找新408龘龘款的天命人”活动,向quan网征集408最长使用年限车主(限首任),被选中的新408龘龘款“天命人”将获得0元置换新408龘龘款拉图版权益。
10月1日,东风标致开启“寻找新408龘龘款的天命人”活动,向quan网征集408最长使用年限车主(限首任),被选中的新408龘龘款“天命人”将获得0元置换新408龘龘款拉图版权益。
近日,汽车行业内迎来了一位新成员,神龙汽车正式揭晓了其全新新能源品牌——HEDMOS示界。这一举动标志着神龙汽车在新能源领域的正式进军,意在通过融合中法两国的技术优势,打造出更具竞争力的产品。
近日,神龙汽车宣布旗下全新新能源品牌“HEDMOS示界”正式发布。神龙汽车方面表示,示界作为神龙旗下新能源品牌,将融合中法技术优势。其中,东风集团提供自研技术、智能科技与三电技术,法方则提供驾控调校技术。
这年头,名字里带“界”,很容易让人以为又是华为加持,然而这次却不是的,根据官方解释,这个商标是东风集团2019年10月就完成注册的,早于鸿蒙智行首个“问界”商标(2021年3月注册)近两年时间。
在国内汽车市场这片竞争激烈的战场上,法系车虽已不复往日辉煌,但其坚韧不拔的精神依旧体现在每一款新车的发布上。近期,标致汽车推出了2025款508L,这款承载着法系车在国内市场希望的中型轿车,以其独特的魅力和一系列升级,试图在激烈的市场竞争中寻找属于自己的位置。
我修了这么多年车,对中国汽车市场挺有感触。法系车虽然来得早,但对中国市场和消费者理解不够深入。它们底盘调校不错,但固执用扭力梁悬挂,消费者不买账。设计上也有反人类的地方,比如屏幕位置、方向盘转动,都不合咱中国人习惯。价格还偏高,品牌力和产品力又跟不上,贬值也快
兄弟们!被吐槽"不懂中国人"的标致终于清醒了!刚看到新款508L官图我直接惊了——獠牙大灯砍掉改成分体式眯眯眼,引擎盖上四条肌肉筋线跟健身教练的肱二头肌似的!最关键的是全系1.8T+8AT,老司机们狂喜:法系祖传的1.6T终于退休了!
3月25日,东风汽车宣布在Stellantis集团股东双方协力支持下神龙汽车融入东风新能源事业版图,同时发布自主新能源汽车品牌“HEDMOS示界”,标志着神龙汽车在新能源领域迈出重要一步。
最近很多玩家回归,大家可以关注一下,藏宝阁上的号,只要稍微有点性价比,基本上就是瞬秒,让人见到了梦幻玩家回归的热情和执行力。那么问题拉了,175任务五开,法系选龙宫还是神木?今天玄霆说一下自己的看法。一家之言,仅供参考。
先说结论,这是神龙汽车刚刚发布的新能源品牌示界的命名,官方对其的定义是指北罗盘,以“示”明方向;品牌英文名HEDMOS,源于HEAD MOST,意为领先,首屈一指,不断探索向前。
神龙汽车近日正式揭晓了其新能源品牌的神秘面纱,命名为“示界”(HEDMOS)。这一名称寓意着指引方向的罗盘,以“示”字明确方向感;而英文名称HEDMOS则源自HEAD MOST,象征着领先与卓越,不断探索前行的精神。
Hello大家好,我是浩仔!关注浩仔,每天给你带来最新梦幻西游游戏资讯!以下点评仅代表个人意见,不代表官方或平台立场。大唐官府一直是一个比较受争议的门派,尤其是在平时的任务当中,令人又爱又恨!普通任务中施法稍微有一点慢,但是在难度任务中输出又非常暴力。不过说到
说到法系车,比较闻名的就是其舒适的驾驶体验,从历史悠久的标致到充满艺术气息的雷诺,这些品牌在汽车行业中占据了一席之地。
说到法系车,比较闻名的就是其舒适的驾驶体验,从历史悠久的标致到充满艺术气息的雷诺,这些品牌在汽车行业中占据了一席之地。
你能想象在碎石路上开车像在天鹅绒上滑行吗?雪铁龙天逸用 PHC 自适应液压稳定技术重新定义了 "魔毯悬挂" 的体验。这项获得专利的液压缓冲器能根据路面实时调整阻尼,当车轮碾过减速带时,冲击被转化为温柔的起伏,203mm 高离地间隙在保证通过性的同时,更像给车身
制造工艺与用料法系车在制造工艺上采用整体冲压技术,例如车门由整块钢板一次冲压成型,而非焊接拼接,这种工艺虽成本较高,但提升了车身结构强度和耐用性。部分车型(如标致4008)使用铝合金材质的前后防撞梁、引擎盖等部件,显著提升了轻量化与防腐蚀性能。安全性能突出法系
一个在汽修店摸爬滚打8年的90后师傅。今天看到店门口又停着那辆熟悉的SR9,车主小张蹲在轮胎旁唉声叹气,这已经是他这个月第三次来换零件了。
3月17日,东风标致正式发布2025款508L与5008两款车型,售价分别为16.37-19.47万元和17.87-18.97万元。尽管当前合资品牌价格战愈演愈烈,但东风标致此次定价却显得“超自信”,甚至被网友调侃“活在梦里”。新车能否凭借配置升级和法系基因打
当 2025 款东风标致 508L 映入眼帘,熟悉的家族设计语言瞬间将标致的品牌魅力展现得淋漓尽致。它传承了家族标志性的无边界格栅设计 ,格栅横向延展,与两侧纵向布局的 “獠牙式” 日行灯巧妙融合 ,形成了极具视觉冲击力的组合。这种独特的搭配,不仅强化了车型的
神龙的新法系示界新能源,不管是否有无其他产品的影子,但合资公司的优势:法系的底盘+东风的三电(电池、电机和电控系统)技术,那是值得期待的。