多达10艘液态二氧化碳运输船，正式启动！
挪威国家石油公司Equinor、英国能源巨头壳牌和道达尔能源公司（TotalEnergies）已做出最终投资决定（FID），共同推进北极光公司（Northern Lights）碳捕集与封存（CCS）项目第二阶段的开发。
运输船
4艘新船下单！又一家船东进军气体运输船市场
希腊散货船船东戴安娜航运（Diana Shipping）宣布投资一家新成立的合资企业，建造2+2艘7500立方米半冷藏液化石油气（LPG）运输船，进军天然气运输领域。
江南造船建造99000立方米超大型乙烷运输船交付
3月25日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“GAS JESSAMINE”号签字交付，比原计划交船日期提前1个月。
江南造船交付一艘99000立方米超大型乙烷运输船
3月25日，中船集团江南造船为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船1.5版第二艘船（H2759船）“GAS JESSAMINE”签字交付，将于26日离港启航比原计划交船日期提前一个月。
液化天然气双燃料汽车运输船“鲲鹏”轮顺利下水
2025年3月19日，由安徽港航集团所属安徽航瑞国际滚装运输有限公司投资建造，中国船级社(CCS)检验的LNG双燃料7000车位汽车运输船(PCTC)“鲲鹏”轮在舟山蚂蚁岛顺利下水。
招商工业威海金陵第五艘EPS-7000车双燃料汽车运输船交付
3月24日，招商工业威海金陵为EPS建造的第五艘7000车双燃料汽车运输船（W0304项目）提前交付。EPS驻厂项目经理Kang Myung Hwan，威海金陵副总经理商成刚，总经理助理苏锦川、宋健现场见证。
除了车还有船，比亚迪长沙号运输船即将启航
海事服务网CNSS内容显示，比亚迪第五艘自建滚装运输船“比亚迪长沙号”已进入交付倒计时，标志着比亚迪“出海舰队”规模再度升级。据悉，该船将装载9200辆车。这艘以“长沙”取名的滚装船，同样沿用了比亚迪以生产基地命名的传统。
比亚迪长沙号汽车运输船即将下水：妥妥第二艘9200巨无霸！
比亚迪“长沙”号来了！最新消息，BYD第五艘汽车运输船“长沙”号汽车运输船即将下水，这也是比亚迪第二艘9200辆运力船。
LNG新船市场火热 中国燃气17.5万立方米LNG运输船项目启动开工
3月6日，中国燃气（00384.HK）17.5万立方米LNG运输船13号船开工仪式在大连造船厂隆重举行。该船由大连造船承建，是中国燃气、华光海运、中船租赁合资兴建的四艘17.5万立方米LNG运输船建造项目中的第二艘，加码中国在全球LNG高端装备领域的制造能力。
中国燃气17.5万立方米LNG运输船项目加速推进，引领绿色航运新时代
3月6日,中国燃气控股有限公司(简称:中国燃气,00384.HK)17.5万立方米LNG运输船13号船开工仪式在大连造船厂隆重举行。该船由大连造船承建,是中国燃气、华光海运、中船租赁合资兴建的四艘17.5万立方米LNG运输船建造项目中的第二艘,推动了我国在全球
两艘LCO₂运输船完成液货罐吊运安装！
近日，由大连船舶海洋工程有限公司（简称大船海工）建造的两艘7500方液态二氧化碳（LCO₂）运输船G7500-3项目和G7500-4项目，顺利完成了液货罐吊运及安装工作。
特别关注｜多达10艘！北极光发起下一代新造CO2运输船招标，此前均由中国船厂接单
挪威碳捕集与封存(CCS)项目北极光(Northern Lights)即将迎来2艘新建的专用液化二氧化碳(LCO2)运输船，与此同时，该公司正在招标建造下一代LCO2运输船。
上船院设计 芜船承建7000车位双燃料汽车运输船“黄鹄”轮顺利交付
1月21日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院为安徽航瑞国际滚装运输有限公司研发设计、芜湖造船厂承建的7000车位LNG双燃料汽车运输船（PCTC）首制船“黄鹄”轮顺利交付。该船入级挪威船级社（DNV），将被投入中国-地中海航线运营，服务安徽省汽车“首位产业”发
扬子三井首制36000m³双燃料液化乙烯运输船顺利交付
1月17日，扬子江船业集团扬子三井造船为挪威船东建造的首制36000m³双燃料液化乙烯运输船“BRILLIANT FUTURE”轮驶离船厂码头，开启首航。祝愿她航行平安、顺达货满、载誉全球。
大连船阀斩获LNG运输船超低温阀门第一单
近日，大连船用阀门有限公司与国内知名船企成功签订两条LNG运输船超低温阀门订单。这是大连船阀超低温阀门的首次批量实船应用，是一次里程碑式的突破。
福建船厂造！日本三德第五艘7500车汽车运输船开工
1月6日，由厦船重工承建的日本三德船舶株式会社7500车LNG双燃料汽车滚装系列船5号船(XS1463P)开工仪式在厦船重工顺利举行。
特别关注｜+4艘LNG运输船！这家船东连续下单中国船厂
贸易风消息称，有经纪人报告，新加坡船东Singfar International正在与一家中国船厂就2艘20000立方米LNG运输船建造合同进行洽谈，这笔订单还将包括另外2艘备选船舶。据该公司一位高管透露，这笔订单很大程度上还处于早期筹划阶段。
江南造船建造99000立方米超大型乙烷运输船命名
12月16日，中国船舶集团旗下江南造船为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）1.5版本首制船举行命名仪式，被命名为“GAS CAMELLIA”，并于当日签字交付，标志着江南造船2024年度增产的一艘气体船圆满交付。
大船海工将交付液化二氧化碳运输船
此次试航自12月4日启航，历时八天七夜。试航期间，试航领导小组抢抓时机，进行船舶航速、操纵性能、操舵、侧推等常规试验，成功完成主机耐久试验、油气转换试验、无人机舱、FMEA等关键项目的检验。试航归来后，大船海工及项目组将立刻组织人员投入到紧张的扫尾工作中，以确
液化气体运输船气势如虹
近日，专注于液化天然气（LNG）液货围护领域的GTT获得来自江南造船（集团）有限责任公司（以下简称江南造船）的订单，将为东太平洋航运（EPS）订造的6艘“MAGNOLIA”极大型乙烷运输船（ULEC）提供液货舱设计方案。8月26日，江南造船与EPS签订6艘舱容