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毫米波雷达全面上车：主动安全“新刚需”浮出水面

过去几年，智能辅助驾驶是汽车行业最亮的风口。芯片、算法、路线图，每一次迭代都被包装成对未来的“通行证”。但当辅助驾驶的事故越来越多的出现在公众面前，现实开始反噬，公众也逐渐意识到：“智能”和“安全”并不能直接划等号，甚至可能带来一些新的安全的问题。

汽车钥匙的演变经历了从传统物理钥匙到遥控钥匙、无钥匙进入，再到如今基于蓝牙、NFC和UWB技术的数字钥匙的跨越。数字钥匙通过智能手机、智能手表等移动设备实现车辆解锁、启动和共享，极大提升了便捷性与安全性，并依托加密技术和生物认证降低了被盗风险。随着智能网联汽车

6月6日，车规级无线感知和通信芯片企业加特兰在上海举行“2025加特兰日”活动，发布全球首款符合IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB （Ultra Wide Band，超宽带）SoC芯片Dubhe天枢星系列，该芯片能让车辆在复杂环境中厘米级精度识

近日，“2025加特兰日”活动在上海正式举办。加特兰创始人兼CEO陈嘉澍博士向与会嘉宾强调：“没有安全的智能是没有意义的”。本次发布会不仅展示了加特兰毫米波雷达技术的最新进展，同时发布了全球首款符合IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB SoC芯片

随着智能汽车和智能座舱技术的不断升级，毫米波雷达和UWB（超宽带）技术正成为提升主动安全与高精度感知能力的核心感知手段。作为中国车规毫米波雷达芯片领先企业，加特兰通过持续创新，正加速推进毫米波雷达在ADAS、成像雷达、舱内感知等场景的深度落地，并在“2025加

日前，专注车规级无线感知和通信芯片领域的加特兰在上海浦东张江科学会堂举办了“2025加特兰日”活动。

全球领先的汽车无线感知与通信芯片企业加特兰，在上海浦东张江科学会堂隆重举办“加特兰日”活动，活动以“融合感知与通信，开启智能新篇章”为主题。活动中，加特兰创始人兼首席执行官陈嘉澍博士明确指出：“智能若缺乏安全保障，便失去了其存在的意义。”此次盛会不仅展示了加特

在科技创新的浪潮中，车规级无线感知与通信领域的领军企业加特兰，于上海浦东张江科学会堂隆重举办“2025加特兰日”活动，以“通感融合，智启新程”为主题，汇聚行业精英共谋未来。活动现场，加特兰创始人兼首席执行官陈嘉澍博士掷地有声地指出：“智能若缺乏安全基石，便如同

在科技日新月异的今天，全球车规级无线感知与通信领域的领军企业加特兰，于上海浦东张江科学会堂盛大举办了以“通感融合，智启新程”为主题的“2025加特兰日”活动。活动现场，加特兰的创始人兼首席执行官陈嘉澍博士掷地有声地指出：“智能若不以安全为基石，则毫无意义。”

陈嘉澍在开场致辞中回顾了创业初心：“我们致力于大幅降低毫米波雷达成本，推动主动安全系统普及，从而减少交通事故和人员伤亡。”作为主动安全系统的核心传感器，毫米波雷达在行业和消费者对行车安全日益重视的背景下，搭载量显著提升。陈嘉澍呼吁行业伙伴“共同将智能技术服务于

全球车规级无线感知与通信芯片领域的佼佼者加特兰，近期在上海浦东张江科学会堂盛大举办了以“通感融合，智启新程”为主题的“2025加特兰日”活动。活动现场，加特兰的创始人兼首席执行官陈嘉澍博士深刻指出：“智能若缺乏安全，便失去了其存在的根本意义。”

2025年4月15日，慕尼黑上海电子展期间，四方维旗下行业媒体与非网邀请众多知名芯片设计企业和渠道分销商代表，在四方维展位进行《高层对话》采访直播，其中与加特兰微电子质量总监唐保军博士的对话围绕《汽车生态链的质量建设与实践》展开，我们深入讨论了以下话题： 1.