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格林美：积极融入大规模设备更新和消费品以旧换新工作浪潮

投资者：请问贵司二级市场2024年6月26日和7月23日两笔大宗交易折后均价约5.6元，交易额约2.77亿，对于二级市场折价大宗交易贵司是否存在未披露信息，国家3000亿设备更新计划贵司有什么举措来抓住发展机遇呢？

2022年3月，一场史诗级的伦镍逼空大战曾一度让镍在全世界声名远扬，然而随后整个行业便陷入无休止的下行周期，但如果把目光聚焦五年之后，情况将完全不同。

中国的新能源汽车和电池产业链企业正迅速加大力度，积极布局印度尼西亚市场。随着全球对清洁能源的需求不断上升，这些企业希望通过抢占这一新兴市场，实现更大的发展潜力和市场份额。

近期，瑞浦兰钧发布消息称，其于近日和印度尼西亚Bakrie & Brothers集团正式签署商用车电池系统战略合作备忘录，共同推动绿色能源在印度尼西亚市场的应用与普及，双方将在2025年内合作交付超过3000辆电动公交车和卡车用动力电池。去年3月，瑞浦兰钧宣布

2025年，中国与印度尼西亚（下称“印尼”）迎来建交75周年，同时也是具有里程碑意义的万隆会议召开70周年。近年来，“一带一路”倡议成为深化双边合作的重要纽带，其中印尼雅万高铁是中国和印尼共建“一带一路”合作旗舰项目，不仅极大改善了印尼的交通基础设施，更为后续

首先看市场方面的一组数据。公安部的最新数据显示：截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%；其中纯电动汽车保有量2209万辆，占新能源汽车保有量的70.34%。

喜讯！近日，《财富》中国ESG影响力榜重磅揭晓，格林美以行业领先的ESG实践成果荣耀登榜。作为全球新能源材料智造与循环经济领域的领军企业，始终将可持续发展视作企业生命线，通过构建新能源全生命周期价值链、创新柔性出海战略布局等举措，在绿色产业链打造中实现多项创新

报废电池去哪儿了？在技术驱动和政策导向的作用下，我国新能源汽车和电动车保有量急剧增长，很多朋友担心，那些报废电池去哪里了，会不会造成严重污染？中国企业500强上榜企业深圳格林美公司给出了答案。

活动的重头戏是双方联手设立了“新安税收经济服务站”，这标志着宝安区首个税收经济服务站正式扬帆起航。作为政策落地、服务升级、难题共解的一线阵地，双方将依托服务站协同开展企业走访、交流座谈等更丰富、更新颖的税惠活动，全力护航企业发展。

2022年3月，一场史诗级的伦镍逼空大战曾一度让镍在全世界声名远扬，然而随后整个行业便陷入无休止的下行周期，现在更是已经到了命悬一线的生死时刻。